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Puig 21908C Bremsenkühler optimierte Aerodynamik, Carbon
System zur gezielten Führung des Luftstroms direkt zu den Bremssätteln, das die Betriebstemperatur reduziert und die Bremsleistung unter anspruchsvollen Bedingungen wie intensiver Nutzung oder hohen Temperaturen verbessert. Hergestellt aus hochfestem ABS mittels fortschrittlicher Formgebungstechnologien und kombiniert mit leichten Metallhalterungen, bietet es eine hervorragende Haltbarkeit gegenüber Stößen, Vibrationen und der Einwirkung widriger Witterungsbedingungen. Sein aerodynamisches Design optimiert die Aufnahme und Beschleunigung der Luft, leitet sie effizient ohne zusätzliche Turbulenzen und trägt so dazu bei, die Stabilität des Vorderrads während der Fahrt zu erhalten. Verbessert das Bremsgefühl und die Bremskonsistenz, indem eine Überhitzung des Systems verhindert wird, und sorgt für ein präziseres, progressiveres und sichereres Ansprechverhalten in allen Fahrsituationen. Kompatibel mit: KTM 1390 SUPER DUKE R EVO 2024, KTM 1390 SUPER DUKE R EVO 2025, KTM 1390 SUPER DUKE R EVO 2026, KTM 1390 SUPER DUKE R 2024, KTM 1390 SUPER DUKE R 2025, KTM 990 DUKE R 2026, KTM 990 DUKE 2024, KTM 990 DUKE 2025, KTM 990 DUKE 2026

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PUIG 21908C Brake Cooler passend fuer KTM 990 DUKE Carbon look
PUIG 21908C Brake Cooler passend fuer KTM 990 DUKE 2024Verbessern Sie die Bremsleistung mit dem Puig Brake Cooler. Der Bremsenkühler wurde unter Berücksichtigung der hohen Leistung des sportlichen Fahrens entwickelt, bei dem seine effektiven Bremsen an ihre Grenzen gebracht werden, mit starkem und kontinuierlichem Bremsen wie auf der Rennstrecke, und noch mehr in den heißen Monaten. Dies kann zu einer Überhitzung führen, die die Leistung und das Bremsgefühl verringert. Hergestellt und Barcelona mit den neuesten Technologien im Kunststoffgießtechnologie, besteht es aus zwei High-End-ABS-Kunststoffabdeckungen, eine für jede Scheibe und Bremsbelag, wodurch ein Kanal entsteht, der die Luft einfängt und verdichtet und beschleunigt, um sie zu lenken. direkt auf die Beläge und die Bremsscheibe, wodurch die Temperatur der Bremsen um durchschnittlich zehn Grad gesenkt wird, wie in Rennstreckentests nachgewiesen wurde, wodurch sie nicht überhitzen und optimal arbeiten. Sein durchdachtes Design eliminiert nicht nur eine sportlichere und

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