Revolution Reflex XX Drachen

KinderspielzeugMaterial: NylonMaße: 249 x 84 cm
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REVOLUTION Drachen, 4 Linien, Reflex XX, Limetten/Violett
Spaß, Leistung und ultimative Kontrolle! Die REFLEX-Technologie mit "Selbstfahrt" erneuert die 4-zeilige Revolution Drachenfahrer vollständig. Dieses patentierte System ermöglicht es dem Segeln, die Form dynamisch im Flug zu ändern, dank der neuen vertikalen Stangen mit Federn. Dies verbessert die Stabilität, den Windbereich und die Kontrolle, insbesondere unter schwierigen Bedingungen: leichte Winden, Turbulenzen, Fensterkanten. Wenn Sie die Kontrolle verlieren, übernimmt der "Auto Pilot"-Modus das Relais und Ihr Drachen kehrt automatisch in die Mitte des Windfensters zurück. Der Reflex XX verfügt über eine schöne Verarbeitung: Icarex Polyestervlies, Angriffskantenschutz, spezielle Endkappen, Mehrfachverstärkungen, optimierte Paneelung für maximale Leistung und effizienten Flug. Dieses Modell profitiert auch von der neuen 5/16 Zoll Carbonstruktur, super leicht und super starr, die auch Reflex RX ausgestattet ist. Mit einer etwas größeren Spannweite als andere Modelle (98 Zoll statt 93) ist der Reflex XX bei kleinen Winden (weniger als 10 km/h) beeindruckend. Ab 12 km/h entwickelt er eine schöne Präsenz in den Linien. Maße: 249 x 84 cm Fluglinien nicht im Lieferumfang enthalten
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REVOLUTION Drachen, 4 Linien, Reflex XX, Limetten/Violett
Spaß, Leistung und ultimative Kontrolle! Die REFLEX-Technologie mit "Selbstfahrt" erneuert die 4-zeilige Revolution Drachenfahrer vollständig. Dieses patentierte System ermöglicht es dem Segeln, die Form dynamisch im Flug zu ändern, dank der neuen vertikalen Stangen mit Federn. Dies verbessert die Stabilität, den Windbereich und die Kontrolle, insbesondere unter schwierigen Bedingungen: leichte Winden, Turbulenzen, Fensterkanten. Wenn Sie die Kontrolle verlieren, übernimmt der "Auto Pilot"-Modus das Relais und Ihr Drachen kehrt automatisch in die Mitte des Windfensters zurück. Der Reflex XX verfügt über eine schöne Verarbeitung: Icarex Polyestervlies, Angriffskantenschutz, spezielle Endkappen, Mehrfachverstärkungen, optimierte Paneelung für maximale Leistung und effizienten Flug. Dieses Modell profitiert auch von der neuen 5/16 Zoll Carbonstruktur, super leicht und super starr, die auch Reflex RX ausgestattet ist. Mit einer etwas größeren Spannweite als andere Modelle (98 Zoll statt 93) ist der Reflex XX bei kleinen Winden (weniger als 10 km/h) beeindruckend. Ab 12 km/h entwickelt er eine schöne Präsenz in den Linien. Maße: 249 x 84 cm Fluglinien nicht im Lieferumfang enthalten
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Revolution Kites Revolution Reflex Xx RREF_GRed/Blue
Impressionanter Flug bei leichtem Wind und ein riesiges Windfenster. Bei Winden über 13 km/h gibt es mehr Kraft und mehr Spass. Unser neues Reflex-Design ist die wichtigste Entwicklung seit Jahrzehnten und ein Muss für Kite-Enthusiasten. Das patentierte Reflex-Design ist eine Innovation, die die Stabilität, den Windbereich und die allgemeine Kontrolle, insbesondere unter schwierigen Bedingungen, erhöht. Dazu gehören leichter Wind, turbulenter Wind und das Fliegen „am Rande des Fensters“. Tatsächlich wird Ihr Rev Reflex in Situationen des „Kontrollverlusts“ in den „Autopilot“-Wiederherstellungsmodus wechseln, bei dem er wieder in die Luft zum Zentrum des Windfensters gelangt. Die Reflex-Technologie ermöglicht es dem Schirm, seine Form während des Flugs dynamisch zu verändern. Unser neues Modell Reflex RX und Reflex XX ist „verstärkt“ und mit Abriebschutzstreifen ausgestattet. Unser neuer „ausfransfreier“ Vorschand ist in allen Modellen enthalten. Die Modelle RX und XX werden mit dem neuen ultra-leichten und ultra-steifen Reflex 5/16“ Gestell geliefert. Neue Carbon Light Griffe mit Multi-Knoten-Einstellungen sind bei den Modellen RX und XX enthalten. Geliefert ohne Schnüre. Technische Daten: - Abmessungen: 249 x 83 cm - Empfohlene Schnüre: 40 oder 45 kg – Dyneema (nicht enthalten) - Gestell: Carbon 3-Lagen - Material: Nylon - Wind: 0-14 mph - 0-22 km/h - Steuerungstyp: Quad-Griffe (ohne Schnüre) - Niveau: von Anfänger bis Experte - Bereit zum Fliegen: Nein.
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