Arai Concept-XE Solid

Arai Concept-XE Integralhelm: Erleben Sie kompromisslosen Schutz und Komfort Der Arai Concept-XE Integralhelm verkörpert Arais unerbittliches Streben nach Fahrsicherheit und Komfort. Dieser Helm wurde für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die nur das Beste verlangen, und vereint nahtlos Spitzentechnologie mit Arais legendärer Handwerkskunst. Beispielloser Schutz: Der Concept-XE verfügt über eine PB e-cLc-Schalenkonstruktion, die Peripherally Belted e-Complex Laminate für außergewöhnliche Festigkeit und Stoßdämpfung verwendet. Diese fortschrittliche Schalenstruktur wurde entwickelt, um Aufprallenergie umzuleiten und übertrifft die Industriestandards für Fahrersicherheit. Verbesserter Komfort für längere Fahrten: Arai weiß, dass Komfort entscheidend für Konzentration und Fahrspaß ist. Der Concept-XE verfügt über ein innovatives Facial Contour System (FCS), das eine sichere und individuelle Passform für eine Vielzahl von Kopfformen bietet. Das weiche, feuchtigkeitsableitende Innenfutter bietet außergewöhnlichen Komfort, während d

Eine hochmoderne Technologie, die vintage aussieht!Während eine Hommage an den klassischen Stil der 1980er Jahre, ist das Concept-X mit allen neuesten Schutz und Komfort ausgestattet. Eine einfache und anspruchsvolle Form, die nicht durch ein Genre kategorisiert wird. Zusätzlich zu Arais erstem inneren Belüftungssystem verfügt er über ein vollständiges Innensystem, das fast die gleichen Materialien wie bei den Rennsportmodellen aufweist. Ein "Neo Classic" Helm, der nicht nur für klassische Motorräder und Cruiser geeignet ist, sondern auch mit den neuesten Motorrädern kompatibel ist.Neues Arai-Belüftungssystem: Drei Belüftungslöcher befinden sich auf der Oberseite, so dass die Luft durch den Luftkanal im Innenfutter strömt und durch den Unterdruck, der beim Fahren entsteht, effizient durch den Schlitz am Hinterkopf abgelassen wird. Die hocheffiziente Belüftung wird unter Beibehaltung einer einfachen und sauberen Oberfläche realisiertGlancing-Off-Konzept: Erhöht die Fähigkeit, von Gegenständen abzuprallen, ohne dabei Stoßenerg

Spitzentechnologie im Vintage-Look! Als Hommage an den klassischen Stil der 1980er Jahre ist der Concept-X mit den neuesten Technologien in Sachen Schutz und Komfort ausgestattet. Eine einfache und anspruchsvolle Form, die nach keinem Genre kategorisiert ist. Zusätzlich zum inneren Belüftungssystem von Arai, verfügt der Helm über die komplette System-Innenausstattung, die auch fast die gleichen Materialien wie die Rennhelme aufweist. Ein Neo Classic Helm, der nicht nur für klassische Motorräder und Cruiser geeignet ist, sondern auch zu den neuesten Motorrädern passt. Eigenschaften PB-e cLc Außenhülle, hergestellt aus der originalen Arai Superfaser und einem neu entwickelten Harz Neues Arai System: Drei Abluföffnungen sind oben angebracht, so dass die Luft durch den Luftkanal im Liner strömt und durch den Schlitz am Hinterkopf während der Fahrt durch Unterdruck effizient abgesaugt wird. Die hocheffiziente Belüftung wird unter Beibehaltung einer einfachen und sauberen Oberfläche realisiert. VAS System: kompaktes Visier mit variablem Achssystem, besserer Schutz in den Schläfenbereichen, ohne Kompromisse im Gesichtsfeld FCS Gesichtskonturen-System: perfekte Passform für jede Art von Gesicht Antibakterielles, schmutzabweisendes und desodorierendes Ecopure Interieur. Vollständig abnehmbar und waschbar. Abziehbare fünf Millimeter dicke, ablösbare Schaumstoffschicht, die auf Wunsch mehr Platz bietet, ohne ein optionales Teil kaufen zu müssen Handgefertigt Der Concept-X hat alle Standardtests weit übertroffen: Hauptziel von Arai ist es, die sichersten Helme der Welt herzustellen Verwendbar mit PSS (Pro Shade System) Visier: die Allwetterlösung gegen Beschlagen, Trübungen und Sonnenblendung (separat erhältlich) Zugelassen nach ECE 22-06 Schalenkonstruktion: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) Die Außenschale des Concept-X ist mit einer E-Complex Laminatkonstruktion (PB e-cLc) ausgestattet, zusätzlich verstärkt durch das „periphal belt“ im Vorderkopfbereich, das wiederum die Festigkeit erhöht, um Schlagkräfte besser abzuleiten und die Energie zu verteilen. Neue Materialien wurden verwendet, um die AR-Matte als Mittelschicht zu ersetzen, was zu einer erheblichen Gewichtsreduzierung führt. Die Festigkeit bleibt jedoch wie bei der PB-cLc Konstruktion erhalten. Variable Axis System (VAS) Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus. Concept-XE Belüftung Die schlanke Außenschale des Concept-XE birgt ein Geheimnis: das interne Belüftungssystem von Arai. Kühlende Luft wird durch die in Augenbrauenhöhe befindlichen Belüftungsschlitze des Visiers geführt, durch das Komfortfutter und drei oben befindliche Entlüftungslöcher geleitet und über einen versteckten, mehrstufigen Luftkanal innerhalb des EPS-Futters durch den Unterdruck, der durch den kombinierten Venturieffekt der seitlichen Auslassöffnungen und der Nackenentlüftung erzeugt wird, nach außen geleitet. Vorn können sechs mit einem Netz versehene Schlitze zum Verhindern des Beschlagens geschlossen und für Luftzufuhr geöffnet werden. Free Flow System (FFS) Erzeugt einen Luftfluss unter dem Helm, der gezielt Windgeräusche und Luftturbulenzen reduziert und gleichzeitig das Herausführen von warmer, verbrauchter Luft aus dem Helm heraus fördert. Verborgener, mehrstufiger Luftkanal Warme Luft kann durch drei Öffnungen in der EPS-Innenschale zu den doppelten Venturi Vakuum-Auslassschlitzen geleitet werden. Belüftung über den Augen Frische Luft kann direkt zum Stirn-/Schläfenbereich des Benutzers geführt werden, ohne dass dafür zusätzliche Löcher in die Schale des Helmes gebohrt werden müssen. Innerer Verschluss (Riegel) für Kinnbelüftung Zur Verhinderung des E

Spitzentechnologie im Vintage-Look! Als Hommage an den klassischen Stil der 1980er Jahre ist der Concept-X mit den neuesten Technologien in Sachen Schutz und Komfort ausgestattet. Eine einfache und anspruchsvolle Form, die nach keinem Genre kategorisiert ist. Zusätzlich zum inneren Belüftungssystem von Arai, verfügt der Helm über die komplette System-Innenausstattung, die auch fast die gleichen Materialien wie die Rennhelme aufweist. Ein Neo Classic Helm, der nicht nur für klassische Motorräder und Cruiser geeignet ist, sondern auch zu den neuesten Motorrädern passt. Eigenschaften PB-e cLc Außenhülle, hergestellt aus der originalen Arai Superfaser und einem neu entwickelten Harz Neues Arai System: Drei Abluföffnungen sind oben angebracht, so dass die Luft durch den Luftkanal im Liner strömt und durch den Schlitz am Hinterkopf während der Fahrt durch Unterdruck effizient abgesaugt wird. Die hocheffiziente Belüftung wird unter Beibehaltung einer einfachen und sauberen Oberfläche realisiert. VAS System: kompaktes Visier mit variablem Achssystem, besserer Schutz in den Schläfenbereichen, ohne Kompromisse im Gesichtsfeld FCS Gesichtskonturen-System: perfekte Passform für jede Art von Gesicht Antibakterielles, schmutzabweisendes und desodorierendes Ecopure Interieur. Vollständig abnehmbar und waschbar. Abziehbare fünf Millimeter dicke, ablösbare Schaumstoffschicht, die auf Wunsch mehr Platz bietet, ohne ein optionales Teil kaufen zu müssen Handgefertigt Der Concept-X hat alle Standardtests weit übertroffen: Hauptziel von Arai ist es, die sichersten Helme der Welt herzustellen Verwendbar mit PSS (Pro Shade System) Visier: die Allwetterlösung gegen Beschlagen, Trübungen und Sonnenblendung (separat erhältlich) Zugelassen nach ECE 22-06 Schalenkonstruktion: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) Die Außenschale des Concept-X ist mit einer E-Complex Laminatkonstruktion (PB e-cLc) ausgestattet, zusätzlich verstärkt durch das „periphal belt“ im Vorderkopfbereich, das wiederum die Festigkeit erhöht, um Schlagkräfte besser abzuleiten und die Energie zu verteilen. Neue Materialien wurden verwendet, um die AR-Matte als Mittelschicht zu ersetzen, was zu einer erheblichen Gewichtsreduzierung führt. Die Festigkeit bleibt jedoch wie bei der PB-cLc Konstruktion erhalten. Variable Axis System (VAS) Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus. Concept-XE Belüftung Die schlanke Außenschale des Concept-XE birgt ein Geheimnis: das interne Belüftungssystem von Arai. Kühlende Luft wird durch die in Augenbrauenhöhe befindlichen Belüftungsschlitze des Visiers geführt, durch das Komfortfutter und drei oben befindliche Entlüftungslöcher geleitet und über einen versteckten, mehrstufigen Luftkanal innerhalb des EPS-Futters durch den Unterdruck, der durch den kombinierten Venturieffekt der seitlichen Auslassöffnungen und der Nackenentlüftung erzeugt wird, nach außen geleitet. Vorn können sechs mit einem Netz versehene Schlitze zum Verhindern des Beschlagens geschlossen und für Luftzufuhr geöffnet werden. Free Flow System (FFS) Erzeugt einen Luftfluss unter dem Helm, der gezielt Windgeräusche und Luftturbulenzen reduziert und gleichzeitig das Herausführen von warmer, verbrauchter Luft aus dem Helm heraus fördert. Verborgener, mehrstufiger Luftkanal Warme Luft kann durch drei Öffnungen in der EPS-Innenschale zu den doppelten Venturi Vakuum-Auslassschlitzen geleitet werden. Belüftung über den Augen Frische Luft kann direkt zum Stirn-/Schläfenbereich des Benutzers geführt werden, ohne dass dafür zusätzliche Löcher in die Schale des Helmes gebohrt werden müssen. Innerer Verschluss (Riegel) für Kinnbelüftung Zur Verhinderung des E

* PB-e cLc Außenschale, hergestellt aus Arai's original Superfaser und einem neu entwickelten Harz * Neues Arai-Belüftungssystem: Drei Belüftungslöcher befinden sich auf der Oberseite, so dass die Luft durch den Luftkanal im Innenfutter strömt und durch den Unterdruck, der beim Fahren entsteht, effizient durch den Schlitz am Hinterkopf abgeleitet wird. * Die hocheffiziente Belüftung wird unter Beibehaltung einer einfachen und sauberen Oberfläche realisiert

* PB-e cLc Außenschale, hergestellt aus Arai's original Superfaser und einem neu entwickelten Harz * Neues Arai-Belüftungssystem: Drei Belüftungslöcher befinden sich auf der Oberseite, so dass die Luft durch den Luftkanal im Innenfutter strömt und durch den Unterdruck, der beim Fahren entsteht, effizient durch den Schlitz am Hinterkopf abgeleitet wird. * Die hocheffiziente Belüftung wird unter Beibehaltung einer einfachen und sauberen Oberfläche realisiert

Arai, Motorradhelm, Concept-Xe Weisser Helm (XL)

Arai, Motorradhelm, Concept-Xe Weisser Helm (S)

HELM ARAI KONZEPT-XE WEISS S

HELM ARAI CONCEPT-XE SCHWARZ L

Spitzentechnologie im Vintage-Look! Als Hommage an den klassischen Stil der 1980er Jahre ist der Concept-X mit den neuesten Technologien in Sachen Schutz und Komfort ausgestattet. Eine einfache und anspruchsvolle Form, die nach keinem Genre kategorisiert ist. Zusätzlich zum inneren Belüftungssystem von Arai, verfügt der Helm über die komplette System-Innenausstattung, die auch fast die gleichen Materialien wie die Rennhelme aufweist. Ein Neo Classic Helm, der nicht nur für klassische Motorräder und Cruiser geeignet ist, sondern auch zu den neuesten Motorrädern passt. Eigenschaften PB-e cLc Außenhülle, hergestellt aus der originalen Arai Superfaser und einem neu entwickelten Harz Neues Arai System: Drei Abluföffnungen sind oben angebracht, so dass die Luft durch den Luftkanal im Liner strömt und durch den Schlitz am Hinterkopf während der Fahrt durch Unterdruck effizient abgesaugt wird. Die hocheffiziente Belüftung wird unter Beibehaltung einer einfachen und sauberen Oberfläche realisiert. VAS System: kompaktes Visier mit variablem Achssystem, besserer Schutz in den Schläfenbereichen, ohne Kompromisse im Gesichtsfeld FCS Gesichtskonturen-System: perfekte Passform für jede Art von Gesicht Antibakterielles, schmutzabweisendes und desodorierendes Ecopure Interieur. Vollständig abnehmbar und waschbar. Abziehbare fünf Millimeter dicke, ablösbare Schaumstoffschicht, die auf Wunsch mehr Platz bietet, ohne ein optionales Teil kaufen zu müssen Handgefertigt Der Concept-X hat alle Standardtests weit übertroffen: Hauptziel von Arai ist es, die sichersten Helme der Welt herzustellen Verwendbar mit PSS (Pro Shade System) Visier: die Allwetterlösung gegen Beschlagen, Trübungen und Sonnenblendung (separat erhältlich) Zugelassen nach ECE 22-06 Schalenkonstruktion: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) Die Außenschale des Concept-X ist mit einer E-Complex Laminatkonstruktion (PB e-cLc) ausgestattet, zusätzlich verstärkt durch das „periphal belt“ im Vorderkopfbereich, das wiederum die Festigkeit erhöht, um Schlagkräfte besser abzuleiten und die Energie zu verteilen. Neue Materialien wurden verwendet, um die AR-Matte als Mittelschicht zu ersetzen, was zu einer erheblichen Gewichtsreduzierung führt. Die Festigkeit bleibt jedoch wie bei der PB-cLc Konstruktion erhalten. Variable Axis System (VAS) Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus. Concept-XE Belüftung Die schlanke Außenschale des Concept-XE birgt ein Geheimnis: das interne Belüftungssystem von Arai. Kühlende Luft wird durch die in Augenbrauenhöhe befindlichen Belüftungsschlitze des Visiers geführt, durch das Komfortfutter und drei oben befindliche Entlüftungslöcher geleitet und über einen versteckten, mehrstufigen Luftkanal innerhalb des EPS-Futters durch den Unterdruck, der durch den kombinierten Venturieffekt der seitlichen Auslassöffnungen und der Nackenentlüftung erzeugt wird, nach außen geleitet. Vorn können sechs mit einem Netz versehene Schlitze zum Verhindern des Beschlagens geschlossen und für Luftzufuhr geöffnet werden. Free Flow System (FFS) Erzeugt einen Luftfluss unter dem Helm, der gezielt Windgeräusche und Luftturbulenzen reduziert und gleichzeitig das Herausführen von warmer, verbrauchter Luft aus dem Helm heraus fördert. Verborgener, mehrstufiger Luftkanal Warme Luft kann durch drei Öffnungen in der EPS-Innenschale zu den doppelten Venturi Vakuum-Auslassschlitzen geleitet werden. Belüftung über den Augen Frische Luft kann direkt zum Stirn-/Schläfenbereich des Benutzers geführt werden, ohne dass dafür zusätzliche Löcher in die Schale des Helmes gebohrt werden müssen. Innerer Verschluss (Riegel) für Kinnbelüftung Zur Verhinderung des E

Spitzentechnologie im Vintage-Look! Als Hommage an den klassischen Stil der 1980er Jahre ist der Concept-X mit den neuesten Technologien in Sachen Schutz und Komfort ausgestattet. Eine einfache und anspruchsvolle Form, die nach keinem Genre kategorisiert ist. Zusätzlich zum inneren Belüftungssystem von Arai, verfügt der Helm über die komplette System-Innenausstattung, die auch fast die gleichen Materialien wie die Rennhelme aufweist. Ein Neo Classic Helm, der nicht nur für klassische Motorräder und Cruiser geeignet ist, sondern auch zu den neuesten Motorrädern passt. Eigenschaften PB-e cLc Außenhülle, hergestellt aus der originalen Arai Superfaser und einem neu entwickelten Harz Neues Arai System: Drei Abluföffnungen sind oben angebracht, so dass die Luft durch den Luftkanal im Liner strömt und durch den Schlitz am Hinterkopf während der Fahrt durch Unterdruck effizient abgesaugt wird. Die hocheffiziente Belüftung wird unter Beibehaltung einer einfachen und sauberen Oberfläche realisiert. VAS System: kompaktes Visier mit variablem Achssystem, besserer Schutz in den Schläfenbereichen, ohne Kompromisse im Gesichtsfeld FCS Gesichtskonturen-System: perfekte Passform für jede Art von Gesicht Antibakterielles, schmutzabweisendes und desodorierendes Ecopure Interieur. Vollständig abnehmbar und waschbar. Abziehbare fünf Millimeter dicke, ablösbare Schaumstoffschicht, die auf Wunsch mehr Platz bietet, ohne ein optionales Teil kaufen zu müssen Handgefertigt Der Concept-X hat alle Standardtests weit übertroffen: Hauptziel von Arai ist es, die sichersten Helme der Welt herzustellen Verwendbar mit PSS (Pro Shade System) Visier: die Allwetterlösung gegen Beschlagen, Trübungen und Sonnenblendung (separat erhältlich) Zugelassen nach ECE 22-06 Schalenkonstruktion: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) Die Außenschale des Concept-X ist mit einer E-Complex Laminatkonstruktion (PB e-cLc) ausgestattet, zusätzlich verstärkt durch das „periphal belt“ im Vorderkopfbereich, das wiederum die Festigkeit erhöht, um Schlagkräfte besser abzuleiten und die Energie zu verteilen. Neue Materialien wurden verwendet, um die AR-Matte als Mittelschicht zu ersetzen, was zu einer erheblichen Gewichtsreduzierung führt. Die Festigkeit bleibt jedoch wie bei der PB-cLc Konstruktion erhalten. Variable Axis System (VAS) Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus. Concept-XE Belüftung Die schlanke Außenschale des Concept-XE birgt ein Geheimnis: das interne Belüftungssystem von Arai. Kühlende Luft wird durch die in Augenbrauenhöhe befindlichen Belüftungsschlitze des Visiers geführt, durch das Komfortfutter und drei oben befindliche Entlüftungslöcher geleitet und über einen versteckten, mehrstufigen Luftkanal innerhalb des EPS-Futters durch den Unterdruck, der durch den kombinierten Venturieffekt der seitlichen Auslassöffnungen und der Nackenentlüftung erzeugt wird, nach außen geleitet. Vorn können sechs mit einem Netz versehene Schlitze zum Verhindern des Beschlagens geschlossen und für Luftzufuhr geöffnet werden. Free Flow System (FFS) Erzeugt einen Luftfluss unter dem Helm, der gezielt Windgeräusche und Luftturbulenzen reduziert und gleichzeitig das Herausführen von warmer, verbrauchter Luft aus dem Helm heraus fördert. Verborgener, mehrstufiger Luftkanal Warme Luft kann durch drei Öffnungen in der EPS-Innenschale zu den doppelten Venturi Vakuum-Auslassschlitzen geleitet werden. Belüftung über den Augen Frische Luft kann direkt zum Stirn-/Schläfenbereich des Benutzers geführt werden, ohne dass dafür zusätzliche Löcher in die Schale des Helmes gebohrt werden müssen. Innerer Verschluss (Riegel) für Kinnbelüftung Zur Verhinderung des E

* PB-e cLc Außenschale, hergestellt aus Arai's original Superfaser und einem neu entwickelten Harz * Neues Arai-Belüftungssystem: Drei Belüftungslöcher befinden sich auf der Oberseite, so dass die Luft durch den Luftkanal im Innenfutter strömt und durch den Unterdruck, der beim Fahren entsteht, effizient durch den Schlitz am Hinterkopf abgeleitet wird. * Die hocheffiziente Belüftung wird unter Beibehaltung einer einfachen und sauberen Oberfläche realisiert

* PB-e cLc Außenschale, hergestellt aus Arai's original Superfaser und einem neu entwickelten Harz * Neues Arai-Belüftungssystem: Drei Belüftungslöcher befinden sich auf der Oberseite, so dass die Luft durch den Luftkanal im Innenfutter strömt und durch den Unterdruck, der beim Fahren entsteht, effizient durch den Schlitz am Hinterkopf abgeleitet wird. * Die hocheffiziente Belüftung wird unter Beibehaltung einer einfachen und sauberen Oberfläche realisiert

* PB-e cLc Außenschale, hergestellt aus Arai's original Superfaser und einem neu entwickelten Harz * Neues Arai-Belüftungssystem: Drei Belüftungslöcher befinden sich auf der Oberseite, so dass die Luft durch den Luftkanal im Innenfutter strömt und durch den Unterdruck, der beim Fahren entsteht, effizient durch den Schlitz am Hinterkopf abgeleitet wird. * Die hocheffiziente Belüftung wird unter Beibehaltung einer einfachen und sauberen Oberfläche realisiert