Booster B-4 Fertig-Gerät A18091

DCC-konforme Boosterschnittstelle (3-polig / \ CDE\ ) zum Anschluss an die DCC-konforme Boosterschnittstelle einer Zentrale oder den Gleisausgang einer Zentrale. Geregelter Multiprotokoll-Booster für den Einsatz mit MM, DCC oder mfx-Zentralen. Für Anlagen mit Rückmeldung über RailCom und mit symmetrischer Gleisspannung. Einstellbare Kurzsschlussempfindlichkeit und Gleisspannung (10 - 20 V, in 1 V-Schritten). Der RailCom-Cutout des Booster kann ein-/ausgeschaltet werden. Interne Kurzschlussabschaltung die auch abschaltbar ist. Max. Gleisspannung 18 V 5 A (geregelt), Einstellung auf 12 - 24 V (geregelt) möglich. Versorgungsspannung 12 -18 V (je nach eingestellter Gleisspannung). Elektrische Eigenschaften: Spannungsversorgung: Wechselspannungs-Trafo (12–20 V) oder Gleichspannungs-Netzteil (12–26 V) Maximaler Ausgangsstrom: 2,0 bis 5,0 A, einstellbar in 1 A-Schritten Ausgangsspannung: 10 bis 24 Volt Digitalspannung (geregelt), einstellbar in 1 V-Schritten Ausgangssignal: symmetrisch LED an der Vorderseite des Boosters zur Anzeige der Betriebszustände oder aufgetretener Probleme: Betriebsbereitschaft Kurzschluss am Gleisausgang Booster über einen Weichenbefehl ausgeschaltet Booster nach der Auslösung des Watchdogs ausgeschaltet Booster nach der Überschreitung der zulässigen Höchsttemperatur ausgeschaltet Fehlendes Signal von der Zentrale Start der Programmierung Sicherheits-Einrichtungen: Kurzschlu

Tams Elektronik 40-19407-01 - B-4 I Booster Standard-Version ohne Display

Tams Elektronik 40-19407-01 - B-4 I Booster Standard-Version ohne Display

Kontrollierter Multi-Protokoll-Verstärker zur Verwendung mit MM-, DCC- oder mfx-Steuerpulten. Geeignet für Systeme mit Rückmeldung über RailCom und symmetrischer Gleisspannung. Verfügt über einstellbare Kurzschlussempfindlichkeit und Gleisspannung (10 - 20 V, in 1 V-Schritten). Der RailCom-Ausschalter des Verstärkers kann ein- oder ausgeschaltet werden. Enthält eine interne Kurzschlusssicherung, die ebenfalls deaktiviert werden kann. Die maximale Gleisspannung beträgt 18 V bei 5 A (geregelt), eine Anpassung auf 12 - 24 V (geregelt) ist möglich. Die Versorgungsspannung reicht von 12 bis 18 V, abhängig von der eingestellten Gleisspannung.