Booster B-4 mit Anzeige, 5 A, A16857, TAMS Elektronik, 40-19417-01-C

Multi-Protokoll-Booster für MM, DCC und mfx SteuerpulteEinstellbare Gleisspannung von 10 bis 24 V in 1 V-SchrittenMaximal 18 V bei 5 A geregeltem AusgangInterne Kurzschlussabschaltung und RailCom-Cutout schaltbarLED-Anzeige für Betriebszustände und FehlerKonfiguration über Hauptgleisprogrammierung oder JumperMaße: Höhe 10 cm, Länge 20 cm, Breite 15 cm
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TAMS Elektronik 40-19417-01-C Booster B-4 mit Display Booster-Link DCC, mfx, MM
DCC-konforme Boosterschnittstelle (3-polig / \ CDE\ ) zum Anschluss an die DCC-konforme Boosterschnittstelle einer Zentrale oder den Gleisausgang einer Zentrale. Geregelter Multiprotokoll-Booster für den Einsatz mit MM, DCC oder mfx-Zentralen. Für Anlagen mit Rückmeldung über RailCom und mit symmetrischer Gleisspannung. Einstellbare Kurzsschlussempfindlichkeit und Gleisspannung (10 - 20 V, in 1 V-Schritten). Der RailCom-Cutout des Booster kann ein-/ausgeschaltet werden. Interne Kurzschlussabschaltung die auch abschaltbar ist. Max. Gleisspannung 18 V 5 A (geregelt), Einstellung auf 12 - 24 V (geregelt) möglich. Versorgungsspannung 12 -18 V (je nach eingestellter Gleisspannung). Elektrische Eigenschaften: Spannungsversorgung: Wechselspannungs-Trafo (12–20 V) oder Gleichspannungs-Netzteil (12–26 V) Maximaler Ausgangsstrom: 2,0 bis 5,0 A, einstellbar in 1 A-Schritten Ausgangsspannung: 10 bis 24 Volt Digitalspannung (geregelt), einstellbar in 1 V-Schritten Ausgangssignal: symmetrisch LED an der Vorderseite des Boosters zur Anzeige der Betriebszustände oder aufgetretener Probleme: Betriebsbereitschaft Kurzschluss am Gleisausgang Booster über einen Weichenbefehl ausgeschaltet Booster nach der Auslösung des Watchdogs ausgeschaltet Booster nach der Überschreitung der zulässigen Höchsttemperatur ausgeschaltet Fehlendes Signal von der Zentrale Start der Programmierung Display: Während des Betriebs: aktuel
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Tams Elektronik 40-19417-01 - B-4 I Booster Standard-Version mit Display Modellbahn
Tams Elektronik 40-19417-01 - B-4 I Booster Standard-Version mit Display
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Tams Elektronik 40-19417-01
Tams Elektronik 40-19417-01 - B-4 I Booster Standard-Version mit Display
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voelkner
TAMS Elektronik Modelleisenbahn-Fahrregler TAMS Elektronik 40-19417-01-C Booster B-4 mit Display Booster-Link DC
Überblick Komfortabler Booster mit 2 bis 5 A Ausgangsstrom Mit Display zur Anzeige des aktuellen Stromverbrauchs Nenngrößen Z bis II Anlagen mit symmetrischer Gleisspannung Geeignet für Einsatz mit ABC-Bremsstrecke Datenformate: DCC, MM, mfx (nur Steuerbefehle, keine mfx-Rückmeldungen) Rückmeldeformat: RailCom (RailCom-Cutout abschaltbar) Beschreibung DCC-konforme Boosterschnittstelle (3-polig / &#34,CDE&#34,) zum Anschluss an die DCC-konforme Boosterschnittstelle einer Zentrale oder den Gleisausgang einer Zentrale. Geregelter Multiprotokoll-Booster für den Einsatz mit MM, DCC oder mfx-Zentralen. Für Anlagen mit Rückmeldung über RailCom und mit symmetrischer Gleisspannung. Einstellbare Kurzsschlussempfindlichkeit und Gleisspannung (10 - 20 V, in 1 V-Schritten). Der RailCom-Cutout des Booster kann ein-/ausgeschaltet werden. Interne Kurzschlussabschaltung die auch abschaltbar ist. Max. Gleisspannung 18 V, 5 A (geregelt), Einstellung auf 12 - 24 V (geregelt) möglich. Versorgungsspannung 12 -18 V (je nach eingestellter Gleisspannung). Elektrische Eigenschaften: Spannungsversorgung: Wechselspannungs-Trafo (12–20 V) oder Gleichspannungs-Netzteil (12–26 V) Maximaler Ausgangsstrom: 2,0 bis 5,0 A, einstellbar in 1 A-Schritten Ausgangsspannung: 10 bis 24 Volt Digitalspannung (geregelt), einstellbar in 1 V-Schritten Ausgangssignal: symmetrisch LED an der Vorderseite des Boosters zur Anzeige der Betriebszustände oder aufgetretener Probleme: Betriebsbereitschaft Kurzschluss am Gleisausgang Booster über einen Weichenbefehl ausgeschaltet Booster nach der Auslösung des Watchdogs ausgeschaltet Booster nach der Überschreitung der zulässigen Höchsttemperatur ausgeschaltet Fehlendes Signal von der Zentrale Start der Programmierung Display: Während des Betriebs: aktueller Stromverbrauch im Boosterkreis [A] Nach einem Kurzschluss: die verbleibenden Sekunden bis zum Wiedereinschalten Während des Programmierens: Anzeige der eingestellten CV-Werte Sicherheits-Einrichtungen: Kurzschluss-Abschaltung: interne Kurzschlussabschaltung oder Kurzschluss-Rückmeldung an die Digitalzentrale über CDE-Booster-Schnittstelle, automatisches Wiedereinschalten nach einem Kurzschluss, Kurzschluss-Warnung an die PC-Steuerung Abschalten bei Übertemperatur Watchdog-Funktion in PC-gesteuerten Anlagen Konfiguration über Hauptgleisprogrammierung (POM) oder (mit kleinen Einschränkungen) durch das Setzen von Kurzschluss-Steckern (Jumpern): Gleisspannung: 10 – 24 V, einstellbar in 1 V-Schritten Wiedereinschaltzeit nach einem Kurzschluss: 4 – 10 Sek., einstellbar in 1 Sek.-Schritten Max. Gleisstrom (Abschaltstrom bei Kurzschluss): 2 – 5 A, einstellbar in 1 A-Schritten RailCom: aktiv oder inaktiv Abschalten mit DCC-Weichenbefehl: aktiv oder inaktiv Watchdog: aktiv oder inaktiv Grenzwert für Kurzschlusswarnung: 0,2 – 1 A, einstellbar in 0,2 A-Schritten Wiedereinschaltzeit nach 5-maligem Kurzschluss: 0 – 100 Sek Lieferumfang Booster 2 steckbare Anschlussklemmen (3- bzw- 4-polig) für Anschlüsse an Stromversorgung, Gleis, Zentrale oder nachfolgenden Booster 5 Kurzschluss-Stecker (Jumper) zum Konfigurieren der Booster-Eigenschaften &#43, Anleitung Voraussetzungen Stromversorgung: Wechselspannungs-Trafo oder Gleichspannungs-Netzteil, Ausgangsspannung abgestimmt auf gewünschte Gleisspannung
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Galaxus Deutschland GmbH
Tams Booster inkl. RailCom Unterstü 40-19417-01-C
Kontrollierter Multi-Protokoll-Booster zur Verwendung mit MM-, DCC- oder mfx-Steuerpulten. Geeignet für Systeme mit Rückmeldung über RailCom und symmetrischer Gleisspannung. Verfügt über einstellbare Kurzschlussempfindlichkeit und Gleisspannung (10 - 20 V, in 1 V-Schritten). Der RailCom-Ausschneider des Boosters kann ein- oder ausgeschaltet werden. Der interne Kurzschlussschutz ist ebenfalls schaltbar. Die maximale Gleisspannung beträgt 18 V bei 5 A (geregelt), eine Anpassung auf 12 - 24 V (geregelt) ist möglich. Die Versorgungsspannung liegt zwischen 12 - 18 V, abhängig von der eingestellten Gleisspannung.
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