Bridgestone Blizzak Ice 215/55 R18 95S

ReifenDirekt Bridgestone Blizzak Ice 215/55 R18 95S, Nordic compound Achtung: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung. Unsere Reifenpreise sind inkl. Versandkosten (Ausnahme: Inseln) Paßt der Reifen zu Ihrem Fahrzeug? Achtung - vor dem Bieten bitte immer anhand des Fahrzeugscheins überprüfen, ob die Reifen wirklich auf Ihr Auto passen. In den Ziffern 20 bis 23 finden Sie die Größen, die zu Ihrem Fahrzeug passen. Hinweise zum Speedindex: Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Speedindex kann "höherwertiger" (Reifenzulassung für eine höhere Geschindigkeit) sein als in den Fahrzeugpapieren eingetragen, niemals aber diesen unterschreiten. Beispiel: Fz.-Schein 165/65 R 13 76 T , Reifenaufschrift: 165/65 R 13 77 H. Folgenden Buchstaben sind die Geschwindigkeitskategorien zugeordnet: GSY M N P Q R S T U H V W Y ZR km/h 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300 >240 Hinweise zum Loadindex: Kennzahl

Extreme Winter PKW Reifen Der Blizzak ICE ist ein spikeloser Winterreifen für schwierige Schnee- und Eisbedingungen in moderaten und subarktischen Klimaten Leistungsstarke Multicell-Mischung Reduziert den Schlupf des Reifens Der Blizzak ICE ist ein Winterreifen, mit dem Sie sich bei winterlichen Verhältnissen, insbesondere bei verreister Straße, sicher und vorbereitet fühlen. Reifenschlupf tritt auf, wenn sich auf dem Eis ein dünner Wasserfilm bildet, der den Kontakt zwischen Reifen und Straße verhindert. Um dieses Problem zu lösen, wird beim Blizzak ICE eine Multicell-Mischung verwendet, die Wasser vom Eis absorbiert, um sicheren Grip zu erreichen. Besondere Lamellen und Profilblöcke Die Nutzungsdauer des Reifens verlängern Das richtige Profil kann bei einem Winterreifen den Unterschied ausmachen. Wir entwickelten das Profil des Blizzak ICE mit zahlreichen Lamellen und steiferen Blöcken — den erhöhten Gummiteilen des Reifens — um Grip und Bremsverhalten bei Schnee und Eis zu optimieren. Dank des Designs hält der Reifen außerdem härtesten winterlichen Bedingungen stand, die hervorragende Performance bleibt lange erhalten. Optimale Rillen im Profil Reduziertes Fahrzeuginnengeräusch Komfortables Fahren ist nicht nur eine Frage der Sicherheit und Kontrolle, es geht auch um den Geräuschkomfort. Unabhängige Tests ergaben, dass der Blizzak ICE aufgrund seines optimalen Profils einen geringeren Geräuschpegel erzielt, als der durchschnittliche Spikereifen. Obwohl das Profil hohe Blöcke aufweist, lassen die Rillen die Luft besser zirkulieren, sodass die Geräuschentwicklung im Fahrzeug verringert wird.

215/55 R18 95S

Stabiler Grip auf Eis und Schnee Der Blizzak Ice wurde für extreme Wetterbedingungen entwickelt, in denen zuverlässige Bodenhaftung auf Eis und Schnee entscheidend ist. Die patentierte Multi-Cell-Gummimischung verfügt über hydrophile (wasserabweisende) Eigenschaften, die Wasser aus der Eisoberfläche aufnehmen und ableiten. Dadurch wird der Wasserfilm auf Eis reduziert, der sonst den Kontakt zwischen Reifen und Untergrund stört. Feine Lamellen greifen in Schneedecken und ermöglichen so zusätzlichen Halt und Stabilität auf winterlichen Straßen. Langlebig trotz anspruchsvoller Bedingungen Der Bridgestone Blizzak Ice wurde nicht nur auf Bodenhaftung, sondern auch auf Abriebfestigkeit hin optimiert. Der hohe Polymeranteil reduziert unerwünschte Materialverformungen und erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen vorzeitigen Verschleiß. Zudem sorgt die gezielte Kontaktdruckverteilung für eine gleichmäßige Abnutzung des Winterreifens, was die Laufleistung steigert und eine konstant hohe Performance über einen langen Zeitraum ermöglicht. Fahrkomfort bei Winterwetter Obwohl das Profil des Blizzak Ice tief und markant ist, entsteht beim Fahren weniger Lärm als bei herkömmlichen Spikereifen. Das liegt an der durchdachten Anordnung der Rillen, die Luft kontrolliert vom Reifen ableiten und so verhindern, dass zusätzliche Geräusche erzeugt werden. Das Ergebnis ist ein angenehmes Fahrgefühl im Innenraum, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.