Brooks Cambium C13 145

Bis in die 1960er Jahre fuhren die meisten professionellen Peloton-Fahrer auf BROOKS Sätteln. Der C13 könnte eine Rückkehr dieser historischen Zeiten einleiten. Für größtmögliche Gewichtseinsparung besteht das Gestell des C13 vollständig aus einer Carbon-Faser-Monocoque-Struktur und senkt das Gewicht so auf leichte 259 Gramm. Vulkanisierter Naturkautschuk mit Nylon-Cover bezogen, folgt den Eigenschaften einer Hängematte und bietet hervorragende Felxibilität. Dabei erhält BROOKS in aller Konsequenz sein zeitloses Design bei.

Limitierte Auflage mit dem Aufdruck: 'It is not the Name of Brooks which makes the Saddle good, but the Saddle, and its excellence. That makes the name supreme' J. B. Brooks & Co Ltd, 1912 Der Cambium C13 ist die Carbon-Version des beliebten C15 Modells aus vulkanisierten Gummi und Baumwolle. Er ist optimal für Lang-, Kurzstreckenrennen oder Performance Radfahren. Sofortiger Komfort, Langlebigkeit und die Beständigkeit gegen Wettereinflüsse zeichnen ihn aus. Bis in die 1960er Jahre fuhren die meisten professionellen Peloton-Fahrer auf Brooks Sätteln. Der C13 könnte eine Rückkehr dieser historischen Zeiten einleiten. Für größtmögliche Gewichtseinsparung besteht das Gestell des C13 vollständig aus einer Carbon-Faser-Monocoque-Struktur und senkt das Gewicht so auf leichte 310 Gramm. Die vibrationsdämpfenden Eigenschaften von Carbon kombiniert mit einer überarbeiteten, flexiblen und vulkanisierten Satteloberfläche bietet unser bisher leichtester Sattel mit optimalem Komfort. Gefertigt mit schwarzen Nieten. Abmessung: (LxBxH in

Brooks Herren Fahrrad Sattel Cambium C13 145 Carbon Limited Edition MTB Road, Sport > Radsport > Fahrradteile & -komponenten > Sättel

vibrationsdämpfenden Eigenschaften Carbon-Faser-Monocoque-Struktur 260 g

Gestell Monocoque Carbon Gestell L275 x B145 mm x H55 mm Gewicht 295 g

Brooks führt den neuen Carbon Cambium C13 ein und setzt damit eine stolze Renntradition fort, die über ein Jahrhundert gedauert hat. Getestet von über 100 Fahrern, darunter der Radsport-Ikone David Millar, der mit seinem C13 über das Kopfsteinpflaster von Paris Roubaix fuhr, ist dies zweifellos eine der größten Herausforderungen, denen sich ein Rennsattel gegenübersieht Fahrer für reaktionsschnelle Kontrolle und den ganzen Tag Komfort. Der C13 ist über einem einteiligen geflochtenen Carbonrahmen aufgehängt und für den heutigen Performance-Radfahrer leicht und robust. Die Redewendung „On the Rivet stammt aus einer Zeit, in der alle Rennradfahrer Ledersättel gefahren sind. Bei einem Angriff auf eine kurze Steigung, einem gewagten Ausreißversuch oder dem bloßen Versuch, seinen Platz im Hauptfeld zu halten, balancierten die Rennfahrer auf der vorderen Niete, um die perfekte Position für maximale Anstrengung zu erreichen, und prägten so den berühmten Ausdruck. Der C13 steht für Brooks Rückkehr zum Performance-Radsport, der uns wied