COBI Bell-Boeing V-22 Osprey First Flight Edition (5835)
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COBI Bell-Boeing V-22 Osprey First Flight Edition (5835)

1.136 BausteineMaßstab 1:48Länge: 390 mm, Breite: 500 mm, Höhe: 150 mmDrehbare Rotorblätter, zu öffnende Kabinentüren und HeckladeklappeInklusive 2 Pilotenfiguren
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COBI Bricks Cobi Armed Forces 5835 Boeing V-22 Osprey 5835
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COBI 5835 1:48 Bell-Boeing V-22 Osprey First Flight COBI00000000000000005835
• 1136 hochwertige Bauteile, • hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20-jähriger Tradition, • Bausteine erfüllen Sicherheitsstandards für Kinderprodukte, • voll kompatibel mit anderen Bausteinmarken, • Bausteine bleiben formstabil und farbecht, • klare und intuitive Bauanleitung, basierend auf Zeichnungen und Symbolen • 2 Pilotenfiguren • Maßstab 1:48
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Cobi Bell-Boeing V-22 COBI-5835
Die Bell-Boeing V-22 ist ein 2005 eingeführtes Kipprotor-Wandelflugzeug mit der Fähigkeit, senkrecht zu starten und zu landen (VTOL). Diese Art von Flugzeug kombiniert Eigenschaften eines Helikopters (Schwebeflug) und die eines konventionellen Starrflügelflugzeugs (höhere Reichweite und Geschwindigkeit). Für den Horizontalflug werden die drei Propellerblätter der beiden endständig an den Flügeln befindlichen transversalen Rotoren und die damit verbundenen Triebwerke um 90° nach vorne geneigt. Es kann auch wie ein STOL-Flugzeug auf sehr kurzen Start- und Landebahnen verwendet werden. Nachteile dieser Art von Flugzeug gegenüber einem Helikopter sind die hohen Beschaffungskosten, der hohe Treibstoffverbrauch und die Lärmemissionen. Die Bell-Boeing V-22 war bis 2017 das einzige erfolgreich eingesetzte Modell. Modell mit 1136 Teilen, zwei Figuren, bedruckten Blöcken und beweglichen Elementen.
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Cobi Bell-Boeing V-22 Osprey First Flight Edition COBI-5835
am 19. März 1989, vor mehr als 30 Jahren, begann ein neues Kapitel der Luftfahrtgeschichte. Eine außergewöhnliche Maschine erhob sich zum ersten Mal in die Lüfte - ein Test-Tiltrotor. Eine faszinierende und futuristische Kombination aus Hubschrauber und Flugzeug. Der als Bell-Boeing V-22 Osprey bekannte Kipprotor ist das erste kurz startende und landende Mehrzweckflugzeug. Seine bemerkenswerten Eigenschaften verdankt er seinem rotierenden Antriebssystem. Die Triebwerksgondeln mit Rotoren von 12 Metern Durchmesser können sich während des Fluges drehen. Dank dieser Anordnung kann die Maschine wie ein Hubschrauber starten und landen und nach dem Wiedereinsetzen der Triebwerke in den Horizontalflug übergehen. Die Drehung der Triebwerksgondeln in einem 45-Grad-Winkel ermöglicht sowohl kurze Starts als auch Landungen ähnlich wie bei STOL-Flugzeugen. Der Osprey wurde gemeinsam von Bell Helicopter Textron, das die Tragflächen, Rolls-Royce-Triebwerksgondeln, Rotoren, das Antriebssystem, die Hecksteuerflächen und die Laderampe herstellt
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