Carrera Digital 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo Lancia Martini Racing, No.3 (20031065)
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Carrera Digital 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo Lancia Martini Racing, No.3 (20031065)

Slotcar im Maßstab 1: 32Original Lancia-Lizenz, detailgetreu nachgebautAusgestattet mit Front-, Heck- und BremslichtIndividuell codierbar und digital steuerbar
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Carrera Digital 132 - Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981 68555950
Das Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo Slotcar begeistert durch Frontlicht und Rück- / Bremslicht sowie eine originalgetreue Verarbeitung. Das Carrera Auto ist individuell codierbar, digital steuerbar und bietet echten Fahrspaß. Mit Lancia Martini Racing über die Zielgerade Der Lancia Beta Montecarlo Turbo ist ein Old-School-Rennwagen, den Lancia 1980 nach acht Jahren Motorsport-Pause für ihren wiederaufgenommenen Rennwettbewerb nutzte. Im Laufe der kommenden Jahre konnte sich das Fahrzeug als dominierender Faktor etablieren. Das legendäre Rennen in Daytona konnte 1981 von Team Martini Racing für sich entschieden werden. Old-Timer Action für Zuhause Der Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981 bringt eine Legende des klassischen Rennsports auf die heimische Autorennbahn. Im Maßstab 1:32 demonstriert das Fahrzeug, warum es auf der großen Rennstrecke so beliebt ist. Neben einer einzigartigen Lackierung in weiß-blau-rot verfügt der Lancia Beta Montecarlo Turbo voll funktionsfähige Vorder-, Rück- und Bremslichter. Das Slotcar ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und garantiert viele Stunden Fahrspaß. ;Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981 ;DIGITAL 132 ;Front-, Rück- und Bremslicht ;Original Lancia-Lizenz ;Maßstab 1:32 ;Ab 8 Jahren
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Carrera Digital 132 I Lancia Beta Montecarlo Turbo Lancia Martini Racing No3 Daytona 1981 I Fahren Sie eine Legende des Rennsports I Mit Original Lancia Lizenz I Slotcar im Maßstab 1:32
LANCIA MARTINI RACING LEGEND - Im Maßstab 1:32 zeigt dieses ikonische Auto, warum es auf der großen Rennstrecke so beliebt ist; Mit einer einzigartigen Lackierung in Weiß-Blau-Rot konnte sich der Lancia Beta Montecarlo Turbo vo in den nächsten Jahren als dominierender Faktor etablieren; Das legendäre Rennen in Daytona wurde 1981 vom Team Martini Racing gewonnen; ORIGINAL LANCIA LICENSE - Wenn Sie dieses Auto fahren, können Sie sich wie ein echter Rennfahrer fühlen Der Nachbau ist mit einem originalen Lancia-Kennzeichen versehen, das jedem zeigt, dass Sie es mit dem Rennsport ernst meinen; FRONT, REAR AND BRAKE LIGHTS - Das Auto ist mit allen Funktionen ausgestattet, die du brauchst, um dein Fahrerlebnis so realistisch wie möglich zu gestalten Die Vorder-, Rück- und Bremslichter sorgen für zusätzliche Spannung und Realismus bei Ihren Rennen; EIN FLAIR DER VERGANGENHEIT - Dieses Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo Slotcar bringt die Faszination der 80er-Jahre-Rennen zurück in Ihre Hände; Von der Daytona-Siegermaschine inspiriert, ist es nicht nur ein Spielzeug, sondern eine Hommage an die glorreichen Zeiten des Martini Racing Teams; DYNAMIK UND PRÄZISION - Die Kombination aus individueller Codierung und digitaler Steuerung sorgt für ein einzigartiges Fahrerlebnis; Stellen Sie Ihre Fahrfähigkeiten auf die Probe und erleben Sie die Geschwindigkeit und Präzision dieses Miniatur-Rennwagens, der auf das echte Rennerlebnis abgestimmt ist; Egal ob auf Geraden oder in Kurven, dieses Auto bewegt sich wie das Original;
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Carrera Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981 51617330430291
* Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981 * DIGITAL 132 * Front-, Rück- und Bremslicht * Original Lancia-Lizenz * Maßstab 1:32 * Ab 8 Jahren Mit Lancia Martini Racing über die Zielgerade Der Lancia Beta Montecarlo Turbo ist ein Old-School-Rennwagen, den Lancia 1980 nach acht Jahren Motorsport-Pause für ihren wiederaufgenommenen Rennwettbewerb nutzte. Im Laufe der kommenden Jahre konnte sich das Fahrzeug als dominierender Faktor etablieren. Das legendäre Rennen in Daytona konnte 1981 von Team Martini Racing für sich entschieden werden. Old-Timer Action für Zuhause Der Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981 bringt eine Legende des klassischen Rennsports auf die heimische Autorennbahn. Im Maßstab 1:32 demonstriert das Fahrzeug, warum es auf der großen Rennstrecke so beliebt ist. Neben einer einzigartigen Lackierung in weiß-blau-rot verfügt der Lancia Beta
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Carrera Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", 20031065
Der Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981 bringt eine Legende des klassischen Rennsports auf die heimische Autorennbahn. Im Maßstab 1:32 demonstriert das Fahrzeug, warum es auf der großen Rennstrecke so beliebt ist. Neben einer einzigartigen Lackierung in weiß-blau-rot verfügt der Lancia Beta Montecarlo Turbo voll funktionsfähige Vorder-, Rück- und Bremslichter. Das Slotcar ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und garantiert viele Stunden Fahrspaß. Technische Daten Fahrbahnen :  Digital 132 Maßstab : 1:32 Lieferumfang 1 Fahrzeug Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981
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Carrera Lancia Beta Montecarlo Turbo Lancia Martini Racing, No.3 Daytona 1981 31065 20031065
Lancia Beta Montecarlo Turbo Lancia Martini Racing, No.3 Daytona 1981 31065, Modellbau > Rennbahnen & Slotcars > Autos > Carrera 132
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Carrera D132 Lancia Beta Montecarlo No.3 20031065
1980, nach achtjähriger Abwesenheit vom Rennsport, drängte Lancia mit dem Lancia Beta Montecarlo Turbo mit aller Macht zurück auf die Betonpisten. Schnell wurde klar, dass mit diesem Modell ein sehr kompetitives Fahrzeug seinen Weg in den Rennbetrieb gefunden hatte, was sich schon bald auch in zahlreichen Spitzenplätzen zeigte. Das Slotcar 1:32 Lancia Beta Montecarlo Turbo 'Martini Lancia Racing No.3', Daytona 1981 ist, dank original Lancia-Lizenz, detailgetreu nachgebaut, mit Front-, Heck- und Bremslicht ausgerüstet und kann individuell codiert und digital gesteuert werden. Es garantiert viele Stunden Fahrspass und nostalgisches Flair.
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