Castrol Edge Titanium FST 0W-30 5 l

Technische Daten: Öl:Synthetiköl Viskositätsklasse SAE:0W-30 Gebindeart:Kanister Inhalt [Liter]:5 Herstellerempfehlungen:BMW Longlife-04, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710 Produktreihe:EDGE ACEA:ACEA C3 API:API SP Luftfederbein CASTROL 15F642 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer0W-30, Renault RN 0710, BMW Longlife-04, ACEA Light Duty C3, MB 229.51, MB 226.5, BMW Longlife-19 FE, API Gasoline SP, MB 229.31, Renault RN 0700, OPEL OV 040 1547-D30, OPEL OV 040 1547-G30, OV 0401547 D30/G30, MB 229.52, ACEA Light Duty C2, API Gasoline SQAutomodelleBMW 3 Touring (E91) 330 d (2005-2012), BMW 3 Touring (E91) 325 i (2004-2010), BMW 3 Touring (E91) 335 xi (2007-2008), BMW 3 Touring (E91) 320 i (2007-2012), BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (2008-2010), BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (2010-2012), BMW 3 Touring (E91) 320 d (2007-2010), BMW 3 Touring (E91) 320 d (2010-2012), BMW 3 Touring (E91) 320 d ed (2010-2012), BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (2008-2012), BMW 3 Touring (E91) 335 i (2006-2012), BMW 3 To

JTL eBay-template - Tyro zum Shop Bewertungen Castrol EDGE 0W-30 5 + 1 Liter Praktisches Set aus 5L + 1L Castrol EDGE 0W-30. Reduziert leistungsmindernde Reibung, bietet exzellente Kaltstarteigenschaften und starken Motorschutz – auch für Hybridfahrzeuge geeignet. 75,90 EUR inkl. MwSt. Artikelbeschreibung Weitere Hinweise Castrol EDGE 0W-30 – setzt das Potenzial moderner Motoren frei Moderne Motoren stellen das Öl durch erhöhte Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Castrol EDGE mit patentierter Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, trennt Metalloberflächen voneinander und reduziert Reibung – für maximale Motorleistung und nachhaltigen Schutz. Vorteile: Wird unter Druck noch stärker und schützt den Motor nachhaltig Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen Unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall – auch bei extremen Druckbelastungen Hohes