Castrol Vecton 10W-40 20 l

Castrol Vecton 10W-40 20 l

MotorölViskosität: 10W-40Freigaben: ACEA E6/E7/E9, API CJ-4, MB-Freigabe 228.51, MAN M 3477, Volvo VDS-4.5Gebindegröße: 20,0 Liter
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Castrol Vecton Plus 10W-40 CK4/E11 20 Liter Castrol VECTON Plus 10W-40 CK-4/E11 – Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Lkw Castrol Vecton Plus 10W-40 CK4/E11 - Nachfolger von Castrol CRB Turbomax 10W-40 CK-4/E9 Das Castrol VECTON Plus 10W-40 CK-4/E11 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Dieselmotorenöl für moderne 4-Takt-Dieselmotoren. Die moderne Additivtechnologie unterstützt eine längere Öllebensdauer und hilft dabei, den Schmierstoff auch bei hohen Temperaturen und Belastungen leistungsfähig zu halten. Für moderne Dieselmotoren und Abgasnachbehandlung Das Motoröl eignet sich für Hochgeschwindigkeits-4-Takt-Dieselmotoren mit Dieselkraftstoff bis 500 ppm Schwefel sowie für Motoren mit Abgasrückführung (EGR). Bei einem Schwefelgehalt von maximal 15 ppm ist es zudem mit Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF, DOC und SCR kompatibel. Schutz bei hohen Temperaturen und Belastungen Die System Pro Technology™ unterstützt die Kontrolle von Oxidation und Ablagerungen, neutralisiert schädliche Säuren und hilft, die Vis
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Castrol Vecton Plus 10W-40 E7 20 Liter Castrol Vecton Plus 10W-40 E7 – Entwickelt für maximale Belastbarkeit im modernen Nutzfahrzeugbetrieb Castrol Vecton Plus 10W-40 E7 – Nachfolger von Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 Moderne Nutzfahrzeuge arbeiten heute mit deutlich höherem Drehmoment, steigenden Temperaturen und enormen Druckbelastungen. Genau für diese anspruchsvollen Bedingungen wurde Castrol Vecton Plus 10W-40 E7 entwickelt. Das leistungsstarke HC-Synthese-Dieselmotoröl unterstützt eine dauerhaft hohe Motorperformance und sorgt für eine verlängerte Lebensdauer des Öls – selbst unter härtesten Einsatzbedingungen. Dank der innovativen System Pro Technology™ schützt das Motoröl zuverlässig vor den Hauptursachen des Ölabbaus. Es kontrolliert Oxidation und Ablagerungen, neutralisiert schädliche Säuren und stabilisiert die Viskosität auch bei hoher thermischer und mechanischer Belastung. Dadurch bleibt die Schmierleistung konstant und der Motor wird langfristig geschützt. Gerade im Fernverkehr, bei schwe
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