Continental ATE Bremsflüssigkeit SL DOT4 5 l
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Continental ATE Bremsflüssigkeit SL DOT4 5 l

BremsflüssigkeitInhalt: 5 LiterGeeignet für VW, BMW, OPEL, Audi, Mercedes, Seat, SkodaATE Original Bremsflüssigkeit SL DOT 4
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Ate 1 x 5 Liter Bremsflüssigkeit SL DOT4 [Hersteller-Nr. 03.9901-5803.2]
Ate 1 x 5 Liter Bremsflüssigkeit SL DOT4 (03.9901-5803.2) - Technische Informationen: Inhalt: 1x 5 Liter | Beschaffenheit: Homogen, klar | Farbe: gelb | Siedetemperatur min. 260° C | Nass-Siedetemperatur min. 165° C]. Einschränkungen: Spezifikationen/Bremsflüssigkeitsnormen: DIN/ISO 4925 | FMVSS Nr. 116-DOT4 | SAE J1704] Lieferumfang: 1x 5 L ATE Bremsflüssigkeit Brake Fluid SL DOT 4 Hinweis: ATE SL DOT 4-Bremsflüssigkeit ist eine Hydraulikflüssigkeit für hydraulische Brems- und Kupplungsanlagen von Kraftfahrzeugen | Besteht aus Gemischen von Polyethylenglykolethern, Polyethylenglykolen, und Borsäureestern von Polyethylenglykolethern mit Korrosions- und Alterungsschutzzusätzen und weiteren Additiven | Erfüllt und übertrefft unter anderem die Anforderungen der Bremsflüssigkeitsnormen Gewährleistung: 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung
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Original Ate Bremsflüssigkeit 5 Liter Sl Dot4 Sae J1703, J1704 Iso 4925 Dot 4
Original Ate Bremsflüssigkeit 5 Liter SL DOT4 SAE J1703, J1704 ISO 4925 Dot 4 KONTAKTIEREN SIE UNS Über Uns Folgen Sie uns SHOP MENÜ Shop Über uns Unsere Bewertungen Neue Artikel HOT-DEALS Original Ate Bremsflüssigkeit SL DOT 4 - 5 Liter Art.-Nr.:7700269P eBay-Art.:371968016341 Kurzbeschreibung Bremsflüssigkeiten bringen Höchstleistung: Beim Druck aufs Bremspedal übertragen sie hydraulischen Druck zum Bremssystem. Beschreibung Kaufabwicklung Zahlung Versand Altölentsorgung Verpackungsverordnung Original Ate Bremsflüssigkeit 5 Liter SL DOT4 SAE J1703, J1704 ISO 4925 Dot 4 Bremsflüssigkeiten bringen Höchstleistung: Beim Druck aufs Bremspedal übertragen sie hydraulischen Druck zum Bremssystem. Dabei entstehen hohe Temperaturen und im Extremfall beginnt die Flüssigkeit zu sieden. Doch wenn die Bremsflüssigkeit kocht, ist es zu spät. Denn dann entstehen Dampfblasen, die sich zusammendrücken lassen. Bremsimpulse laufen so ins Leere, das Bremspedal fällt bis zum Bodenblech durch und das Fahrzeug kommt nicht schnell
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