Continental WinterContact TS 860 S 255/55 R18 109H XL SSR

Der Continental WinterContact TS 860 S SSR XL 3PMSF Runflat 255/55R18 109 H ist ein PKW Winterreifen in der Größe 255/55R18 109 H (2555518).

Kraftstoffeffizienz: C Reifenmerkmale: Runflat Qualität: premium Fahrzeugtyp: SUV Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Winterreifen Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 73 Nasshaftung: C Speedindex: H Flankenhöhe: 55 Reifendurchmesser: 18 Loadindex: 109 Reifenbreite: 255

255/55 R18 109H

Technische Daten: Reifenbreite:255 Breite:255 Reifenquerschnitt:55 Höhe:55 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:18 Zoll:18 Lastenindex:109 Lastindex:109 Geschwindigkeitsindex:H Geschwindigkeitsindex:H Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:Wi Reifenart:Wi Runflat:Runflat Verstärkt/reinforced/XL:XL Nasshaftung :C Kraftstoffeffizienz :C Schalldruckpegel [dB]:73 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:19.250000 Reifenmaße:255-55-18 Produktreihe:TS860SSSRX Schneegriffigkeit:1 EPREL-id:482630 M+S:Ja Luftfederbein Continental 0355186 kompatibel mit: AutomodelleMERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122) (2005-2011), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (2010-2011), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121) (2010-2011), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 450 CDI 4-matic (164.128) (2009-2011), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (2009-2011), MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.122) (2009-2011), MERCEDES-BENZ M

Speedindex: H Reifendurchmesser: 18 Reifenmerkmale: Runflat Qualität: premium Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Winterreifen Rollgeräusch: B Fahrzeugtyp: SUV Nasshaftung: C Kraftstoffeffizienz: C Flankenhöhe: 55 Rollgeräusch (db): 73 Reifenbreite: 255 Loadindex: 109

Produktart: PKW-Reifen Reifenmerkmale: Runflat Kraftstoffeffizienz: C Fahrzeugtyp: SUV Speedindex: H Reifendurchmesser: 18 Flankenhöhe: 55 Rollgeräusch: B Qualität: premium Nasshaftung: C Loadindex: 109 Reifenbreite: 255 Reifensaison: Winterreifen Rollgeräusch (db): 73

Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen