Cube Kathmandu EXC 2025

So verlierst du auf schnellen Fahrten oder bei steileren Anstiegen keine Kraft an die Federgabel., Für das Schaltwerk und die Kurbelgarnitur, hat sich Cube beim Kathmandu EXC bei der Shimano Cues U8000 Top-Serie bedient., Die feinen Schaltmanöver, die hochwertige Verarbeitung und das geringe Gewicht wissen zu begeistern., Ebenfalls von Vorteil, wenn der Weg etwas schlechter oder das Tempo zu hoch wird: Die hydraulische Shimano Scheibenbremsanlage lässt sich mit wenig Krafteinsatz gut dosiert einsetzen., Dank der Remote-Lockout-Funktion kannst du die 63 mm Federweg ganz einfach vom Lenker aus feststellen., Außerdem sieht er auch einfach richtig klasse aus., Hohe Lasten und eine besondere Steifigkeit bietet ergänzend der fest am Rahmen verschweißte, Cube System-Gepäckträger., Das Cube Kathmandu EXC zeigt sich als wertig ausgestattetes und robustes Trekkingrad im täglichen Einsatz und auf großen Wochenend-Touren., Die breit übersetzte

So verlierst du auf schnellen Fahrten oder bei steileren Anstiegen keine Kraft an die Federgabel., Für das Schaltwerk und die Kurbelgarnitur, hat sich Cube beim Kathmandu EXC bei der Shimano Cues U8000 Top-Serie bedient., Die feinen Schaltmanöver, die hochwertige Verarbeitung und das geringe Gewicht wissen zu begeistern., Ebenfalls von Vorteil, wenn der Weg etwas schlechter oder das Tempo zu hoch wird: Die hydraulische Shimano Scheibenbremsanlage lässt sich mit wenig Krafteinsatz gut dosiert einsetzen., Dank der Remote-Lockout-Funktion kannst du die 63 mm Federweg ganz einfach vom Lenker aus feststellen., Außerdem sieht er auch einfach richtig klasse aus., Hohe Lasten und eine besondere Steifigkeit bietet ergänzend der fest am Rahmen verschweißte, Cube System-Gepäckträger., Das Cube Kathmandu EXC zeigt sich als wertig ausgestattetes und robustes Trekkingrad im täglichen Einsatz und auf großen Wochenend-Touren., Die breit übersetzte

Was uns hier bei CUBE unter anderem auszeichnet, ist unsere extreme Liebe zum Detail. Insofern haben wir das Kathmandu mit dem integrierten Gepäckträger IC 3.0 ausgestattet, der nahtlos und formschön in unsere ACID Schutzbleche übergeht. Dazu gibt§s am Hinterrad Aufnahmen für eine Flat Mount Scheibenbremse und einen Seitenständer. Seine cleane, aufgeräumte Optik verdankt das Chassis den im Smooth Welding Verfahren gestalteten Rohrverbindungen. So viel zur Optik. In Sachen Funktion haben wir den Hinterbau mit einer Steckachse versehen und uns für ein konifiziertes Steuerrohr für optimierte Stabilität und Lenkpräzision (selbst bei voller Beladung) entschieden. Last, but not least wechselt die Schaltung dank im Unterrohr verlaufenden Zügen dauerhaft geschmeidig von Gang zu Gang und muss kaum gewartet werden. Alles da, was es braucht – nur die Zahnbürste, die musst du selbst einpacken!