Dunlop SP Sport Maxx TT DSROF 225/45 R17 91W * runflat

Technische Informationen: Reifenbreite - 225; Breite - 225; Reifenquerschnitt - 45; Höhe - 45; Typ - R; Typ - r; Reifenabmessung - 17; Zoll - 17; Lastenindex - 91; Lastindex - 91; Geschwindigkeitsindex - W; Geschwindigkeitsindex - w; Gruppe - PKW; Typ - pkw; Reifenart - So; Reifenart - so; Felgenschutz - Felgenschutz; Runflat - Runflat; Nasshaftung - C; Kraftstoffeffizienz - D; Schalldruckpegel [dB] - 70; Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen - B; Reifenmaße - 225-45-17; EPREL-id - 529104; M+S - Nein Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: VW GOLF VII (5G1,BQ1,BE1,BE2,BA5,BV5), GOLF IV (1J1,1J5), GOLF VI (5K1,AJ5), GOLF V (1K1), TOURAN (1T1,1T2,1T3), GOLF (5M1,521), PASSAT (3B6), Touran (5T1), GOLF VIII (CD1); BMW 3 (E91,E90,E46,E92), 1 (E87,F20); SKODA OCTAVIA III (5E5), OCTAVIA II (1Z5); AUDI A3 (8PA,8P1,8VA,8VF,8L1), A4 B7 (8ED), A4 B6 (8E5), A4 B5 (8D2,8D5), A6 C5 (4B5); MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204,S204,W203,S203), 190 (W201), B-Klasse (W246,W242), A-Klasse (W176); OPEL ZAFIRA (A05), ASTRA (P10,A04,B16); SEAT LEON (5F8,5F1,1P1) Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

Der Dunlop SP Sport Maxx TT MFS * ROF Runflat 225/45R17 91 W ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 225/45R17 91 W (2254517) und hat folgende Eigenschaften: Extreme Lenkpräzision dank Kevlar und Touch Technologie! - Lenkpräzision auf höchstem Niveau - Erstklassiges Handling und Kurvenverhalten - Hervorragender Grip & exzellentes Bremsvermögen

Technische Daten: Reifenbreite:225 Breite:225 Reifenquerschnitt:45 Höhe:45 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:17 Zoll:17 Lastenindex:91 Lastindex:91 Geschwindigkeitsindex:W Geschwindigkeitsindex:W Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Felgenschutz:Felgenschutz Runflat:Runflat Nasshaftung :C Kraftstoffeffizienz :D Schalldruckpegel [dB]:70 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:10.870000 Reifenmaße:225-45-17 Produktreihe:SP Sport Maxx TT EPREL-id:529104 M+S:Nein Luftfederbein Dunlop 526861 kompatibel mit: AutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) e-Golf (2016-2021), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2017-2019), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TS

225/45 R17 91W

Loadindex: 91 Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Produktart: PKW-Reifen Rollgeräusch: B Nasshaftung: C Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch (db): 70 Qualität: premium Reifenbreite: 225 Flankenhöhe: 45 Speedindex: W Reifendurchmesser: 17 Reifenmerkmale: Runflat

Dunlop SP SPORT MAXX TT Extreme Lenkpräzision dank Kevlar® und Touch Technologie. Hauptvorteile: Lenkpräzision auf höchstem Niveau Erstklassiges Handling und Kurvenverhalten Hervorragender Grip + exzellentes Bremsvermögen Präzises Fahren dank Kevlar®-Technologie. Der SP Sport Maxx TT nutzt zur Steigerung der Leistung Kevlar® von DuPont™. Die widerstandsfähige Mischung sorgt für eine stabilere Seitenwand, die ein präziseres Fahrverhalten ermöglicht. Die Dunlop Touch Technologie sorgt für ausgezeichnetes Reaktionsverhalten und Straßenfeedback. Exzellentes Handling und Kurvenverhalten. Das Profildesign des SP Sport Maxx TT verteilt den Druck effektiver über den Reifen und verbessert so das Handling auf nassem und trockenem Untergrund. Durch den fließenden Übergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten mehr Zeit, auf die Straßenverhältnisse zu achten und entsprechend zu reagieren. Steife Schulterblöcke sorgen für zusätzliche Stabilität in Kurven. Hervorragender Grip und exzellentes Bremsvermögen. Überlegener Grip und kürzere Bremswege bei trockenen und nassen Bedingungen dank der einzigartigen für den Motorsport entwickelten Laufflächenmischung mit Nanopartikeln. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip für noch mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und

Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: B Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: C Fahrzeugtyp: PKW Rollgeräusch (db): 70 Qualität: premium Reifendurchmesser: 17 Flankenhöhe: 45 Reifensaison: Sommerreifen Reifenbreite: 225 Loadindex: 91 Speedindex: W Reifenmerkmale: Runflat

Nasshaftung: C Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: B Produktart: PKW-Reifen Speedindex: W Reifenbreite: 225 Reifendurchmesser: 17 Rollgeräusch (db): 70 Fahrzeugtyp: PKW Qualität: premium Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenmerkmale: Runflat Loadindex: 91