Dunlop SP Sport Maxx TT DSROF 225/45 R17 91W * runflat
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Autoreifenart: Radial - SommerreifenReifen für: 17 Zoll FelgeReifenbreite: 225 mmReifenhöhe: 45%Reifen Geschwindigkeitsindex: W = 270 km/hSommerreifen - Autoreifenart: Radial - Sommerreifen - Reifen für 17 Zoll Felge - 225 mm Reifenbreite - 45% Reifenhöhe - Reifen Geschwindigkeitsindex: W = 270 km/h
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DUNLOP SP SPORT MAXX TT (*) ROF 225/45R17 91W (*) ROF MFS G2573949
Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Produktart: PKW-Reifen Rollgeräusch: B Kraftstoffeffizienz: D Reifenmerkmale: Runflat Speedindex: W Nasshaftung: C Loadindex: 91 Rollgeräusch (db): 70 Reifenbreite: 225 Flankenhöhe: 45 Reifendurchmesser: 17 Qualität: premium Herstellerkennung: BMW
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Dunlop SP Sport Maxx TT RunFlat ( 225/45 R17 91W *, mit Felgenschutz (MFS), runflat BLK ) GI-R-225520GA
Dunlop SP SPORT MAXX TT Extreme Lenkpräzision dank Kevlar® und Touch Technologie. Hauptvorteile: Lenkpräzision auf höchstem Niveau Erstklassiges Handling und Kurvenverhalten Hervorragender Grip + exzellentes Bremsvermögen Präzises Fahren dank Kevlar®-Technologie. Der SP Sport Maxx TT nutzt zur Steigerung der Leistung Kevlar® von DuPont™. Die widerstandsfähige Mischung sorgt für eine stabilere Seitenwand, die ein präziseres Fahrverhalten ermöglicht. Die Dunlop Touch Technologie sorgt für ausgezeichnetes Reaktionsverhalten und Straßenfeedback. Exzellentes Handling und Kurvenverhalten. Das Profildesign des SP Sport Maxx TT verteilt den Druck effektiver über den Reifen und verbessert so das Handling auf nassem und trockenem Untergrund. Durch den fließenden Übergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten mehr Zeit, auf die Straßenverhältnisse zu achten und entsprechend zu reagieren. Steife Schulterblöcke sorgen für zusätzliche Stabilität in Kurven. Hervorragender Grip und exzellentes Bremsvermögen. Überlegener Grip und kürzere Bremswege bei trockenen und nassen Bedingungen dank der einzigartigen für den Motorsport entwickelten Laufflächenmischung mit Nanopartikeln. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip für noch mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und
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DUNLOP SP SPORT MAXX TT (*) ROF 225/45R17 91W (*) ROF MFS G666614
Reifendurchmesser: 17 Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: B Qualität: premium Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Rollgeräusch (db): 70 Reifenmerkmale: Runflat Reifensaison: Sommerreifen Speedindex: W Reifenbreite: 225 Flankenhöhe: 45 Nasshaftung: C Loadindex: 91 Herstellerkennung: BMW
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DUNLOP SP SPORT MAXX TT (*) ROF 225/45R17 91W (*) ROF MFS 1000138190
Kraftstoffeffizienz: D Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Nasshaftung: C Rollgeräusch: B Speedindex: W Reifendurchmesser: 17 Flankenhöhe: 45 Reifensaison: Sommerreifen Reifenmerkmale: Runflat Qualität: premium Rollgeräusch (db): 70 Reifenbreite: 225 Loadindex: 91 Herstellerkennung: BMW
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