Dunlop Sport Maxx RT 225/40 R18 92Y XL

Technische Daten: Reifenbreite: 225 Breite: 225 Reifenquerschnitt: 40 Höhe: 40 Typ: ZR Typ: Zr Reifenabmessung: 18 Zoll: 18 Lastenindex: 92 Lastindex: 92 Geschwindigkeitsindex: Y Geschwindigkeitsindex: Y Gruppe: PKW Typ: Pkw Reifenart: So Reifenart: So Felgenschutz: Felgenschutz Verstärkt/reinforced/XL: XL Nasshaftung : A Kraftstoffeffizienz : C Schalldruckpegel [dB]: 71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: B Gewicht [kg]: 9.530000 Reifenmaße: 225-40-18 Produktreihe: Sport Maxx RT 2 EPREL-id: 612577 M+S: Nein Reifen Dunlop 532674 kompatibel mit: AutomodelleBMW 3 Limousine (E46) 318 i (2001-2005), BMW 3 Limousine (E46) 318 d (2003-2005), BMW 3 Limousine (E46) 316 i (2002-2005), BMW 3 Limousine (E46) 318 d (2001-2003), BMW 3 Limousine (E46) 318 i (2001-2005), BMW 3 Limousine (E46) 316 i (1998-2002), BMW 3 Limousine (E46) 320 i (1998-2000), BMW 3 Limousine (E46) 318 i (1997-2001), BMW 1 Schrägheck (F20) M 140 i xDrive (2016-2019), BMW 1 Schrägheck (F20) M 140 i (2016-2019), BMW 1 Schrägheck (F20) 125 i (2016-2019), BMW 1 Sc

225/40 R18 92Y

Fahrzeugtyp: PKW Produktart: PKW-Reifen Rollgeräusch: B Reifendurchmesser: 18 Reifensaison: Sommerreifen Rollgeräusch (db): 71 Reifenmerkmale: Felgenschutz Qualität: premium Nasshaftung: A Reifenbreite: 225 Flankenhöhe: 40 Speedindex: Y Loadindex: 92 Kraftstoffeffizienz: B

Technische Daten: Reifenbreite: 225 Breite: 225 Reifenquerschnitt: 40 Höhe: 40 Typ: R Typ: R Reifenabmessung: 18 Zoll: 18 Lastenindex: 92 Lastindex: 92 Geschwindigkeitsindex: Y Geschwindigkeitsindex: Y Gruppe: PKW Typ: Pkw Reifenart: So Reifenart: So Felgenschutz: Felgenschutz Verstärkt/reinforced/XL: XL Nasshaftung : A Kraftstoffeffizienz : B Schalldruckpegel [dB]: 71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: B Gewicht [kg]: 8.950000 Reifenmaße: 225-40-18 Produktreihe: Sport Maxx RT EPREL-id: 529547 M+S: Nein Reifen Dunlop 536087 kompatibel mit: Leistung (Kilowatt)55-373 kWAuto Leistung (Pferdestärke)75-507 PSBaujahr1993-2022 JahreAutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR (2018-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2017-2019), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (20

Motorsport-Lauffläche verkürzt Bremsweg Der Dunlop SP Sport Maxx RT ist ein ausgewogener Sommerreifen und bringt Entwicklungen aus dem Motorsport mit. Die speziellen Profilblöcke des Reifens, die sogenannten Short-Braking-Blöcke, sind besonders fest gehalten und verformen sich daher auch bei starken Lenkbewegungen kaum. Das sorgt für kurze Bremswege, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Denn hierbei gilt: Je besser der Kontakt mit der Fahrbahn ist, desto besser ist die Übertragung der Bremskraft auf die Straße. Leichtbauweise für geringen Rollwiderstand Die Leichtbauweise des Dunlop bewirkt einen reduzierten Rollwiderstand. Wenn der Rollwiderstand gering ist, laufen die Reifen leicht und es wird wenig Kraftstoff benötigt. Darüber hinaus wird der CO2-Ausstoß gesenkt, sodass nicht nur Ihr Geldbeutel, sondern auch die Umwelt geschont wird. Starke Reifenschultern bieten Stabilität Der Dunlop hat sehr massive Schulterblöcke. Diese bieten vor allem auf kurvigen Strecken Stabilität, da sie beim Fahren kaum an Form verlieren. Genießen Sie mit dem Dunlop Sport Maxx RT ein spurtreues Fahrerlebnis auf hohem, sportlichem Niveau.

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Felgenschutz Reifenbreite: 225 Rollgeräusch (db): 71 Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: B Reifendurchmesser: 18 Nasshaftung: A Speedindex: Y Flankenhöhe: 40 Loadindex: 92

Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 71 Qualität: premium Reifenmerkmale: Felgenschutz Speedindex: Y Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Flankenhöhe: 40 Reifensaison: Sommerreifen Reifenbreite: 225 Nasshaftung: A Kraftstoffeffizienz: B Reifendurchmesser: 18 Loadindex: 92

Völlig neu entwickelter asymmetrischer Ultra-High-Performance-Reifen. Die aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie und die stabilen Schulterblöcke sorgen für faszinierenden Grip und exzellente Bremsleistung bei ausgewogenen Trocken- und Nassfahreigenschaften. Entwickelt für Sportwagen und schnelle Limousinen.- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege