Dunlop Sportmax GP Racer D212E 180/55 R17 73W

180/55 ZR17 73W

Motorradreifen 180/55 R17 73W ZR Dunlop Sportmax GP Racer D 212 E TL hinten

Der Dunlop Sportmax GP Racer D 212 E 180/55ZR17 73W ist ein Motorradreifen in der Größe 180/55ZR17 73W (1805517) und hat folgende Eigenschaften: - Rennsport Ob bei einem Club-Rennen oder bei einem Sportfahrer-, Perfektions- oder Rennstreckentraining - der neue Dunlop Sportmax GP Racer erfüllt genau die Anforderungen, die sich ambitionierte Sportfahrer auf dem Track wünschen. Er harmoniert ausgezeichnet mit Serienfahrwerken und optimierten Serienfahrwerken, so dass sich der Fahrer voll und ganz auf die Strecke und auf seinen Fahrstil konzentrieren kann. Der neue Pneu glänzt mit einer überaus kurzen Aufwärmphase, neutralem Einlenkverhalten, exzellentem Feedback und bestem Grip. Vorne baut der GP Racer auf einer Radial-Karkasslage mit zwei Aramid-Schnittgürtellagen und unterstützt den Fahrer durch höchste Präzision. Für höchste Stabilität und homogenes Handling verwendet Dunlop beim Hinterrad eine Jointless-Belt-Konstruktion (JLB) mit aufgespultem Gürtel und einer Radial-Karkasslage.

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke DUNLOP in der Größe 180/55 R17 mit dem Profil SPORTMAX GP RACER D212 E . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

Reifendurchmesser: 17 Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Hinterreifen Flankenhöhe: 55 Loadindex: 73 Einsatzzweck (Motorrad): Sport Reifenbreite: 180 Speedindex: (W) Konstruktionstyp: R

Der Dunlop GP Racer D212 bietet dir ein extrem präzises und leichtes Einlenkverhalten dank der überarbeiteten Kontur.Mischungs-Empfehlung: vorne M (Medium) und hinten E (Endurance) für beste Performance unter fast allen BedingungenOffizieller Reifen des Twin Cups (120/70ZR17 M und 180/55ZR17 E)Die JLT-Technologie ermöglicht einen exakteren Rundlauf, eine gleichmäßigere Druckverteilung sowie ein präziseres Fahrverhalten durch das Aufspulen der Lauffläche in Strängen.Die 2-Komponenten-Lauffläche der MT-Technologie bietet hervorragenden Grip bei Schräglage und hohe Laufleistung.Die JLB-Konstruktion minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für Topstabilität sowie ein lineares Lenkgefühl.Mit der NTEC-Karkasse erlaubt der Reifen extrem niedrige Luftdrücke für ein hohes Gripniveau bei höchster Stabilität.Die innovativen Gummimischungen sorgen für außergewöhnlichen Grip und maximales Feedback, während die rennerprobte Reifenkontur messerscharfes Handling ermöglicht.Die neue Konstruktion und Misch

Flankenhöhe: 55 Reifendurchmesser: 17 Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: R Speedindex: (W) Reifenmerkmale: Hinterreifen Loadindex: 73 Reifenbreite: 180 Einsatzzweck (Motorrad): Sport

Dunlop SX GP RACER D212 E 180/55 ZR17 73 W

Reifendurchmesser: 17 Flankenhöhe: 55 Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: R Einsatzzweck (Motorrad): Sport Speedindex: (W) Reifenmerkmale: Hinterreifen Loadindex: 73 Reifenbreite: 180

Mehr Performance für schnellere Rundenzeiten - Die überarbeitete Kontur sorgt für ein extrem präzises und leichtes Einlenkverhalten - Durch NTEC stehen Racern Grip und Stabilität auf allerhöchstem Niveau zur Verfügung - Optimierte Mischungen in der Reifenmitte und im Schulterbereich für beispiellosen Renngrip

Der Dunlop D 212 GP Racer definiert Rennreifen-Performance neu, mit einer überarbeiteten Kontur, die sanftes und präzises Einlenken ermöglicht und den Fahrkomfort auf ein neues Niveau hebt. Das fortschrittliche NTEC-System bietet die Flexibilität ..

GP Racer D212 Reifen Aus dem Rennsport abgeleitetes Gussprofil für schnelleres Lenken und weniger Lenkaufwand Das NTEC-System ermöglicht eine Druckanpassung für Streckenbedingungen Überarbeitete Mittel- und Schulter-Belagmischungen für maximalen Trockengrip Eine neue Konstruktion kombiniert mit einer Belagmischungsentwicklung sorgen für bessere Haltbarkeit bei anhaltender Renn-Performance Schlauchlos (TL) Schwarzwand Geschwindigkeitsindex (W) für Geschwindigkeiten über 270 km/h (168+ mph)