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Ground Zero Nuclear GZNW 30XMAX-II 12 Zoll Subwoofer
Der Nuclear GZNW 30XMAX-II von Ground Zero ist ein 12 Zoll Subwoofer mit einer Belastbarkeit von 3000 Watt RMS. Die technische Konstruktion umfasst einen massiven Aluminium-Gusskorb sowie eine Aluminium-Membran mit einer Aluminium-Dustcap. Zur Ausstattung gehören eine 75 mm CCA Runddraht-Schwingspule und eine 4-lagige Nomex-Zentrierung. Das System ist Klippel-optimiert und nutzt eine langlebige Langhub-Sandwich-Sicke. Die Impedanz ist mit 2x1 Ohm angegeben.
Merkmale
Produkttyp: 12 Zoll (30cm) Subwoofer
Aluminium Membran
Aluminium Dustcap
Massiver Aluminium-Gusskorb
75 mm CCA Runddraht-Schwingspule
4-lagige Nomex Zentrierung
Langhub-Sandwich-Sicke
Klippel optimiert
Technische Daten
Belastbarkeit (RMS): 3000 Watt
Leistungsempfehlung: 2000 – 4000 Watt
Impedanz: 2x1 Ohm
Wirkungsgrad: 83 dB
Max. Auslenkung (Xmax): 60 mm
Einbau-Durchmesser: 282 mm
Einbautiefe: 250 mm
Resonanzfrequenz (Fs): 35,6 Hz
Gesamtgüte (Qts): 0,61
Äquivalentes Luftvolumen (Vas): 13,6 l

999,00€
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Ground Zero GZNW 12XMAX-II
Der Ground Zero GZNW 30XMAX-II aus der NUCLEAR-Serie ist ein kompromisslos aufgebauter 30-cm-Subwoofer für leistungsstarke Car-HiFi-Systeme, bei denen hoher Pegel und druckvoller Tiefbass gefragt sind. Mit einer RMS-Belastbarkeit von 3000 Watt und einer 75-mm-CCA-Schwingspule ist der Woofer für den Betrieb an besonders kräftigen Mono-Endstufen ausgelegt. Die stabile Aluminiummembran arbeitet zusammen mit der groß dimensionierten Langhub-Sandwich-Sicke und ermöglicht eine enorme Membranbewegung. Mit einer maximalen Auslenkung von 60 mm besitzt der GZNW 30XMAX-II die mechanischen Voraussetzungen, um auch bei hoher Leistung große Luftmengen zu bewegen. Für die notwendige Stabilität sorgt ein massiver Aluminium-Gusskorb. Die vierlagige Nomex-Zentrierung führt die bewegte Einheit auch bei hoher Belastung kontrolliert, während die Aluminium-Dustcap den robusten Aufbau der Membraneinheit ergänzt. Das Chassis wurde zudem mithilfe des Klippel-Messsystems optimiert. Durch seine 2 × 1 Ohm Doppel

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