HAZET Schraubendreher-Einsatz , s: 18, Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), Innen Vielzahn XZN 990-18

Original Hazet Qualität Zum Aus- und Einbau der Radlager/Radnaben-Einheit an der Hinterachse - Audi A 3 ab Bj. 2004 - VW Touran ab Bj. 2004 Energiequelle: Handbetrieben Klinge Sonderstahl Zum Aus- und Einbau der Radlager Radnaben-Einheit an der Hinterachse - Audi A 3 ab Bj. 2004 - VW Touran ab Bj

Anwendung:Aus- und Einbau der Radlager-/Radnabeneinheit an der Hinterachsean AUDI A3 Bj. 2004 →, VW Touran Bj. 2004 →, Golf 5, ŠKODA Octavia Bj. 2008 →Kurze AusführungMit RändelungOberfläche: TIN beschichtetAntrieb: 1/2 Zoll (12,5 mm) Vierkant hohlAbtrieb: Innen Vielzahn Profil XZNSchlüsselweite: ∙ M18Maße: 85 mmLänge l1: 45 mmNetto-Gewicht (kg): 0.23 kgFür HandbetätigungWarum TiN (Titan-Nitrid)-Beschichtung?Spezielles Verfahren für sehr harte TiN-Beschichtung erreicht extrem hohe Haft- und Abriebfestigkeit der SchichtOptimal geeignet bei Dauerbelastungen, z.B. Serienverschraubungen in Industrie und HandwerkStärkerer Verschleißschutz sichert StandzeitverbesserungPerfekte Passgenauigkeit durch optimale SchichtstärkeOptimierter Korrosionsschutz

Anwendung: Aus- und Einbau der Radlager- / Radnabeneinheit an der Hinterachse an AUDI A3 Bj. 2004 →, VW Touran Bj. 2004 →, Golf 5, ŠKODA Octavia Bj. 2008 → Kurze Ausführung Mit Rändelung Oberfläche: TIN beschichtet Made in Germany Antrieb: 1/2 Zoll (12,5 mm) Vierkant hohl Abtrieb: Innen Vielzahn Profil XZN Schlüsselweite: ∙ M18 Maße: 85 mm Länge l1: 45 mm Netto-Gewicht (kg): 0.23 kg Für Handbetätigung Warum TiN (Titan-Nitrid)-Beschichtung? Spezielles Verfahren für sehr harte TiN-Beschichtung erreicht extrem hohe Haft- und Abriebfestigkeit der Schicht Optimal geeignet bei Dauerbelastungen, z.B. Serienverschraubungen in Industrie und Handwerk Stärkerer Verschleißschutz sichert Standzeitverbesserung Perfekte Passgenauigkeit durch optimale Schichtstärke Optimierter Korrosionsschutz

Anwendung: Installation und Demontage des Radlagers/Hubs an der Hinterachse bei Audi A3 ab Baujahr 2004, VW Touran ab Baujahr 2004, Golf 5 und Škoda Octavia ab Baujahr 2008. Kurzes Design mit Rändelung. Oberfläche: TIN-beschichtet. Hergestellt in Deutschland. Antrieb: Quadrat, hohl 12,5 mm (1/2 Zoll). Ausgang: Innenverzahnung XZN. Schlüsselgrösse: M18. Abmessungen / Länge: 85 mm. Länge l1: 45 mm. Nettogewicht: 0,23 kg. Für manuelle Bedienung. Warum TiN (Titan-Nitrid) Beschichtung wählen? Ein spezielles Beschichtungsverfahren für extrem harte TiN-Beschichtung garantiert hohe Haftfestigkeit und Verschleissfestigkeit. Es ist besonders geeignet für Dauerbelastungen, z.B. für industrielle Anwendungen in Industrie und Handel. Höherer Verschleissschutz garantiert eine längere Lebensdauer. Perfekte Passgenauigkeit durch optimale Beschichtungsdicke. Optimierter Korrosionsschutz.

Schlüsselweite: M18 kurze Ausführung: Betriebsart: manuell (Handbetätigung) Form: gerändelt Nettogewicht [kg]: 0,23 Durchmesser [mm]: 26 Länge 1 [mm]: 45 Länge 2 [mm]: 85 Oberfläche: Titan Nitrid (Tin) beschichtet Länge [mm]: 85 Abtriebsseite (Profil): Innenvielzahn

Eigenschaften • Anwendung • Zum Aus- und Einbau der Radlager- / Radnaben-Einheit an der Hinterachse \n• an AUDI A 3 ab Bj. 2004, VW Touran ab Bj. 2004, Golf 5, ŠKODA Octavia ab Bj. 2008 \n• Kurze Ausführung \n• Griffig, gerändelt \n• Oberfläche: TIN beschichtet \n• Made In Germany \n• Schlüsselweite: M18 \n• Gesamtlänge: 85 mm \n• Länge l1: 45 mm \n• Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll) \n• Abtrieb: Innen Vielzahn Profil XZN \n• Netto-Gewicht (kg): 0.23 kg \n• Warum TiN (Titan-Nitrid)-Beschichtung? \n• Spezielles Verfahren für sehr harte TiN-Beschichtung erreicht extrem hohe Haft- und Abriebfestigkeit der Schicht \n• Optimal geeignet bei Dauerbelastungen, z.B. Serienverschraubungen in Industrie und Handwerk \n• Stärkerer Verschleißschutz sichert Standzeitverbesserung \n• Perfekte Passgenauigkeit durch optimale Schichtstärke \n• Höheres Drehmoment \n• Optimierter Korrosionsschutz