HJC Furion 2.0

Der FURION 2.0 wurde in Zusammenarbeit mit Weltklasse-Fahrern entwickelt und gilt als kompromissloses Design-Meisterwerk, da er bemerkenswerte Aerodynamik und effiziente Belüftung kombiniert. Dank der Erfahrung von HJC in der Konzeption von MotoGP-Rennhelmen erhöht das aerodynamische, innovative und einfache Design des FURION 2.0 seine Leistung und seinen Luftstrom für eine optimale Luftdurchdringung und verbesserte Luftkühlungsfähigkeiten. Merkmale: Federleicht 190 g (±10). Selbstregulierendes System. 5-stufiger Schnappverschluss. Coolpath™-Interieur. Erweiterter Luftkanal 2,0 Windkanal getestet. Aerodynamisches Design. Ventury-Dynamik. In-Mold-Konstruktion. Interne Verstärkung. Verstellbare breite Trennwand. Der HJC FURION 2.0 gilt als kompromissloses Designstück, das hervorragende Aerodynamik und effektive Belüftung vereint. Das innovative und schlichte Design erhöht die Leistung, optimiert den Luftstrom und seine Durchdringung durch den Helm und leitet die Wärme gut vom | ab Der HJC FURION 2.0 gilt als kompromissloses Desi

FURION 2.0 Road - Navy/Schwarz - 51 - 56 cm, Sport > Radsport > Helme & Protektoren > Helme

FURION 2.0 Road Helm Matt Dark Grey - 58 - 61 cm, Sport > Radsport > Helme & Protektoren > Helme

Im Windkanal getestet. Ultraleicht. Die HJC Fahrradhelme sind mit präzisen Maßen entworfen, um so wenig Gewicht wie möglich zu machen. Dichte, Positionierung, Formen und Materialien spielen eine wichtige Rolle bei der Gewichtsoptimierung. In-Mold Furion 2.0.In-Mold Furion ist eine Methode, die darin besteht, das EPS zusammen mit der Außenschale aus Polycarbonat für eine höhere strukturelle Festigkeit zu verschweißen. Dies verbessert den Schutz des Fahrers durch eine kompakte Verstärkung und verleiht dem Produkt ein perfektes Finish. Interne Verstärkungsstruktur Furion 2.0. Die Helme sind mit einer integrierten Struktur im EPS verstärkt, der Rahmen hält den Helm nicht nur in einem Stück, sondern macht ihn auch stärker und widerstandsfähiger, um den Kopf im Falle einer Kollision zu schützen.

HJC Furion 2.0 Road HelmDie jahrelange MotoGP-Erfahrung zeigt sich besonders deutlich bei FURION 2.0, dem semi-aero Rennradhelm. Seine aerodynamische Form, sein geringes Gewicht (ca. 190g) und seine Technologie machen FURION 2.0 zu einem effizienten, gut durchlüfteten und komfortablen semi-aero Helm. Neu beim FURION 2.0 sind das Verschlusssystem SELFIT™, die COOLPATH™-Technologie und eine spannende neue Farbauswahl: von matt bis glänzend, einfarbig, gemustert und mit Farbverläufen ist alles dabei.im Lieferumfang enthalten:Tragetasche zum TransportSELFIT™ Die neue, von HJC patentierte Technologie SELFIT™ bringt Passform, Tragekomfort und Präzision auf ein neues Level: das Verschlusssystem funktioniert – anders als von den Vorgängermodellen und den Helmen ATARA und VALECO gewohnt – nicht durch ein Rädchen am Hinterkopf, durch welches man den Halt einstellen kann, sondern durch ein Federsystem. Fünf Verstellmöglichkeiten ermöglichen eine Anpassung an die individuelle Kopfform, die nur einmalig eingestellt werden muss – danach kan

Im Windkanal getestet. Ultraleicht: HJC Fahrradhelme sind mit präzisen Maßen entworfen, um so wenig Gewicht wie möglich zu halten. Dichte, Positionierung, Formen und Materialien spielen eine wichtige Rolle bei der Gewichtsoptimierung. In-Mold Furion 2.0.In-Mold Konstruktion ist eine Methode, die das Schweißen von EPS zusammen mit der Außenschale aus Polycarbonat für zusätzliche strukturelle Festigkeit ist. Dies verbessert den Schutz des Fahrers durch eine kompakte Verstärkung und verleiht dem Produkt ein perfektes Finish. Interne Verstärkung Furion 2.0. Die Helme sind mit einer integrierten EPS-Innenstruktur verstärkt. Der Rahmen hält den Helm nicht nur in einem Stück, sondern macht ihn auch stärker und widerstandsfähiger, um den Kopf im Falle einer Kollision zu schützen.

Schwarz

Der HJC FURION 2.0 gilt als kompromissloses Designerstück, das hervorragende Aerodynamik und effiziente Belüftung vereint. Das innovative und einfache Design verbessert die Leistung, optimiert den Luftstrom und die Durchdringung des Helms und leitet die Wärme gut vom Kopf weg. Der Furion 2.0 verwendet Venturi Dynamics, um den Luftwiderstand und ein fortschrittliches Belüftungssystem auszugleichen. Dank seiner aerodynamischen Form und seines geringen Gewichts (nur 190 g) ermöglicht dieser Helm eine Energieeinsparung von ca. 7% während der Fahrt im Vergleich zu anderen Helmen. Dieser Helm wird von den Profis des UCI-Teams Lotto Soudal verwendet. Er ist mit klassischen Features wie verstellbarer Hinterkopfstütze, Brillenöffnung oder antibakterieller Polsterung ausgestattet. Technologie: SELFIT - einzigartiges, selbsteinstellendes Klemmsystem, das 5 Standard-Einstellpositionen für unterschiedliche Kopfformen und -umfänge bietet. Coolpath - neue Technologie, die die Innenpolsterung auf der Oberseite des Kopfes ersetzt und eine opti

HJC schöpft seine Stärke aus dem Wettbewerb und der engen Zusammenarbeit mit den weltbesten Athleten, um die Grenzen der Technologie zu erweitern. Eigenschaften: Federleicht 190 g (±10). Selfittm-Anpassungssystem. 5-stufiger Schnappverschluss. Coolpathtm-Innenausstattung. Advanced Air Channel 2.0, im Windkanal getestet. Aerodynamisches Design. Ventury-Dynamik. In-Mold-Konstruktion. Interne Verstärkung. Verstellbarer, breiter Teiler. Die jahrelange MotoGP-Erfahrung zeigt sich besonders deutlich bei FURION 2.0, dem semi-aero Rennradhelm. Seine aerodynamische Form, sein geringes Gewicht (ca. 190g) und seine Technologie machen FURION 2.0 zu einem effizienten, gut durchlüfteten und komfortablen semi-aero Helm. Neu beim FURION 2.0 sind das Verschlusssystem SELFIT, die COOLPATH-Technologie und eine spannende neue Farbauswahl: von matt bis glänzend, einfarbig, gemustert und mit Farbverläufen ist alles dabei. Die Limited Team Edition des FURION 2.0 kommt für 2022 in dem neuen Design des von HJC ausgestatteten World Tour Teams Israel-Pr

Die jahrelange MotoGP-Erfahrung zeigt sich besonders deutlich bei FURION 2.0, dem semi-aero Rennradhelm. Seine aerodynamische Form, sein geringes Gewicht (ca. 190g) und seine Technologie machen FURION 2.0 zu einem effizienten, gut durchlüfteten und komfortablen semi-aero Helm. Neu beim FURION 2.0 sind das Verschlusssystem SELFIT, die COOLPATH-Technologie und eine spannende neue Farbauswahl: von matt bis glänzend, einfarbig, gemustert und mit Farbverläufen ist alles dabei. Besonderheiten: - im Windtunnel getestet (7% Energieersparnis im Vergleich zu Konkurrezmodellen) - Selfit - Coolpath - Halterung für die Radbrille im Lieferumfang enthalten: - Tragetasche zum Transport SELFIT Die neue, von HJC patentierte Technologie SELFIT bringt Passform, Tragekomfort und Präzision auf ein neues Level: das Verschlusssystem funktioniert anders als von den Vorgängermodellen und den Helmen ATARA und VALECO gewohnt nicht durch ein Rädchen am Hinterkopf, durch welches man den Halt einstellen kann, sondern durch ein Federsystem. Fünf Verstellmögl

Der HJC FURION 2.0 gilt als kompromissloses Designerstück, das eine hervorragende Aerodynamik mit einer effizienten Belüftung kombiniert. Das innovative und einfache Design verbessert die Leistung, optimiert den Luftstrom und die Penetration durch den Helm und hält die Hitze vom Kopf fern. Der Furion 2.0 nutzt die Venturi-Dynamik, um den Luftwiderstand auszugleichen, und ein fortschrittliches Belüftungssystem. Dank seiner aerodynamischen Form und seines sehr geringen Gewichts (nur 190 g) spart dieser Helm beim Fahren etwa 7% Energie im Vergleich zu Helmen der Konkurrenz. Dieser Helm wird von den Profis des UCI-Teams Lotto Soudal verwendet. Er ist mit klassischen Merkmalen wie der verstellbaren Hinterkopfstütze, dem Brillenloch oder der antibakteriellen Polsterung ausgestattet. Technologie: SELFIT - einzigartiges, selbstjustierendes Spannsystem, das standardmäßig 5 Einstellpositionen für verschiedene Kopfformen und -umfänge bietet. Coolpath - neue Technologie, die die innere Polsterung am Oberkopf ersetzt und eine optimale Luft

Der HJC FURION 2.0 gilt als kompromissloses Designerstück, das hervorragende Aerodynamik und effiziente Belüftung vereint. Das innovative und einfache Design verbessert die Leistung, optimiert den Luftstrom und die Durchdringung des Helms und leitet die Wärme gut vom Kopf weg. Der Furion 2.0 verwendet Venturi Dynamics, um den Luftwiderstand und ein fortschrittliches Belüftungssystem auszugleichen. Dank seiner aerodynamischen Form und seines geringen Gewichts (nur 190 g) ermöglicht dieser Helm eine Energieeinsparung von ca. 7% während der Fahrt im Vergleich zu anderen Helmen. Dieser Helm wird von den Profis des UCI-Teams Lotto Soudal verwendet. Er ist mit klassischen Features wie verstellbarer Hinterkopfstütze, Brillenöffnung oder antibakterieller Polsterung ausgestattet. Technologie: SELFIT - einzigartiges, selbsteinstellendes Klemmsystem, das 5 Standard-Einstellpositionen für unterschiedliche Kopfformen und -umfänge bietet. Coolpath - neue Technologie, die die Innenpolsterung auf der Oberseite des Kopfes ersetzt und eine opti

Im Windkanal getestet. Ultraleicht. Die HJC Fahrradhelme sind mit präzisen Maßen entworfen, um so wenig Gewicht wie möglich zu machen. Dichte, Positionierung, Formen und Materialien spielen eine wichtige Rolle bei der Gewichtsoptimierung. In-Mold Furion 2.0.In-Mold Furion ist eine Methode, die darin besteht, das EPS zusammen mit der Außenschale aus Polycarbonat für eine höhere strukturelle Festigkeit zu verschweißen. Dies verbessert den Schutz des Fahrers durch eine kompakte Verstärkung und verleiht dem Produkt ein perfektes Finish. Interne Verstärkungsstruktur Furion 2.0. Die Helme sind mit einer integrierten Struktur im EPS verstärkt, der Rahmen hält den Helm nicht nur in einem Stück, sondern macht ihn auch stärker und widerstandsfähiger, um den Kopf im Falle einer Kollision zu schützen.

Der HJC FURION 2.0 gilt als kompromissloses Designerstück, das hervorragende Aerodynamik und effiziente Belüftung vereint. Das innovative und einfache Design verbessert die Leistung, optimiert den Luftstrom und die Durchdringung des Helms und leitet die Wärme gut vom Kopf weg. Der Furion 2.0 verwendet Venturi Dynamics, um den Luftwiderstand und ein fortschrittliches Belüftungssystem auszugleichen. Dank seiner aerodynamischen Form und seines geringen Gewichts (nur 190 g) ermöglicht dieser Helm eine Energieeinsparung von ca. 7% während der Fahrt im Vergleich zu anderen Helmen. Dieser Helm wird von den Profis des UCI-Teams Lotto Soudal verwendet. Er ist mit klassischen Features wie verstellbarer Hinterkopfstütze, Brillenöffnung oder antibakterieller Polsterung ausgestattet. Technologie: SELFIT - einzigartiges, selbsteinstellendes Klemmsystem, das 5 Standard-Einstellpositionen für unterschiedliche Kopfformen und -umfänge bietet. Coolpath - neue Technologie, die die Innenpolsterung auf der Oberseite des Kopfes ersetzt und eine opti

HJC Furion 2.0 Road HelmDie jahrelange MotoGP-Erfahrung zeigt sich besonders deutlich bei FURION 2.0, dem semi-aero Rennradhelm. Seine aerodynamische Form, sein geringes Gewicht (ca. 190g) und seine Technologie machen FURION 2.0 zu einem effizienten, gut durchlüfteten und komfortablen semi-aero Helm. Neu beim FURION 2.0 sind das Verschlusssystem SELFIT™, die COOLPATH™-Technologie und eine spannende neue Farbauswahl: von matt bis glänzend, einfarbig, gemustert und mit Farbverläufen ist alles dabei.im Lieferumfang enthalten:Tragetasche zum TransportSELFIT™ Die neue, von HJC patentierte Technologie SELFIT™ bringt Passform, Tragekomfort und Präzision auf ein neues Level: das Verschlusssystem funktioniert – anders als von den Vorgängermodellen und den Helmen ATARA und VALECO gewohnt – nicht durch ein Rädchen am Hinterkopf, durch welches man den Halt einstellen kann, sondern durch ein Federsystem. Fünf Verstellmöglichkeiten ermöglichen eine Anpassung an die individuelle Kopfform, die nur einmalig eingestellt werden muss – danach kan