HellermannTyton Tredux-6/2-BK (319-00600)

Flexibel und platzsparend durch dünnwandige Bauweise, Selbstverlöschend nach UL224 VW-1, Schrumpfrate 3:1 für vielseitige Anwendungen, Temperaturbeständig von -55 °C bis +135 °C, Beständig gegen Lösungsmittel, Säuren und Laugen Der HellermannTyton Warmschrumpfschlauch Tredux-6/2-BK ist ein dünnwandiger, flexibler Schrumpfschlauch mit einer Schrumpfrate von 3:1. Er eignet sich hervorragend zur Isolierung und Kennzeichnung von Kabeln und Leitungen in anspruchsvollen Umgebungen. Der Schlauch ist selbstverlöschend nach UL224 VW-1 und beständig gegen Lösungsmittel, Säuren und Laugen. Mit einem Innendurchmesser vor Schrumpf von 6 mm und nach Schrumpf von 2 mm deckt er einen großen Anwendungsbereich ab. Die Betriebstemperatur reicht von -55 °C bis +135 °C. Der Schrumpfschlauch wird in 1-m-Längen geliefert und ist mit einem Barcode für eine schnelle Abrechnung gekennzeichnet.Technische ÜbersichtDer Schrumpfschlauch besteht aus strahlenvernetztem Polyolefin (PO-X) und hat eine Wandstärke nach Schrumpf von 0,65 mm. Die Zugfestigkeit beträgt 14 MPa, die Bruchdehnung 6 %. Er ist UL-zugelassen und entspricht der Isolierstoffklasse B (VDE 0530).Lieferumfang1x HellermannTyton Warmschrumpfschlauch Tredux-6/2-BK, 1 m Länge

Typ=WarmschrumpfAusführung=dünnwandigSchrumpfrate=3:1Innendurchmesser vor Schrumpf=6 mmInnendurchmesser nach Schrumpf=2 mmNenndurchmesser in Zoll=sonstigeWandstärke nach Schrumpf=0,65 mmLänge=1 mBetriebstemperatur=-55..135 °CFarbe=schwarzTransparent=neinWerkstoff=Polyolefine (PO-X)Halogenfrei=neinMi...

Mit den TREDUX-Wärmeschrumpfschläuchen setzt HellermannTyton einen neuen Standard. TREDUX bietet ein vollständiges Sortiment an dünn-, mittel- und dickwandigen Schrumpfschläuchen. TREDUX-Schläuche werden in Längen von 1,22 m geliefert Die Schrumpfrate bis 3:1 deckt einen breiten Anwendungsbereich ab und ermöglicht es, mit einer geringeren Auswahl an Schrumpfschläuchen ein größeres Einsatzgebiet abzudecken. So ergibt sich ein reduzierter Beschaffungsaufwand und geringerer Platzbedarf im Montagewagen in der Werkstatt.