Hertz C 165 F

KOMPAKTE ABMESSUNGEN Mit einer Einbautiefe von nur 43,5 mm ermöglicht der C 165 F die Installation in Fahrzeugen mit begrenztem Platzangebot, ohne die Notwendigkeit umfangreicher Modifikationen. LEISTUNGSSTÄRKE UND KLANGQUALITÄT Dank einer Spitzenleistung von 180 W und einer Frequenzantwort von 65 Hz bis 4,5 kHz liefert der Woofer eine detaillierte und ausgewogene Klangwiedergabe über verschiedene Musikgenres hinweg. HOCHWERTIGE MATERIALIEN UND VERARBEITUNG Der SPP-M-Konus, verstärkt mit Mica-Pulver, kombiniert Leichtigkeit mit Steifigkeit, was zu einer verbesserten Klangqualität und Langlebigkeit führt. EINFACHE INSTALLATION UND VIELSEITIGKEIT Das flache Profil und der superflache Korb ermöglichen eine problemlose Integration in originale Einbauorte, selbst in herausfordernden OEM-Szenarien. HERTZ – EIN NAME FÜR ZUVERLÄSSIGKEIT UND INNOVATION Als etablierter Hersteller im Car-Audio-Bereich steht Hertz für Qualität und technologische Innovation, unterstützt durch jahrelange Erfahrung und zahlreiche Auszeichnungen.

Der Hertz CENTO C 165 F ist ein speziell entwickelter 16,5-cm-Flachsubwoofer, der auch dort für sauberen und druckvollen Bass sorgt, wo herkömmliche Subwoofer keinen Platz finden. Ideal für Sitzkonsolen, Doppelböden, Seitenverkleidungen oder andere platzkritische Einbauorte im Fahrzeug.Trotz seiner extrem geringen Einbautiefe liefert der C 165 F einen präzisen, kontrollierten Bass mit guter Tiefenstaffelung. Die speziell abgestimmte Membran in Kombination mit der robusten Gummisicke sorgt für saubere Impulswiedergabe und angenehmen Bassdruck, ohne aufdringlich zu wirken. Damit eignet sich der Subwoofer perfekt zur dezenten Bassunterstützung hochwertiger Frontsysteme. Durch die fahrzeugfreundliche Impedanz lässt sich der Hertz CENTO C 165 F problemlos mit kompakten Mono- oder Mehrkanalverstärkern kombinieren.Der Hertz CENTO C 165 F ist die ideale Lösung für alle, die auch bei minimalem Platz nicht auf kontrollierten, musikalischen Bass verzichten möchten.Der Hertz CENTO C 165 F überzeugt mit extrem flacher Bauform, präziser Bas

Die Installation von Nachrüst-Lautsprechern in originale Einbauplätze welche nur eine geringe Einbautiefe zulassen ist ein bekanntes Problem welches Einbau-Spezialisten dazu treibt komplizierte mechanische Änderungen vorzunehmen die einen erhöhten Zeitaufwand mit sich bringen. Die Lösung dafür ist der neue, flache Cento C165 F Tiefmitteltöner, der dank seines super flachen Lautsprecherkorbes mit reduzierter Tiefe selbst in den problematischsten Einbausituationen, mittlerweile weit verbreitet in neuen Fahrzeugen, zum Einsatz kommen kann. Das R&D Team konnte durch einen hohen Zeitaufwand einen Tiefmitteltöner kreieren der High Performance mit geringer Einbautiefe vereint. Dieses wurde möglich durch Optimierung der Auslenkung der Schwingeinheit und das neue Design der Membrane-Dustcap Geometrie. Wie auch die anderen Lautsprecher der Cento Linie nutzen die C165 F die SPP-M (Semi-Pressed Paper-Mica) Membrane welche durch ihr geringes Gewicht, ihre hohe Effizienz und ihren erweiterten Frequenzbereich besticht. Hauptmerkmale 16,5 cm Tiefmitteltöner, flaches Profil Größe: 165 mm (6,5") Belastbarkeit - Peak: 180 W Belastbarkeit - Continuous: 70 W Impedanz: 4 Ohm Schwingspule Durchmesser: 25 mm Frequenzgang: 65 Hz - 4,5 kHz Magnetgröße D x d x H: 90 x 32 x 10 mm Gewicht eines Lautsprechers: 0,72 kg Magnet: Flussmittel-Ferrit mit hoher Dichte Kalotte: Halbgepresstes Papier + Glimmer Xmech: 3,5 mm D: 134 mm Re: 2,7 Ohm Fs: 80 Hz Le: 0,154 mH Vas: 9,4 l Mms: 12 g Cms: 0,33 mm/N BL: 3,9 Tm Qts: 0,8 Qes: 1,0 Qms: 3,4 Spl: 93 dB Inhalt: 1 Paar (2 Stück)

Hertz Cento C165F / Woofer - Tiefmitteltöner / 4 Ohm - 70 Watt RMS - 93dB Die Installation von Nachrüst-Lautsprechern in originalen Einbauplätzen mit geringer Einbautiefe stellt seit jeher eine Herausforderung dar. Häufig sind aufwendige mechanische Anpassungen erforderlich, die einen erheblichen Zeitaufwand mit sich bringen. Die Lösung bietet der neue, besonders flache Cento C165 F Tiefmitteltöner. Dank seines extrem flachen Lautsprecherkorbs mit reduzierter Einbautiefe eignet er sich selbst für problematische Einbausituationen, wie sie bei modernen Fahrzeugen immer häufiger anzutreffen sind. Mit großem Entwicklungsaufwand ist es dem R&D-Team gelungen, einen Tiefmitteltöner zu konzipieren, der hohe Performance mit minimaler Einbautiefe vereint. Möglich wurde dies durch die Optimierung der Auslenkung der Schwingeinheit sowie durch ein neu entwickeltes Membran-Dustcap-Design. Wie alle Lautsprecher der Cento-Linie nutzt auch der C165 F die SPP-M-Membran (Semi-Pressed Paper-Mica), die durch ihr geringes Gewicht,

Der HERTZ C 165 F wurde für den unkomplizierten Austausch von Werkslautsprechern entwickelt und kombiniert einen flachen Einbau mit überzeugender Klangqualität. Seine leichte, mit Glimmer verstärkte Papiermembran sorgt für eine präzise und natürliche Musikwiedergabe mit sauberem Mitteltonbereich und kontrolliertem Bassfundament. Dank der hochwertigen 25-mm-Kupferschwingspule auf Aluminiumträger sowie des leistungsstarken Ferritmagneten bleibt der Lautsprecher auch bei höheren Lautstärken verzerrungsarm und dynamisch. Durch seine geringe Einbautiefe eignet sich der C 165 F besonders für Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot und ermöglicht eine einfache Integration in viele serienmäßige Lautsprecheraufnahmen. Ob als Ersatz für werkseitige Lautsprecher oder als Bestandteil eines hochwertigen Car-HiFi-Systems - dieser Tiefmitteltöner überzeugt mit ausgewogenem Klang, hoher Belastbarkeit und zuverlässiger Performance. Technische Daten * 165 mm (6,5") Tiefmitteltöner * Belastbarkeit: 70 Watt