Italeri Lancia Delta HF Integrale Sanremo 1989 (4712)

Italeri 4712 Lancia Delta HF integrale 16V - Sanremo 1989 - 1:12, Modellbau > Modellbausätze > Automobile

Detaillierter Plastikmodellbausatz im Maßstab 1:12. Der qualitativ hochwertige Bausatz von Italeri muss in Eigenregie montiert werden. Der selbstständige Aufbau wird mithilfe einer Schritt für Schritt bzw. bebilderten Aufbauanleitung begleitet. Die Aufbauanleitung ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. Auf Basis der Aufbauanleitung müssen die passgenauen Einzelteile zusammengefügt werden. Eine Lackierung der Teile kann nach eigenen Vorstellungen vorgenommen werden. Werkzeug, Klebstoff und Farben sind im Lieferumfang des Plastikbausatzes nicht enthalten. Diese müssen optional erworben werden.

Detaillierter Plastikmodellbausatz im Maßstab 1:12. Der qualitativ hochwertige Bausatz von Italeri muss in Eigenregie montiert werden. Der selbstständige Aufbau wird mithilfe einer Schritt für Schritt bzw. bebilderten Aufbauanleitung begleitet. Die Aufbauanleitung ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. Auf Basis der Aufbauanleitung müssen die passgenauen Einzelteile zusammengefügt werden. Eine Lackierung der Teile kann nach eigenen Vorstellungen vorgenommen werden. Werkzeug, Klebstoff und Farben sind im Lieferumfang des Plastikbausatzes nicht enthalten. Diese müssen optional erworben werden.

Italeri 4712 1:12 Lancia DELTA 16VHF integ Sanremo'89 510004712 Die Sportversion des Lancia Delta Straßenmodells - der „HF" 4WD - ist eine Ikone der Rallyefahrzeuge. Der Delta HF wurde in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre produziert und nahm von 1987 bis 1988 an der Rallye-Weltmeisterschaft teil, gewann zwei Weltmeistertitel und belegte bei zahlreichen Rennen wie den prestigeträchtigen Rallyes Monte Carlo und Sanremo den ersten Platz. Seine Weiterentwicklung, der Lancia Delta Integrale, nahm bis 1993 an Wettbewerben teil, gewann fünf weitere Weltmeistertitel und festigte die Erfolgsbilanz des italienischen Unternehmens im Geländerennsport. Neben vielen ästhetischen Details, die ihn muskulöser machten, wie vergrößerte Kotflügel und neue Lufteinlässe auf der Motorhaube, wurden beim HF Integrale auch die Technik und der Motor verbessert. So wurde die Leistung des 1995 ccm großen Turbomotors auf 185 PS erhöht. Der Lancia Delta Integrale dominierte die Rallye-Weltmeisterschaft in den 1980er und frühen 1990er Jahren und führte viele berühmte Fahrer wie Miki Biasion, Didier Auriol oder Juha Kankkunen zum Sieg.

Art. Nr.: 510004712 Art. Bezeichnung: 1:12 Lancia Delta 16VHF integ Sanremo '89 Die Sportversion des Lancia Delta Strassenmodells - der „HF" 4WD - ist eine Ikone der Rallyefahrzeuge. Der Delta HF wurde in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre produziert und nahm von 1987 bis 1988 an der Rallye-Weltmeisterschaft teil, gewann zwei Weltmeistertitel und belegte bei zahlreichen Rennen wie den prestigeträchtigen Rallyes Monte Carlo und Sanremo den ersten Platz. Seine Weiterentwicklung, der Lancia Delta Integrale, nahm bis 1993 an Wettbewerben teil, gewann fünf weitere Weltmeistertitel und festigte die Erfolgsbilanz des italienischen Unternehmens im Geländerennsport. Neben vielen ästhetischen Details, die ihn muskulöser machten, wie vergrösserte Kotflügel und neue Lufteinlässe auf der Motorhaube, wurden beim HF Integrale auch die Technik und der Motor verbessert. So wurde die Leistung des 1995 ccm grossen Turbomotors auf 185 PS erhöht. Der Lancia Delta Integrale dominierte die Rallye-Weltmeisterschaft in den 1980er und frühen 1990er Jahren und führte viele berühmte Fahrer wie Miki Biasion, Didier Auriol oder Juha Kankkunen zum Sieg.

Italeri 510004712 - 1:12 Lancia DELTA 16VHF integ Sanremo89

Italeri 510004712 - 1:12 Lancia DELTA 16VHF integ Sanremo89

Warnhinweise , ACHTUNG Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen., |Altersempfehlung , ab 14 Jahren, |

Der Lancia Stratos (andere Bezeichnung: Stratos HF) ist ein italienischer Sport- und Rallyewagen, der erstmals 1970 auf dem Turiner Autosalon als Konzeptfahrzeug der breiten öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Serienproduktion dauerte von 1972 bis 1974 und wurde in Turin, Italien, durchgeführt. Dabei entstanden neben Prototypen etwa 500 Autos dieses Modells. Das Stratos-Modell wurde von Marcello Gandini entworfen, der Anfang der 1970er Jahre im Designbüro Bertone arbeitete. Kurz darauf, 1971, erschien der Stratos HF mit Ferrari-Motor. Dann interessierte sich die Firma Lancia für das Fahrzeug, das in Kleinserie produziert wurde und maßgeblich zur Rallye-Zulassung des Stratos beitrug. Das Auto war darin sehr erfolgreich und gewann dreimal hintereinander die Rallye-Weltmeisterschaft (1974, 1975 und 1976)! Seinen Erfolg bestimmten vor allem ein toller Antrieb, sehr gute Traktionseigenschaften sowie eine solide und langlebige Konstruktion von Rahmen und Karosserie. Auch die durchdacht konstruierte Aufhängung machte einen Unterschied.

Italeri Rally San Remo Lancia Delta HF Integrale 16V 1989 4712