KS TOOLS Zündkerzengewinde Reparatur Satz 16-tlg M14 x 1,25 inklusive 15 Einsätzen

Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z.B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen) Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt Absolut fester und gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen bei späterem Kerzenwechsel Die Spezialstahl-Gewindeeinsätze sind extrem dünnwandig und mit einem Korrosionsschutz ausgestattet (Innengewinde M14x1,25 / Außengewinde M16x1,25) Lieferung inkl. Einsätze für Konusdichtsitze (ohne Dichtring) z.B. Ford , Peugeot, MB etc.

Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z.B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen) Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt Absolut fester und gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen bei späterem Kerzenwechsel Die Spezialstahl-Gewindeeinsätze sind extrem dünnwandig und mit einem Korrosionsschutz ausgestattet (Innengewinde M14x1,25 / Außengewinde M16x1,25) Lieferung inkl. Einsätze für Konusdichtsitze (ohne Dichtring) z.B. Ford , Peugeot, MB etc.

Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z.B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen). Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt. Absolut fester und gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen bei späterem Kerzenwechsel. Die Spezialstahl-Gewindeeinsätze sind extrem dünnwandig und mit einem Korrosionsschutz ausgestattet (Innengewinde M14x1,25 / Außengewinde M16x1,25). Lieferung inkl. Einsätze für Konusdichtsitze (ohne Dichtring) z.B. Ford , Peugeot, MB etc. in stabilem Kunststoffkoffer

Zündkerzengewinde-Reparatur-Satz, 16-tlg. 1/12 Systemeinlage Artikel-Nr.: 150.1280 - Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z. B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen). - Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt. - Absolut fester und gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen bei späterem Kerzenwechsel. - Die Spezialstahl-Gewindeeinsätze sind extrem dünnwandig und mit einer Rostschutzschicht ausgestattet (Innengewinde M14x1,25 / Aussengewinde M16x1,25). - Lieferung inkl. Einsätze für Konusdichtsitze (ohne Dichtring) z. B. Ford, Peugeot, MB etc. Technische Daten Anwendungsbereich allgemein: für Zündkerzen Breite B: 94,0 mm Einlagengrössen: Einlage 1/12 Schubfläche Gewicht in g: 200 g Höhe H: 35,0 mm.

Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z.B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen). Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt. Absolut fester und gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen bei späterem Kerzenwechsel. Die Spezialstahl-Gewindeeinsätze sind extrem dünnwandig und mit einem Korrosionsschutz ausgestattet (Innengewinde M14x1,25 / Außengewinde M16x1,25). Lieferung inkl. Einsätze für Konusdichtsitze (ohne Dichtring) z.B. Ford , Peugeot, MB etc. in stabilem Kunststoffkoffer

- Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z.B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen). - Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt. - Absolut fester und gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen bei späterem Kerzenwechsel. - Die Spezialstahl-Gewindeeinsätze sind extrem dünnwandig und mit einem Korrosionsschutz ausgestattet (Innengewinde M14x1,25 / Außengewinde M16x1,25). - Lieferung inkl. Einsätze für Konusdichtsitze (ohne Dichtring) z.B. Ford , Peugeot, MB etc. - in stabilem Kunststoffkoffer Gewicht: 200 g Teile im Satz: 16 -tlg.

Gewicht: 0,2 kg | Teile im Satz: 16-tlg. | Breite: 94 mm | Höhe: 35 mm | Gesamtlänge: 188 mm | Einlagengröße: Einlage 1/12 Schubfläche | Anwendungsbereich: für Zündkerzen | Verpackung: Systemeinlage aus Schaumstoff | Merkmale: Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z.B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen). ~ Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindeboh...

Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z.B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen).Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt.Absolut fester und gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen bei späterem Kerzenwechsel.Die Spezialstahl-Gewindeeinsätze sind extrem dünnwandig und mit einem Korrosionsschutz ausgestattet (Innengewinde M14x1,25 / Außengewinde M16x1,25).Lieferung inkl. Einsätze für Konusdichtsitze (ohne Dichtring) z.B. Ford , Peugeot, MB etc.in stabilem Kunststoffkoffer

Das bewährte Reparatursystem von KS-Tools bietet eine effiziente Lösung für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde, insbesondere in Leichtmetall-Zylinderköpfen. Durch die innovative Technik kann die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes erfolgen, was Ihnen Zeit und Kosten spart. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt. Die extrem dünnwandigen Spezialstahl-Gewindeeinsätze bieten einen festen, gasdichten Sitz und sind korrosionsgeschützt. Ideal für Fahrzeuge wie Ford, Peugeot und MB. Wichtige Details: Allgemeine Informationen: * Reparatursystem für Zündkerzengewinde * 16-teiliges Set * Verpackung: Systemeinlage aus Schaumstoff * In stabilem KunststoffkofferTechnische Daten: * Breite: B 94,0 mm * Gewicht: 200 g * Anwendungsbereich: für ZündkerzenBesonderheiten: * Korrosionsgeschützte Spezialstahl-Gewindeeinsätze * Gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze

Produktbeschreibung KS Tools Zündkerzengewinde-Reparatur-Satz, 16-teilig Produktmerkmale Gewicht 0,2 kg Teile im Satz 16-tlg. Abmessungen Breite 94 mm Höhe 35 mm Gesamtlänge 188 mm Eigenschaften Einlagengröße Einlage 1/12 Schubfläche Verwendung Anwendungsbereich für Zündkerzen Lieferumfang Verpackung Systemeinlage aus Schaumstoff Merkmale Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z.B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen). Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt. Absolut fester und gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen bei späterem Kerzenwechsel. Die Spezialstahl-Gewindeeinsätze sind extrem dünnwandig und mit einem Korrosionsschutz ausgestattet (Innengewinde M14x1,25 / Außengewinde M16x1,25). Lieferung inkl. Einsätze für Konusdichtsitze (oh

Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z.B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen).Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt.Absolut fester und gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen bei späterem Kerzenwechsel.Die Spezialstahl-Gewindeeinsätze sind extrem dünnwandig und mit einem Korrosionsschutz ausgestattet (Innengewinde M14x1,25 / Außengewinde M16x1,25).Lieferung inkl. Einsätze für Konusdichtsitze (ohne Dichtring) z.B. Ford , Peugeot, MB etc.in stabilem Kunststoffkoffer

Bewährtes und solides Reparatursystem für ausgerissene und beschädigte Zündkerzengewinde (z.B. in Leichtmetall-Zylinderköpfen).Besonders zeit- und kostensparend, da die Reparatur ohne Demontage des Zylinderkopfes ausgeführt werden kann. Dank des speziellen Gewindebohrers wird das Ausräumen der alten Gewindereste und das Schneiden des neuen Gewindes in einem Arbeitsgang erledigt.Absolut fester und gasdichter Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen bei späterem Kerzenwechsel.Die Spezialstahl-Gewindeeinsätze sind extrem dünnwandig und mit einem Korrosionsschutz ausgestattet (Innengewinde M14x1,25 / Außengewinde M16x1,25).Lieferung inkl. Einsätze für Konusdichtsitze (ohne Dichtring) z.B. Ford , Peugeot, MB etc.in stabilem Kunststoffkoffer