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Liqui Moly ATF III 1405 Getriebeöl 500ml
Automatikgetriebeöl mit hoher Leistungsreserve. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Verfügt über eine gute Dichtungsverträglichkeit.

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Grundpreis: 1 l 14,98 €

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Liqui Moly ATF III | 500 ml | Getriebeöl | Hydrauliköl | Art.-Nr.: 1405
Kompatibel mit Allison C4 | Dexron III G | | Voith H55.6335.XX (G 607) | ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C | ZF Freigabenummer ZF004928 Empfehlungen: Caterpillar TO-2 | MAN 339 Typ L1/339 Typ V1/339 Typ Z1 | MB 236.1 Ölart: Synthesetechnologie höchste thermische Stabilität hervorragende Viskositätsstabilität optimale Alterungsstabilität hervorragender Korrosionsschutz hervorragende Chemikalienbeständigkeit ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten reibungs- und verschleißmindernd

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Liqui Moly ATF III | 500 ml | Getriebeöl | Hydrauliköl | Art.-Nr.: 1405
Kompatibel mit Allison C4 | Dexron III G | | Voith H55.6335.XX (G 607) | ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C | ZF Freigabenummer ZF004928 Empfehlungen: Caterpillar TO-2 | MAN 339 Typ L1/339 Typ V1/339 Typ Z1 | MB 236.1 Ölart: Synthesetechnologie höchste thermische Stabilität hervorragende Viskositätsstabilität optimale Alterungsstabilität hervorragender Korrosionsschutz hervorragende Chemikalienbeständigkeit ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten reibungs- und verschleißmindernd

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Getriebeöl LIQUI MOLY 1405 für BMW Alfa Romeo Mercedes-Benz Opel Audi Ford Usa VW
Beschreibung Multifunktionale Hydraulikflüssigkeit für Schalt- und Automatikgetriebe für Kraftfahrzeug-Hydraulik-Systeme und zahlreiche Industrieanwendungen. Gewährleistet auch bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe. Einsatzgebiet Für Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebe- und Hydrauliksystemhersteller sind zu beachten.

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