Liqui Moly Bremsflüssigkeit SL 6 DOT 4 500 ml

Spezifikationen/Freigaben: FMVSS 116 DOT 3/116 DOT 4 | ISO 4925 Class 6 | SAE J 1703/J 1704 Empfehlungen: Audi 501 14 (TL 766-Z) | BMW QV 34 1 | GM Europe GMW 3356 | Seat 501 14 (TL 766-Z) | Skoda 501 14 (TL 766-Z) | VW 501 14 (TL 766-Z) hervorragende Temperaturbeständigkeit extrem hoher Nass- und Trockensiedepunkt hervorragende Elastomerverträglichkeit höchste thermische Stabilität hervorragender Schutz vor Dampfblasenbildung sorgt für hohe Schmierfähigkeit aller beweglichen Bauteile im Hydraulikbremskreis mischbar und kompatibel mit hochwertigen synthetischen Bremsflüssigkeiten

Beschreibung Synthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolethern und deren Borsäureestern. Des Weiteren sind wirksame Korrosionsinhibitoren und Antioxidationszusätze enthalten. Speziell entwickelt, um die Lebensdauer der Bauteile in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Kraftfahrzeugen zu verlängern. Die Bremsflüssigkeit verfügt über einen hohen Siedepunkt und Nasssiedepunkt, dadurch wird auch nach gewisser Feuchtigkeitsaufnahme bei längerer Nutzungsdauer ein sicheres Bremsen gewährleistet. Spezielle Feuchtigkeitsspülmittel tragen zum Schutz vor Dampfblasenbildung bei. Einsatzgebiet Hervorragend geeignet für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Kraftfahrzeugen, für die eine synthetische Bremsflüssigkeit vorgeschrieben wird. Optimal geeignet in Fahrzeugen, die mit Sicherheitssystemen wie ESP/DSC, ABS und/oder ASR ausgestattet sind. Anwendung Kann in allen herkömmlichen Bremsflüssigkeits-Entlüftungsgeräten verarbeitet werden. Mischbar und kompatibel mit allen qualitativ hochwertigen, synthetischen Bremsflüssigkeiten. Die optimale Nutzungsdauer wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz gewährleistet. Es wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit nach den Vorschriften des Kraftfahrzeugherstellers zu wechseln. Hinweis: Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und muss in dicht verschlossenen Behältern gelagert werden. Nach Entnahme den Behälter sofort wieder verschließen.

Beschreibung Synthetische Bremsflüssigkeit auf Basis vonGlykolethern und deren Borsäureestern. Des Weiterensind wirksame Korrosionsinhibitoren undAntioxidationszusätze enthalten. Speziell entwickelt,um die Lebensdauer der Bauteile in hydraulischenBrems- und Kupplungssystemen von Kraftfahrzeugenzu verlängern. Die Bremsflüssigkeit verfügt übereinen hohen Siedepunkt und Nasssiedepunkt, dadurchwird auch nach gewisser Feuchtigkeitsaufnahme beilängerer Nutzungsdauer ein sicheres Bremsengewährleistet. Spezielle Feuchtigkeitsspülmitteltragen zum Schutz vor Dampfblasenbildung bei. Eigenschaften hervorragende Temperaturbeständigkeit extrem hoher Nass- und Trockensiedepunkt ausgezeichnete Elastomerverträglichkeit höchste thermische Stabilität hervorragender Schutz vor Dampfblasenbildung sorgt für hohe Schmierfähigkeit aller beweglichen Bauteile im Hydraulikbremskreis mischbar und kompatibel mit hochwertigen synthetischen Bremsflüssigkeiten Technische Daten Dichte bei 20 °C: 1,06 - 1,07 g/cm³ Siedepunkt: min. 265 °C Viskosität bei -40 °C: ≤ 750 mm²/s Farbe/Aussehen: hellgelb, farblos Viskosität bei 100 °C: min. 1,5 mm²/s pH-Wert: 7 - 8 Standard: SAE J 1703, SAE J 1704 bei 20 °C Form: flüssig Mindesthaltbarkeit bei originalem, geschlossenem Gebinde: 48 Monate Geruch: charakteristisch Flammpunkt: > 126 °C (ISO 2592, Cleveland open cup) Viskosität bei 20 °C: 11 - 14 mm²/s Einsatzgebiet Hervorragend geeignet für den Einsatz inhydraulischen Brems- und Kupplungssystemen vonKraftfahrzeugen, für die eine synthetischeBremsflüssigkeit vorgeschrieben wird. Durch dieniedrige Tieftemperaturviskosität eignet sich dieseBremsflüssigkeit besonders für Bremssysteme, diemit modernen Sicherheitssystemen wie ESP/DSC,ABS und/oder ASR ausgestattet sind.Hinweis: Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Anwendung Kann in allen herkömmlichen BremsflüssigkeitsEntlüftungsgeräten verarbeitet werden. Mischbar undkompatibel mit allen qualitativ hochwertigen,synthetischen Bremsflüssigkeiten. Die optimaleNutzungsdauer wird jedoch nur bei unvermischtemEinsatz gewährleistet. Es wird empfohlen, dieBremsflüssigkeit nach den Vorschriften desKraftfahrzeugherstellers zu wechseln.Hinweis: Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch undmuss in dicht verschlossenen Behältern gelagertwerden. Nach Entnahme den Behälter sofort wiederverschließen.

Hervorragend geeignet für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Kraftfahrzeugen, für die eine synthetische Bremsflüssigkeit vorgeschrieben wird. Optimal geeignet in Fahrzeugen, die mit Sicherheitssystemen wie ESP/DSC, ABS und/oder ASR ausgestattet sind.Synthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolethern und deren Borsäureestern. Verfügt über einen hohen Siede- und Nasssiedepunkt, dadurch wird auch nach gewisser Feuchtigkeitsaufnahme bei längerer Nutzungsdauer ein sicheres Bremsen gewährleistet. Synthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolethern und deren Borsäureestern. Des Weiteren sind wirksame Korrosionsinhibitoren und Antioxidationszusätze enthalten. Speziell entwickelt, um die Lebensdauer der Bauteile in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Kraftfahrzeugen zu verlängern. Die Bremsflüssigkeit verfügt über einen hohen Siedepunkt und Nasssiedepunkt, dadurch wird auch nach gewisser Feuchtigkeitsaufnahme bei längerer Nutzungsdauer ein

Die Bremsflüssigkeit DOT 4 von Liqui Moly ist für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Kraftfahrzeugen geeignet, für die eine synthetische Bremsflüssigkeit vorgeschrieben ist. Die Bremsflüssigkeit ist optimal in Fahrzeugen verwendbar, die mit Sicherheitssystemen wie ABS oder ESP ausgestattet sind. Sie zeichnet sich durch den hohen Siedepunkt und den hohen Nasssiedepunkt aus, durch die ein sicheres und zuverlässiges Bremsen sichergestellt ist.

Spezifikationen/Freigaben: FMVSS 116 DOT 3/116 DOT 4 | ISO 4925 Class 6 | SAE J 1703/J 1704 Empfehlungen: Audi 501 14 (TL 766-Z) | BMW QV 34 1 | GM Europe GMW 3356 | Seat 501 14 (TL 766-Z) | Skoda 501 14 (TL 766-Z) | VW 501 14 (TL 766-Z) hervorragende Temperaturbeständigkeit extrem hoher Nass- und Trockensiedepunkt ausgezeichnete Elastormerverträglichkeit höchste thermische Stabilität hervorragender Schutz vor Dampfblasenbildung sorgt für hohe Schmierfähigkeit aller beweglichen Bauteile im Hydraulikbremskreis mischbar und kompatibel mit hochwertigen synthetischen Bremsflüssigkeiten

Synthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolethern und deren Borsäureestern. Verfügt über einen hohen Siede- und Nasssiedepunkt, dadurch wird auch nach gewisser Feuchtigkeitsaufnahme bei längerer Nutzungsdauer ein sicheres Bremsen gewährleistet. Automobilfreigaben: FMVSS 116 DOT 3/116 DOT 4 / ISO 4925 Class 6 / SAE J 1703/J 1704

hi hallo der Artikel ist natürlich nagel neu und noch nicht geöffnet wurden. bei Fragen einfach melden LG

Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung Spezifikationen/Freigaben: FMVSS 116 DOT 3/116 DOT 4 | ISO 4925 Class 6 | SAE J 1703/J 1704 Empfehlungen: Audi 501 14 (TL 766-Z) | BMW QV 34 1 | GM Europe GMW 3356 | Seat 501 14 (TL 766-Z) | Skoda 501 14 (TL 766-Z) | VW 501 14 (TL 766-Z) hervorragende Temperaturbeständigkeit extrem hoher Nass- und Trockensiedepunkt hervorragende Elastomerverträglichkeit höchste thermische Stabilität hervorragender Schutz vor Dampfblasenbildung sorgt für hohe Schmierfähigkeit aller beweglichen Bauteile im Hydraulikbremskreis mischbar und kompatibel mit hochwertigen synthetischen Bremsflüssigkeiten