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Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80 | 1 L | Getriebeöl | Hydrauliköl | Art.-Nr.: 4427 B004FQ02D0
Spezifikationen/Freigaben: API GL3+ Empfehlungen: DAF | Eaton Extended Drain (300.000 km) | IVECO | MAN 341 Typ E3/341 Typ Z3 | Renault Trucks | Volvo 97305 | ZF TE-ML 02D/08 Ölart: Synthesetechnologie reduziert die Schaltkräfte für extrem lange Ölwechselintervalle hervorragender Korrosionsschutz ausgezeichneter Verschleißschutz gutes Viskositätstemperaturverhalten reduziert Getriebegeräusche

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Hochleistungs-getriebeöl (gl3+) Sae 75 W - 1 Liter Liqui Moly 4427 Lm
teilando eBay Template 2023 Getriebeöl auf Basis Synthesetechnologie mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen die maximale Performance. Mit modernster Verschleißschutztechnologie. Ermöglicht leichteres Schalten. Sie haben Fragen? Zum Kontaktformular Schliessen Schliessen Schliessen Schliessen Art-Nr: 854248 Hersteller: LIQUI MOLY Herstellernummer: 4427 EAN: 4100420044274 Artikelinfo Getriebeöl auf Basis Synthesetechnologie mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen die maximale Performance. Mit modernster Verschleißschutztechnologie. Ermöglicht leichteres Schalten. Verwendungsnummern 75W-80 DAF Eato
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Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöl SAE 75W-80 1L 4427 55573
Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Dose Viskositätsklasse SAE: 75W-80 Spezifikation nach API: GL-3+ Öl-Herstellerempfehlung: DAF Öl-Herstellerempfehlung: Eaton ExtendedDrain Öl-Herstellerempfehlung: IVECO Öl-Herstellerempfehlung: MAN 341 Typ E3 Öl-Herstellerempfehlung: MAN 341 Typ Z3 Öl-Herstellerempfehlung: Renault Trucks Öl-Herstellerempfehlung: Volvo 97305 Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 02D Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 08

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Getriebeöl LIQUI MOLY 4427 Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80 synth. 1 L
Beschreibung Getriebeöl auf Basis Synthesetechnologie mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Diese garantieren einen breiten Einsatzbereich und optimale Getriebeschmierung unter Extrembedingungen und langen Ölwechselintervalle bis 320 000 km. Durch die Leichtlaufcharakteristik kann dieses Getriebeöl auch bei Schaltschwierigkeiten (z. B. Schwergängigkeit) eingesetzt werden, in denen mit z. B. höherviskosen/Einbereichsölen der Klasse API GL3/4 Probleme auftreten. Einsatzgebiet Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause BMW, Mercedes-Benz, Opel und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten. Anwendung Vorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Getriebe/Achsantrieb verbleiben.

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Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöl GL3+ SAE 75W-80 1 L GLO680550314
Das Hochleistungs-Getriebeöl GL 3+ SAE 75W-80 von Liqui Moly ist ein Getriebeöl auf Basis Synthesetechnologie mit extrem hoher Leistungsreserve. Es sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen die maximale Performance. Mit modernster Verschleißschutztechnologie. Ermöglicht leichteres Schalten. Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause BMW, Mercedes-Benz, Opel und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.Inhalt: 1 lGetriebeöl mit Synthese-Technologyuniversell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebemischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Getriebe/Achsantrieb verbleibenexcellenter

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