Liqui Moly (GL5) LS SAE 75 W-140 500 ml

Gebindeart: Dose Inhalt [ml]: 500 Viskositätsklasse SAE: 75W-140 Spezifikation nach API: GL-5 Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSL-M2C 192-A Öl-Herstellerempfehlung: Scania STO 1:0 Öl-Herstellerempfehlung: VME Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 21D Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 05D Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 16G Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 12D

Für höchstbelastete Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferential - insbesondere für Fahrzeuge, in denen vom Aggregat bzw. Fahrzeughersteller ein Öl mit Limited Slip-Zusätzen (LS) vorgeschrieben wird. Im Motorsport bestens geeignet. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt speziell für BMW-Achsantriebe Spezifikationen und Freigaben: API GL 5 Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: BMW Hinterachsgetriebeöl,Ford WSL-M2C 192A,Scania STO 1:0,VME,ZF TE-ML 05D/ 12D/ 16G Lieferumfang: Liqui Moly 4420 Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5)LS SAE 75 W-140 500 ml

Für höchstbelastete Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferential - insbesondere für Fahrzeuge, in denen vom Aggregat bzw. Fahrzeughersteller ein Öl mit Limited Slip-Zusätzen (LS) vorgeschrieben wird. Im Motorsport bestens geeignet. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt speziell für BMW-Achsantriebe Spezifikationen und Freigaben: API GL 5 Liqui Moly empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: BMW Hinterachsgetriebeöl,Ford WSL-M2C 192A,Scania STO 1:0,VME,ZF TE-ML 05D/ 12D/ 16G Lieferumfang: Liqui Moly 4420 Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5)LS SAE 75 W-140 500 ml

Beschreibung Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl für schwerste Beanspruchungen. Speziell für den Einsatz in Achsantrieben mit und ohne Sperrdifferential entwickelt. Enthält ausgewählte Zusätze die neben ausgezeichneten EP-Eigenschaften auch den Reibungskoeffizienten zwischen den Kupplungsscheiben verändert. Dadurch wird "Stick-Slip" mit dem darauffolgenden Rütteln verhindert. Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen namhafter Kfz-Hersteller wie z.B. für BMW-Fahrzeuge. Einsatzgebiet Für höchstbelastete Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferential - insbesondere für Fahrzeuge, in denen vom Aggregat bzw. Fahrzeughersteller ein Öl mit Limited Slip-Zusätzen (LS) vorgeschrieben wird. Im Motorsport bestens geeignet. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt speziell für BMW-Achsantriebe. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Achsantrieb/Nebenaggregat verbleiben.