Liqui Moly (GL5) LS SAE 75 W-140 1 l

Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Dose Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe Viskositätsklasse SAE: 75W-140 Herstellerfreigabe: API GL5 Ölherstellerempfehlung: 12D Ölherstellerempfehlung: 16G Ölherstellerempfehlung: 21D Ölherstellerempfehlung: BMW Hinterachsgetrie Ölherstellerempfehlung: Ford WSL-M2C 192-A Ölherstellerempfehlung: Scania STO 1:0 Ölherstellerempfehlung: VME Ölherstellerempfehlung: ZF TE-ML 05D Baugleiche Artikel: SCT - MANNOL MN8102-1

Spezifikationen/Freigaben: API GL5 Empfehlungen: BMW Hinterachsgetriebeöl | Ford WSL-M2C 192-A | Scania STO 1:0 | VME | ZF TE-ML 05D/12D/16G/21D Ölart: vollsynthetisch gutes Viskositätstemperaturverhalten laufgeräuschmindernd hervorragender Korrosionsschutz ausgezeichneter Verschleißschutz sehr gute Dichtungsverträglichkeit hohes Druckaufnahmevermögen

Beschreibung Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl für schwerste Beanspruchungen. Speziell für den Einsatz in Achsantrieben mit und ohne Sperrdifferential entwickelt. Enthält ausgewählte Zusätze die neben ausgezeichneten EP-Eigenschaften auch den Reibungskoeffizienten zwischen den Kupplungsscheiben verändert. Dadurch wird "Stick-Slip" mit dem darauffolgenden Rütteln verhindert. Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen namhafter Kfz-Hersteller wie z.B. für BMW-Fahrzeuge. Einsatzgebiet Für höchstbelastete Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferential - insbesondere für Fahrzeuge, in denen vom Aggregat bzw. Fahrzeughersteller ein Öl mit Limited Slip-Zusätzen (LS) vorgeschrieben wird. Im Motorsport bestens geeignet. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt speziell für BMW-Achsantriebe. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Achsantrieb/Nebenaggregat verbleiben.

Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung Spezifikationen/Freigaben: API GL5 Empfehlungen: BMW Hinterachsgetriebeöl | Ford WSL-M2C 192-A | Scania STO 1:0 | VME | ZF TE-ML 05D/12D/16G/21D Ölart: vollsynthetisch gutes Viskositätstemperaturverhalten laufgeräuschmindernd hervorragender Korrosionsschutz ausgezeichneter Verschleißschutz sehr gute Dichtungsverträglichkeit hohes Druckaufnahmevermögen

2x 1 Liter Liqui Moly Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5) LS SAE 75W-140