Liqui Moly Top Tec 4600 5 W-30 5 l

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2/C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - D30 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | GWM | HAVAL | Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 | Wuling Ölart: Synthesetechnologie exzellenter Verschleißschutz hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2/C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - D30 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | GWM | HAVAL | Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 | Wuling Ölart: Synthesetechnologie exzellenter Verschleißschutz hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet

Technische Daten: Gebindeart: Kanister Inhalt [Liter]: 5 Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.51, VW 505 00 Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Öl: Synthetiköl Produktreihe: Top Tec Modell: 4600 ACEA: ACEA C3, ACEA C2 API: API SN Luftfederbein LIQUI MOLY 2316 kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerP000327, 5W-30, API SN, ACEA C3, ACEA C2/C3, ACEA C2, C2, BMW Longlife-04, API SP, Ford WSS-M2C 917-A, Fiat 9.55535-S3, C3, API CF, SN, GM dexos2, Opel GM-LL-B-025, GWM, GM dexos2?, MB-Freigabe 229.31, MB Freigabe 229.31, HAVAL, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.31/229, MB Freigabe 229.51, Opel GM-LL-A-025/GM-LL, MB-Freigabe 229.52, MB Freigabe 229.52, VW 502 00, Opel OV0401547-D30, Opel OV 040 1547 - D30AutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TGI (2018-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf

Modernes Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. ACHTUNG: Nicht außerhalb von Europa bestellbar. Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Liqui Moly 3756 Top Tec 4600 5W-30 Motorenöl Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgastur...

Produkt 1: Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2/C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - D30 | VW 505 00/505 01 Produkt 1: Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | GWM | HAVAL | Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 | Wuling Produkt 1: Ölart: Synthesetechnologie Produkt 1: exzellenter Verschleißschutz Produkt 2: hohe Wirtschaftlichkeit Produkt 2: reinigt schonend Produkt 2: geeignet für Dieselpartikelfilter Produkt 2: Turbo- und Kat-getestet

Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein Ganzjahresöl für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG) geeignet.Motoröl mit Synthese-Technologyfür modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung, mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK)mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistetTurbo- und Kat-getestetausgezeichnete Motorsauberkeithohe Scher- und Alterungsstabilitäthohe Schmiersicherheit, ausgezeichneter Verschleißschutzlange Motorlebensdauer, leichter Motorlaufbei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgungin allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruckreduziert

Modernes Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf der Basis von Synthese-Technologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. ACHTUNG: Nicht außerhalb von Europa bestellbar. Freigaben: ACEA C3-08, API SM/CF, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, MB-Freigabe 229.51, VW 505.01 / 505 00 / 502 00.

Das Liqui Moly Motoröl Top Tec 4600 weist eine Viskosität von 5W-30 auf. Es ist speziell geeignet für modernste Motoren, die mit Mehventiltechnik, Valvetronic oder Turboaufladung ausgestattet sind. Das Öl erhält die Lebensdauer des Motors, in dem es hervorragende Schmiereigenschaften und einen hohen Verschleißschutz erreicht. Durch den leichten Lauf des Motors wird der Schadstoffausstoß verringert, wodurch zusätzlich ein Effekt für die Umwelt erzielt wird. Das Motoröl ist Kat getestet.