Maxxis Aspen 29x2.10 EXO TR (52-622)

Brand: Maxxis

Sie wollen einen Allround-Rennreifen, der sehr gut rollt, sehr leicht ist, aber auch Grip in fast allen Lebenslagen bietet? Der Aspen ist Maxxis' Antwort auf dieses Anforderungsprofil. In der Laufflächenmitte wechseln engstehende, leicht angewinkelte Lamellenstollen mit kleinen, angeschrägten Blockstollen ab. Sie sorgen so für eine Neudefinition der Idealkombination von viel Traktion und leichtem Rollen. Die Seitenstollen verlaufen in Fahrtrichtung gesehen in Zweiergruppen von aussen nach innen. Diese spezielle Anordnung bringt deutlich mehr Grip in Kurven. Faltbarer Wulstkern und Ringe aus Kevlar oder einer anderen Aramidfaser halten die Reifen sicher auf der Felge.

Leicht angewinkelte Lamellenstollen mit kleinen, angeschrägten Blockstollen auf der Lauffläche sorgen für viel Traktion und leichtes Rollen. Die Seitenstollen verlaufen in Fahrtrichtung gesehen in Zweiergruppen von außen nach innen. Diese spezielle Anordnung bringt guten Grip in Kurven. EXO Protection - Schnitt- und abriebfestes Material schützt die Seitenwand. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Tubeless Ready TR - Von Maxxis für die Tubeless Montage freigegeben 120 TPI Karkasse - 120 Nylonfäden auf einen Zoll pro Karkassenlage - je höher die TPI desto besser passt sich der Reifen dem Untergrund an, und das Gewicht sinkt Exception - Dual Compound Gummimischung - Langlebige und leichte 2 fach Gummimischung mit gutem Grip und niedrigen Rollwiederstand. Faltreifen2 Stück Der Maxxis Aspen ist ein sehr leichter und schneller XC-Bike-Reifen mit geringem Rollwiderstand. Die hohe Faserdichte hilft, auch extreme Geländeunebenheiten wie Wurzeln oder Felsen reibungslos zu überwinden. Der Maxxis Aspen ist ein sehr leichte

MAXXIS Aspen. Cross Country / All Mountain. Sie wollen einen Allround- Rennreifen, der sehr gut rollt, sehr leicht. ist, aber auch Grip in fast allen Lebenslagen bietet? Der ASPEN ist. MAXXIS´s neueste Antwort auf dieses Anforderungsprofil. In der. Laufflächenmitte wechseln engstehende, leicht angewinkelte. Lamellenstollen mit kleinen, angeschrägten Blockstollen ab. Sie. sorgen so für eine Neudefinition der Idealkombination von viel Traktion. und leichtem Rollen. Die Seitenstollen verlaufen in Fahrtrichtung. gesehen in Zweiergruppen von außen nach innen. Diese spezielle. Anordnung bringt deutlich mehr Grip in Kurven. Trotz allroundtauglicher. Stollenhöhe von über 3mm und sehr gutem Pannenschutz mit Silkworm. Polyfiber Shielding wiegt der ASPEN nur 460g. Zusammen mit der. eXCeption Karkasse mit 120TPI und unserer überragenden eXCeption. Gummimischung wird der ASPEN damit zu einem XC-Rennreifen,. dessen Performance absolut überzeugt, weil Fahrverhalten, Traktion und. Grip optimal sind, der sehr pannensicher ist und dessen Lebensdauer. weit über der von Wettbewerbsmodellen liegt. Neu für 2015 sind die. 29&#34, TR-Versionen, mit und ohne EXO Seitenwandschutz für den. problemlosen Einsatz mit Dichtmilch.

MAXXIS AspenCross Country All MountainDer Aspen ist ein leichter Rennreifen Er wurde fürgeringsten Rollwiderstand entwickelt bietet aber mitseiner großvolumigen Karkasse auch sehr viel Grip undKomfort