Maxxis Crossmark

Hochleistungsreifen hergestellt in Taiwan mit Präsenz im globalen Wettbewerb

Der Maxxis Crossmark ist das Ergebnis vieler Jahre der Entwicklung von XC-Rennreifen und ist einer der beliebtesten Reifen. Sein mittleres Profil ermöglicht dank einer durchgehenden Reihe flacher Stollen eine außergewöhnlich schnelle Fahrt auf hartem Untergrund, aber sie sind auch konturiert genug, um mit losem, nassem oder anderweitig instabilem Untergrund fertig zu werden. Die leicht vorstehenden Seitenstollen sorgen für eine präzise Kurvenlage bei schneller Fahrt. Größe: Einzeln TPI: 60 Gewicht: ca. 720g Das Aspen verschiebt die Grenzen aus einem leichten XC Reifen, entworfen, um minimalen Rollwiderstand mit einem hohen Volumen Gehäuse müssen glätten die gröbste Wurzeln und Steine. Die Dual Compound bietet optimale Traktion in Kurven. Eigenschaften: Rennen inspiriert flaches Design Aggressive Seitenstollen Leichte XC-Rennreifen Dual Compound Technologie TR (Tubeless Ready) EXO Technische Daten: Gewicht: 703gr Größe: 29x2.10 Tingle: TREADY TPI: 60 MAX PSI: 60 Kompost: 70a MAXXIS CrossmarkCross Country/AMDie fast durchgehende

Die fast durchgehende Mittellaufrille des CrossMark fliegt förmlich über harten Untergrund, er hat aber trotzdem genügend Negativprofil, um auf Wurzeln und Felsen zu greifen. Die etwas hochgezogenen Seitenstollen sorgen dazu für ein präzises Kurvenverhalten, und die überzeugenden Maxxis Gummimischungen haften besonders gut auch bei Nässe.

Farbe: schwarz Schnell rollender mittelsteg – vorne oder hinten Erhhte seitenknpfe für bessere kurvenfahrt Renn-gewinner-reifen

Die fast durchgehende Mittellaufrille des CrossMark fliegt förmlich über harten Untergrund, er hat aber trotzdem genügend Negativprofil, um auf Wurzeln und Felsen zu greifen. Die etwas hochgezogenen Seitenstollen sorgen dazu für ein präzises Kurvenverhalten und die überzeugenden Maxxis Gummimischungen haften besonders gut auch bei Nässe. Der Wulstkern muss den Reifen sicher auf der Felge halten. Dafür ist hochwertiger Draht sehr gut geeignet - die Nachteile sind: Nicht faltbar und etwas schwerer (ca. 50g mehr). MPCDer Maxxis Performance Compound ist Maxxis' Allroundcompound. Auch diese Gummimischung profitiert von der Entwicklungskompetenz des grössten Fahrradreifenherstellers der Welt und überzeugt im täglichen Einsatz mit sehr langer Lebensdauer, Grip und höchster Zuverlässigkeit.

Der Maxxis Crossmark ist das Ergebnis vieler Jahre der Entwicklung von XC-Rennreifen und ist einer der beliebtesten Reifen. Sein mittleres Profil ermöglicht dank einer durchgehenden Reihe flacher Stollen eine außergewöhnlich schnelle Fahrt auf hartem Untergrund, aber sie sind auch konturiert genug, um mit losem, nassem oder anderweitig instabilem Untergrund fertig zu werden. Die leicht vorstehenden Seitenstollen sorgen für eine präzise Kurvenlage bei schneller Fahrt. Größe: Einzeln TPI: 60 Gewicht: ca. 660g TPI60 . Gewicht: 659g. ANWENDUNG:MTBDESIGN:einfarbigMATERIAL:DrahtEAN:4717784019550 MAXXIS CrossmarkCross Country/AMDie fast durchgehende Mittellauffläche fliegt förmlich aufhartem Boden,hat aber trotzdem genug Negativprofil, um aufnassen Wurzeln undFelsen zu greifen. Die etwas hochgezogenenSeitenstollen sorgendazu für ein weit präziseres Kurvenverhalten, und die überzeugendenMAXXIS Gummimischungen haften besonders gut auch bei Nässe.Den CrossMark gibt es in allen 3 MTB Größen. Das Aspen verschiebt die Grenzen aus einem lei

Reifen Maxxis 29x2.10 CrossMark. schwarz eXCeption faltbar. 52-622 - 29. Faltreifen, Exception (EXC) &#43, SilkWorm Protection unter der Lauffläche, Karkasse 120 TPI. Gewicht 540 Gramm.

Der Crossmark ist die dramatische Entwicklung der Langlaufrennreifen. Die nahezu kontinuierliche Zentrum First fliegt auf hartem Schnee, noch hat genug Abstand, um nasse Wurzeln und Steine zu greifen. Die leicht erhöhte Kamm Seitenstollen bezüglich Präzision nie zuvor an einem Reifen so schnell zu sehen. Eigenschaften: M309 Schnelle Rollzentrum First Raised Seitenstollen für besseren betreffend Technische Daten: Gewicht: 695gr Größe: 26x2.25 Tingle: WIRE TPI: 60 MAX PSI: 65 Kompost: 70a Die fast durchgehende Mittellaufrille des CrossMark fliegt förmlich über harten Untergrund, er hat aber trotzdem genügend Negativprofil, um auf Wurzeln und Felsen zu greifen. Die etwas hochgezogenen Seitenstollen sorgen dazu für ein präzises Kurvenverhalten und die überzeugenden Maxxis Gummimischungen haften besonders gut auch bei Nässe.MPC Der Maxxis Performance Compound ist Maxxis' Allroundcompound. Auch diese Gummimischung profitiert von der Entwicklungskompetenz des größten Fahrradreifenherstellers der Welt und überzeugt im täglichen Einsat

Der Maxxis Crossmark ist das Ergebnis vieler Jahre der Entwicklung von XC-Rennreifen und ist einer der beliebtesten Reifen. Sein mittleres Profil ermöglicht dank einer durchgehenden Reihe flacher Stollen eine außergewöhnlich schnelle Fahrt auf hartem Untergrund, aber sie sind auch konturiert genug, um mit losem, nassem oder anderweitig instabilem Untergrund fertig zu werden. Die leicht vorstehenden Seitenstollen sorgen für eine präzise Kurvenlage bei schneller Fahrt. Größe: Einzeln TPI: 60 Gewicht: ca. 640g Die CrossMark ist die dramatische Entwicklung der Cross Country Rennreifen. Die nahezu kontinuierlichen Mittelsteg fliegt auf hartem Schnee, noch hat genug Abstand zu nassen Wurzeln und Felsen zu greifen. Die leicht erhöhte Kante des seitlichen Noppen bietet Lenkpräzision noch nie zuvor auf einem Reifen diese schnell gesehen. Features: - EXO Schutz bot in ausgewählten Modellen - Schnelle Rollmittelpunktes Grat - vorne oder hinten - Erhöhte seitlichen Noppen für eine bessere Kurvenlage Technische Daten: - Gewicht: 645 g - TP

Der Maxxis Crossmark in Abschnitt 2.25 ist für die Cross-Country/Marathon-Praxis konzipiert. Die Spikes in seinem Profil verleihen ihm eine hervorragende Leistung. Die höheren Spikes an den Seiten fördern den Grip in Kurven und auf der Piste. Eigenschaften: - 60 TPI Karkasse, die richtige Balance zwischen Festigkeit und Leichtigkeit Gewicht: 715 g.