Maxxis Minion DHR II WT EXO TR 3C MaxxTerra 27.5 x 2.4" (1147)

Das 30-35 mmfelgenbreite optimierte wide trailgehäuse von 30-35 mm Exo - schutz ist beständig gegen seitenwändeschnitte und abrieb Hohe Qualität

Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, bietet der Minion DHR II extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, die sich beim harten Bremsen eingräbt und hilft, das Bike unter Kontrolle zu halten.

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Der Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2,40WT mit 3C MaxxTerra-Mischung und EXO-Seitenwand bietet höchste Vielseitigkeit im Trail-Einsatz: starke Traktion, optimiertes Kurvenverhalten und robuste Konstruktion in einer Tubeless-Ready Variante - ideal für Trail- und Endurofahrer mit Anspruch.

Durch sein komplett neues Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity Fahren. Mit den Seitenstollen des legendären Minion DHF, die für den DHR II übernommen und verbreitert wurden, krallt sich der DHR II wie kein anderer in die Kurven. Die flächigen angeschrägten Mittelstollen verbessern die Beschleunigung, die Einkerbungen geben einen weichen Übergang beim Einlenken. Die paddelförmigen Stollen in der Mitte graben sich beim harten Bremsen ein und stabilisieren das Bike. Zusammen mit dem Minion DHF vorne ist der DHR II die ultimative Kombination für schnelle Strecken. Wide Trail (WT) Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass von 30-40mm.

2.40-

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen sind zur besseren Beschleunigung angeschrägt. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten. Details: Einsatzgebiet: AllMountain, Enduro EXO Protection: extrem schnitt- und abriebfestes Material schützt die Seitenwände der Reifen, außerdem flexibel und leicht Tubeless Easy: Wulst der Reifen ist komplett mit Gummi überzogen und somit optimal auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet 3C MaxxTerra: Die 3C (dreifach-compound) Mischung für Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, beste Haftung bergab und eine lange Lebensdauer zeichnen diese Mischung ausWT (Wide Trail): Die Reifenform ist an breitere Felgen ab 30 mm Innenbreite angepasst, damit der Reifen eine gut rollende Form behältGröße: 27.5 x 2.40 Zoll Gewicht ca.: 900 g Wulstkern: Aramid, faltbar Karkasse/TPI: EXO / 60 ETRTO: 58-584 Die Abbildung ist beispielhaft, die Ausführungen unterscheiden sich modellspezifisch Material:

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten. Details: - Ausführung: Faltreifen - Einsatzbereich: All Mountain, Enduro - Gummimischung: 3C MaxxTerra - Seitenwand: EXO Protection - Tubeless Ready - WT: Wide Trail Chasing - ETRTO: 61 - 584 - Karkasse 60 tpi - Gewicht laut Hersteller: 900 g Tubeless Ready: Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich 3C MaxxTerra: Lauffläche aus 3 verschiedenen Gummimischung aus einem Stück geformt. 3C MaxxTerra ist die Freeride Variante von Maxxis 3C Mischungen. Mehr Grip und Traktion als die 3C MaxxSpeed Mischung, bei weniger Rollwiderstand und längerer Haltbarkeit als 3C MaxxGrip. Die ideale Enduro- und Freeridemischung, weil sie guten Rollwiderstand bergauf mit tollem Grip bei der Abfahrt verbindet EXO Protection: Extrem schnitt- und abriebfestes Material schützt die Seitenwand von MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel Wide Trail (WT): WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß von 30 - 40 mm. Betrifft Reifen mit einer Breite ab 2,4''

Er muss die anspruchsvollen Kriterien von professionellen Fahrern bei UCI World Cup Rennen erfüllen. Wie sein Vorgänger verwendet der Minion DHR II abgeschrägte Stollen, aber das Profildesign ist für effizienteres Bremsen und Beschleunigen auf unbefestigten Oberflächen verbessert. Mischung: 3C MaxxTerra TPI: 60 Gewicht: ca. 900g Wide Trail (WT) - die Form des Reifens ist für den Einsatz auf einer Felge mit einer Innenbreite von 30 bis 35 mm optimiert Durch sein komplett neues Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravityfahren. Mit den Seitenstollen des legendären Minion DHF, die für den DHR II übernommen und verbreitert wurden, krallt sich der DHR II wie kein anderer in die Kurven. Die flächigen angeschrägten Mittelstollen verbessern die Beschleunigung, die Einkerbungen geben einen weichen Übergang beim Einlenken. Die paddelförmigen Stollen in der Mitte graben sich beim harten Bremsen ein und stabilisieren das Bike. Zusammen mit dem Minion DHF vorne ist der DHR II die ultimative Kombination für

Maxxis 1147-TB85962100 27.5 Offroad-Faltreifen "Minion DHR II", 27.5x2.40" (61-5, Sport > Radsport > Reifen, Schläuche & Laufräder > Reifen

MAXXIS Minion DHR II  Freeride Faltreifen. Durch sein komplett neues Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity Fahren.. Mit den Seitenstollen des legendären Minion DHF, die für den DHR II übernommen und verbreitert wurden, krallt sich der DHR II wie kein anderer in die Kurven. Die flächigen angeschrägten Mittelstollen verbessern die Beschleunigung, die Einkerbungen geben einen weichen Übergang beim Einlenken.. Die paddelförmigen Stollen in der Mitte graben sich beim harten Bremsen ein und stabilisieren das Bike.. Zusammen mit dem Minion DHF vorne ist der DHR II die ultimative Kombination für schnelle Strecken. Wide Trail (WT) Reifen sind für eine innere Felgenbreite von35mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass von 30-40mm. - faltbarer Reifen