Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 5 l

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ATHEN RESPONSIVE   eBay Shop MichSeite Weitere Auktionen Bewertungsprofil Folgen Newsletter › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › :: Beschreibung Motoröl Motul SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 5 Liter Artikelnummer: 981133 Ist Ihr Motoröl am Ende, dann tun Sie Ihrem Motor was gutes!!!!! Hier das richtige Produkt Motoröl Motul SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 5 Liter. Hochleistungsmotorenöl - speziell optimiert für reduzierten Kraftstoffverbrauch für die modernste Volvo „Drive-E“ Motorengeneration, bei der ein Motorenöl freigegeben nach „RBS0-2AE“ in der Viskosität SAE 0W-20 vorgeschrieben ist. Für Benzin- und Dieselmotoren verwendbar. Technische Daten und Beschreibung Motoröl Motul SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 5 Liter: Produkttyp: SPECIFIC Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwen dung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!. Viskosität: 0W-20. Hersteller- Nummer: 106045. Hersteller: Motul. Liefermenge: 5 Liter. Lieferinhalt: 1 Stück á 5 Liter wird w

MOTUL steht erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt Spezialist Schmierstoffe seit über 150 Jahren

MOTUL Specific RBS0-2AE 0W-20 5L: Das ultimative synthetische Motoröl für moderne VOLVO Motoren Entfesseln Sie das volle Potenzial und sichern Sie die langfristige Gesundheit Ihres modernen VOLVO mit MOTUL Specific RBS0-2AE 0W-20. Speziell als hochleistungsfähiger, 100 % synthetischer Schmierstoff entwickelt, ist dieses Motoröl die definitive Wahl für die neueste Generation von VOLVO DRIVE-E Benzin- und Dieselmotoren. Wenn Ihr Fahrzeug ein Öl benötigt, das die strengen RBS0-2AE-Spezifikationen erfüllt, ist dies die präzise formulierte Lösung, die kompromisslose Qualität, Spitzenleistung und außergewöhnliche Effizienz liefert. Erleben Sie eine deutliche Verbesserung der Kraftstoffeffizienz mit dieser fortschrittlichen 0W-20-Formulierung. Die außergewöhnlich niedrige Viskosität von MOTUL Specific RBS0-2AE wurde entwickelt, um die innere Motorreibung zu minimieren, wodurch kritische Komponenten freier und mit weniger Widerstand bewegt werden können. Trotz seiner kraftstoffsparenden niedrigen Viskosität bietet dieses 100 % synthet