Märklin Bogenbrücke 74636

Märklin H0 (1:87) 074636 - Bogenbrücke

Märklin H0 (1:87) 074636 - Bogenbrücke

Spur: H0 Länge 360 mm. Breite 64 mm. Höhe 117 mm. Zur Aufnahme von geraden C-Gleisen. 1 Bogenbrücke entspricht den Gleisen 24188 + 24172. Als Vorflutbrücke ist 74620 geeignet. Das Brückenprogramm in Stahlträgeroptik führt das C-Gleis in die dritte Dimension. Mit den stabilen Aufbauten und den bewährten Pfeilern 7250 bis 7253 lassen sich Rampen, Auffahrten und Überführungen nach System bauen. Die eingelegten C-Gleise sind in der Länge verschiebbar und ermöglichen so die individuelle Positionierung der Brücken auf der Anlage. Die Breite der Brücken berücksichtigt parallele Auffahrten auch im Gleisabstand der schlanken Weichengeometrie von 64,3 mm. Für Oberleitungsmasten und Lichtsignale im Brückenbereich sind geeignete Halterungen erhältlich.

Das Brückenprogramm in Stahlträgeroptik führt das C-Gleis in die dritte Dimension. Mit den stabilen Aufbauten und den bewährten Pfeilern 7250 bis 7253 lassen sich Rampen, Auffahrten und Überführungen nach System bauen. Die eingelegten C-Gleise sind in der Länge verschiebbar und ermöglichen so die individuelle Positionierung der Brücken auf der Anlage. Die Breite der Brücken berücksichtigt parallele Auffahrten auch im Gleisabstand der schlanken Weichengeometrie von 64,3 mm. Für Oberleitungsmasten und Lichtsignale im Brückenbereich sind geeignete Halterungen erhältlich.

Länge 360 mm. Breite 64 mm. Höhe 117 mm. Zur Aufnahme von geraden C-Gleisen. 1 Bogenbrücke entspricht den Gleisen 24188 + 24172. Als Vorflutbrücke ist 74620 geeignet.

Länge 360 mm. Breite 64 mm. Höhe 117 mm. Zur Aufnahme von geraden C-Gleisen. 1 Bogenbrücke entspricht den Gleisen 24188 + 24172. Als Vorflutbrücke ist 74620 geeignet.

Länge 360 mm. Breite 64 mm. Höhe 117 mm. Zur Aufnahme von geraden C-Gleisen. 1 Bogenbrücke entspricht den Gleisen 24188 + 24172. Als Vorflutbrücke ist 74620 geeignet.

Ideal zum Anlagenbau, Hersteller: Gebr.Märklin & Cie.GmbH

Das Brückenprogramm in Stahlträgeroptik führt das C-Gleis in die dritte Dimension. Mit den stabilen Aufbauten und den bewährten Pfeilern 7250 bis 7253 lassen sich Rampen, Auffahrten und Überführungen nach System bauen. Die eingelegten C-Gleise sind in der Länge verschiebbar und ermöglichen so die individuelle Positionierung der Brücken auf der Anlage. Die Breite der Brücken berücksichtigt parallele Auffahrten auch im Gleisabstand der schlanken Weichengeometrie von 64,3 mm. Für Oberleitungsmasten und Lichtsignale im Brückenbereich sind geeignete Halterungen erhältlich.

Das Brückenprogramm in Stahlträgeroptik führt das C-Gleis in die dritte Dimension. Mit den stabilen Aufbauten und den bewährten Pfeilern 7250 bis 7253 lassen sich Rampen, Auffahrten und Überführungen nach System bauen. Die eingelegten C-Gleise sind in der Länge verschiebbar und ermöglichen so die individuelle Positionierung der Brücken auf der Anlage. Die Breite der Brücken berücksichtigt parallele Auffahrten auch im Gleisabstand der schlanken Weichengeometrie von 64,3 mm. Für Oberleitungsmasten und Lichtsignale im Brückenbereich sind geeignete Halterungen erhältlich.