Märklin Gleiskraftwagen ROBEL (39546)

Märklin H0 39546 Gleiskraftwagen ROBEL NEU & OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Märklin H0 (1:87) 039546 - Gleiskraftwagen ROBEL

Märklin H0 (1:87) 039546 - Gleiskraftwagen ROBEL

Vorbild: Gleiskraftwagen ROBEL angelehnt an die Bauart 54.20 der Firma Leonhard Weiss, Göppingen. Mit beweglichem Ladekran. Einsatz zur Instandhaltung und Kontrolle. Goldgelbe Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020. Highlight: Ladekran digital steuerbar. Mit Digital-Decoder mfx+ und voller Geräuschausstattung. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 2 Achsen angetrieben. Angesetzte Griffstangen am Führerhaus. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstand mit Einrichtung und schaltbarer Innenbeleuchtung. Ladekran motorisch schwenkbar, digital steuerbar.Länge über Puffer 13,4 cm. Grossbetrieb: Die ideale Ergänzung für den Zweiwege-Unimog der Firma Leonhard Weiss, welcher unter der Artikelnummer 39942 exklusiv im Shop des märklineums in Göppingen erhältlich ist. Dieses Produkt entstand in Kooperation mit der Firma Viessmann Modelltechnik GmbH.

Beschreibung Vorbild: Gleiskraftwagen ROBEL angelehnt an die Bauart 54.20 der Firma Leonhard Weiss, Göppingen. Mit beweglichem Ladekran. Einsatz zur Instandhaltung und Kontrolle. Goldgelbe Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020. Modell: Mit Digital-Decoder mfx&#43, und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 2 Achsen angetrieben. Angesetzte Griffstangen am Führerhaus. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstand mit Einrichtung und schaltbarer Innenbeleuchtung. Ladekran motorisch schwenkbar, digital steuerbar.Länge über Puffer 13,4 cm. Die ideale Ergänzung für den Zweiwege-Unimog der Firma Leonhard Weiss, welcher unter der Artikelnummer 39942 exklusiv im Shop des märklineums in Göppingen erhältlich ist. Dieses Produkt entstand in Kooperation mit der Firma Viessmann Modelltechnik GmbH

Prototyp: ROBEL Gleisfahrzeug basierend auf dem Typ 54.20 der Firma Leonhard Weiss, Göppingen. Mit beweglichem Ladekran. Eingesetzt für Wartung und Inspektion. Grundfarbe in goldenem Gelb. Betriebszustand ab 2020. Modell: Die Lokomotive verfügt über einen mfx+ Digitaldecoder und umfangreiche Soundfunktionen. Gesteuerte hocheffiziente Antriebstechnik. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauweise. 2 angetriebene Achsen. An der Fahrerkabine sind Griffstangen angebracht. Die dreilichtigen Scheinwerfer und zwei rote Rücklichter wechseln mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Scheinwerfer an den Lokomotivenden 1 und 2 können im Digitalbetrieb separat abgeschaltet werden. Doppel-A-Lichtfunktion. Wartungsfreie warmweisse und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Die Fahrerkabine ist eingerichtet und verfügt über schaltbare Innenbeleuchtung. Der Ladekran kann motorisiert und digital gesteuert werden. Länge über Puffer 13,4 cm. Die ideale Ergänzung für den zweiachsigen Unimog der Firma Leonhard Weiss, der exklusiv im Shop des märklineum in Göppingen unter der Artikelnummer 39942 erhältlich ist. Dieses Produkt wurde in Zusammenarbeit mit der Viessmann Modelltechnik GmbH entwickelt.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 2 Achsen angetrieben. Angesetzte Griffstangen am Führerhaus. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstand mit Einrichtung und schaltbarer Innenbeleuchtung. Ladekran motorisch schwenkbar, digital steuerbar.Länge über Puffer 13,4 cm.