Märklin Personenzug Gruppenverwaltung  26537
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Set bestehend aus: Lokomotive, 3 SchnellzugwagenSpurweite: H0Betriebsart-Motor: BrushlessAntrieb: auf 6 RädernMaße: L616 cmModelleisenbahn-Zug - Set bestehend aus: Lokomotive, 3 Schnellzugwagen - Spurweite: H0 - Betriebsart-Motor: Digital - Antrieb: auf 6 Rädern - 616 mm lang
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Marklin MÄRKLIN 26537 H0 Personenzug Gruppenverwaltung Bayern BR EP 3/6, DRG, Ep. II MÄRKLIN26537
BR EP 3/6 (DRG) | Spur H0 - Art.Nr. 26537 Personenzug Gruppenverwaltung Bayern. Vorbilder: Elektrolokomotive Baureihe EP 3/6 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, Gruppenverwaltung Bayern (DRG), Achsfolge 1'C 2'. Spätere Baureihe E 36. Baujahr 1914. Ausführung mit elektrischer Zugheizung für den Personenzug-Einsatz. 1 Schnellzugwagen AB3ü bay, 1./2. Klasse, 1 Schnellzugwagen C3ü bay, 3. Klasse, 1 Schnellzug-Gepäckwagen Pw3ü bay. Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), Gruppenverwaltung Bayern. Fahrzeuge im Epoche II-Betriebszustand um 1925. Art.Nr. 26537 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche II Art Zugpackungen Produkt Modelle: Lokomotive mit mfx-Decoder und geregeltem Spezialmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. 2 Haftreifen. Altbau-Dachstromabnehmer. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Direktsteuerung (Anfahrbeschleunigung/Bremsverzögerung) mit Control Unit oder Systems schaltbar. Viele angesetzte Einzelheiten. 3 Schnellzugwagen bayerischer Bauart von 1894 bis 1896. Einsatz in Schnellzügen auf Haupt- und Nebenstrecken. Exakte Nachbildung von Oberlichtern sowie der Gepäckwagen-Zugführerkanzel. Fahrzeuge mit zahlreichen angesetzten Einzelheiten. Gepäckwagen mit 2 beweglichen Schiebetüren. Kinematikgeführte Kurzkupplungsaufnahmen nach NEM. Gesamtlänge über Puffer 61,6 cm. Merkmale Fahrgestell der Lokomotive aus Metall. Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb. Digital-Decoder mit bis zu 9 digital schaltbaren Funktionen beim Betrieb mit Mobile Station 60652 bzw. 60651. Bis zu 5 Funktionen beim Betrieb mit Control Unit 6021. Bis zu 16 Funktionen mit künftigen Steuergeräten vorbereitet. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung. Epoche 2
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