Märklin Schlepptender-Dampflokomotive BR 24 (36244)

Märklin H0 (1:87) 036244 - Dampflokomotive Baureihe 24

Märklin H0 (1:87) 036244 - Dampflokomotive Baureihe 24

BR 24, DB | Spur H0 - Art.Nr. 36244 Schlepptender-Dampflokomotive BR 24 Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957. Art.Nr. 36244 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche III Art Dampflokomotiven Highlights Lokomotive mit mfx-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen. Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz. Produkt Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kessel aus Metall. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Länge über Puffer 19,4 cm. Merkmale Fahrgestell und vorwiegender Aufbau der Lokomotive aus Metall. Digital-Decoder mit bis zu 9 digital schaltbaren Funktionen beim Betrieb mit Mobile Station 60652 bzw. 60651. Bis zu 5 Funktionen beim Betrieb mit Control Unit 6021. Bis zu 16 Funktionen mit künftigen Steuergeräten vorbereitet. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. DCC-Decoder Geräuschelektronik eingebaut. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung. Epoche 3 Digital-Lokomotive oder Digital-Gerät für das Märklin Digital-System (Motorola-Format). Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Central Station 3 Spitzensignal X X X X X Raucheinsatz X X X X X Dampflok-Fahrgeräusch X X X X X Lokpfiff X X X X X Direktsteuerung X X X X X Bremsenquietschen aus X X X X Glocke X X X X Rangierpfiff X X X X Dampf ablassen X X X X Luftpumpe X X X Kohle schaufeln X X X Schüttelrost X X X Injektor X X X Generatorgeräusch X X X

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kessel aus Metall. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Länge über Puffer 19,4 cm. Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kessel aus Metall. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Länge über Puffer 19,4 cm. Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957.

Beschreibung Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957 Eigenschaften Digital-Decoder (mfx) · Sound · Spezialmotor · Antrieb auf 3 Achsen · Haftreifen · Lichtwechsel mit LEDs · Rauchgenerator eingebaut · NEM-Kupplungsschacht · Kurzkupplungs-Kinematik

Die Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender »BR 247 044 DB« von Märklin ist ihrem großen Original der Deutschen Bundesbahn nachempfunden. Ausgestattet mit Wagner-Windleitblechen und dem Raucheinsatz ist die Lokomotive ein echter Hingucker im Fuhrpark. Überzeugen kann die Lok mit ihren tollen vielfältigen Sound- und Lichtfunktionen. Die Beleuchtung wie das Dreilicht-Spitzensignal und die Schlusslichter, sowie viele verschiedene Geräusche können einzeln geschaltet und gesteuert werden. Dank der Haftreifen und den vier angetriebenen Achsen bringt die Lok ihre volle Zugkraft aufs Gleis. Bei der Verbindung zwischen Lok und Tender handelt es sich um eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Maßstab 1:87. Spurweite H0. Epoche III. Länge über Puffer ca. 19,4 cm. Mit Wagner-Windleitblechen. Mit Raucheinsatz. 3 angetriebene Achsen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien roten/warmweißen Leuchtdioden. Digital-Decoder mfx+/DCC. Umfangreiche Geräuschfunktionen. Doppel-A-Licht schaltbar. Haftreifen. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Altersempfehlung ab 15 Jahren. Warnhinweise: ACHTUNG! Dieses Modell ist für Sammler gedacht. Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. Verpackung bitte aufbewahren., Produktdetails: Maßstab: 1: 87, Epoche: III, Spurweite: H0, Digitalsystem: MFX, Länge über Puffer (LüP): 194 mm, Ausstattung: Lichteffekte, Soundeffekte, Farbbezeichnung: schwarz, Hinweise: Warnhinweise: Dieses Modell ist für Sammler gedacht. Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. Verpackung bitte aufbewahren., Altersempfehlung: ab 15 Jahren, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30.519.521

Die Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender »BR 247 044 DB« von Märklin ist ihrem großen Original der Deutschen Bundesbahn nachempfunden. Ausgestattet mit Wagner-Windleitblechen und dem Raucheinsatz ist die Lokomotive ein echter Hingucker im Fuhrpark. Überzeugen kann die Lok mit ihren tollen vielfältigen Sound- und Lichtfunktionen. Die Beleuchtung wie das Dreilicht-Spitzensignal und die Schlusslichter, sowie viele verschiedene Geräusche können einzeln geschaltet und gesteuert werden. Dank der Haftreifen und den vier angetriebenen Achsen bringt die Lok ihre volle Zugkraft aufs Gleis. Bei der Verbindung zwischen Lok und Tender handelt es sich um eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kessel aus Metall. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Länge über Puffer 19,4 cm. Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957.

Die Lokomotive verfügt über einen mfx Digitaldecoder und umfangreiche Soundfunktionen. Sie ist ausserdem mit einem speziellen Motor im Kessel ausgestattet, der drei angetriebene Achsen und Haftreifen hat. Der Kessel besteht aus Metall und ist mit einer werkseitig installierten Raucheinheit ausgestattet. Die dreifachen Scheinwerfer ändern sich mit der Fahrtrichtung, und sowohl die Scheinwerfer als auch die integrierte Raucheinheit können im konventionellen Modus sowie digital gesteuert betrieben werden. Wartungsfreie, warmweisse LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Es gibt eine enge Kupplung mit einem Führungsmechanismus zwischen der Lokomotive und dem Tender sowie eine enge Kupplung mit einer NEM-Buchse und einem Führungsmechanismus an der Rückseite des Tenders. Zusätzlich gibt es eine enge Kupplung in einer NEM-Buchse an der Vorderseite der Lokomotive. Die Länge über die Puffer beträgt 19,4 cm / 7-5/8".

Märklin H0 36244 Dampflok Schlepptenderlok BR 24 044 DB /mfx Digital Sound Rauch, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven