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Piko H0 (1:87) 52630 - Diesellok BR 102.1 DR IV Modellbahn
Piko H0 (1:87) 52630 - Diesellok BR 102.1 DR IV

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Piko 52630
Piko H0 (1:87) 52630 - Diesellok BR 102.1 DR IV

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gleis-11
Piko 52630, Diesellokomotive BR 102, DR, Neu & OVP, H0
Piko 52630, Diesellokomotive BR 102, DR, Neu & OVP, H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

159,00€
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PIKO 52630 H0 Diesellok BR 102.1, DR, Ep. IV PIKO52630
Diesellok BR 102.1 Artikelnummer: 52630 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP Maß: 92 Mindestradius: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Ja Altersempfehlung: ab 14 Jahren - Neuheit 2016 - Als Expert Modell erhielt die Formneuheit der PIKO 102.1 einen Motor mit präzise ausgewuchteter Schwungmasse. Mit dem fahrtrichtungsabhängigen, automatischen Lichtwechsel weiß/rot ist die separate Abschaltbarkeit des roten „Rücklichts“ verbunden. Die Führerstands-Beleuchtung ermöglicht vorbildgetreuen Nachtbetrieb. Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle für Digitalbetrieb einschließlich Sounddecoder vorbereitet. Freistehende Griffstangen und in aufwendiger Ätztechnik hergestellte Metallgeländer komplettieren das anspruchsvolle Erscheinungsbild des PIKO Modells.

161,99€
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Galaxus Deutschland GmbH
Piko H0 52630 H0 Diesellok BR 102.1 (Spur H0)
Als Expert Modell erhielt die Formneuheit der PIKO 102.1 einen Motor mit präzise ausgewuchteter Schwungmasse. Mit dem fahrtrichtungsabhängigen, automatischen Lichtwechsel weiß/rot ist die separate Abschaltbarkeit des roten „Rücklichts“ verbunden. Die Führerstands-Beleuchtung ermöglicht vorbildgetreuen Nachtbetrieb. Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle für Digitalbetrieb einschließlich Sounddecoder vorbereitet. Freistehende Griffstangen und in aufwendiger Ätztechnik hergestellte Metallgeländer komplettieren das anspruchsvolle Erscheinungsbild des PIKO Modells.

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voelkner
PIKO Diesellokomotive Piko H0 52630 H0 Diesellok BR 102.1 der DR
Beschreibung Als Expert Modell erhielt die Formneuheit der PIKO 102.1 einen Motor mit präzise ausgewuchteter Schwungmasse. Mit dem fahrtrichtungsabhängigen, automatischen Lichtwechsel weiß/rot ist die separate Abschaltbarkeit des roten „Rücklichts“ verbunden. Die Führerstands-Beleuchtung ermöglicht vorbildgetreuen Nachtbetrieb. Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle für Digitalbetrieb einschließlich Sounddecoder vorbereitet. Freistehende Griffstangen und in aufwendiger Ätztechnik hergestellte Metallgeländer komplettieren das anspruchsvolle Erscheinungsbild des PIKO Modells Eigenschaften Digital-Schnittstelle (PluX22) · Motor mit Schwungmasse · Lichtwechsel · NEM-Kupplungsschacht · Kurzkupplungs-Kinematik

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