Piko Diesellok BR 107 DR IV Wechselstromversion (52421)

Diesellok BR 107 DR AC Digital H0Neukonstruktion der V 75 RangierlokomotiveMaße: Länge 144 mm, Mindestradius 358 mm
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Piko H0 (1:87) 52421 - Diesellok BR 107 DR IV Wechselstromversion Modellbahn
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Piko 52421
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Piko Diesellok BR 107 DR AC Digital 52421
Modell: Spur H0 Wechselstrom. Mit der Neukonstruktion der V 75 erfüllt sich der Wunsch vieler Modellbahner nach einem zeitgemäßen Modell der Rangierlokomotive. Aus dem markanten Vorbild ist ein Modell geworden, das optisch und technisch überzeugt. Die hervorragend widergegebene Gesamterscheinung wird durch die präzisen und sehr plastisch wirkenden Gravuren am Vorbau der Lokomotive unterstrichen. Selbstverständlich besitzt das Fahrzeug eine mit der Fahrtrichtung wechselnde LED-Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß. Als Antrieb dient ein fünfpoliger Motor, dessen gleichmäßiger Lauf durch zwei gewuchtete Schwungmassen zusätzlich verfeinert wird.
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PIKO ~Diesellok BR 107 DR IV + PluX22 Dec. 52421
PIKO ~Diesellok BR 107 DR IV + PluX22 Dec. 52421, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven
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PIKO 52421 H0 Diesellok BR 107 Wechselstrom, DR, Ep. IV C75BA3B9
Mit der Neukonstruktion der V 75 erfüllt sich der Wunsch vieler Modellbahner nach einem zeitgemäßen Modell der Rangierlokomotive. Aus dem markanten Vorbild ist bei PIKO ein exzellentes Modell geworden, das optisch und technisch überzeugt. Die hervorragend widergegebene Gesamterscheinung wird durch die präzisen und sehr plastisch wirkenden Gravuren am Vorbau der Lokomotive unterstrichen. Hervorragend lackiert und bedruckt schmeichelt PIKOs V 75 auch dem kritischen Modellbahner-Auge. Die Lok aus der Expert-Reihe repräsentiert auch technisch den aktuellsten Stand, so besitzt das Fahrzeug eine mit der Fahrtrichtung wechselnde LED-Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß. Als Antrieb dient ein fünfpoliger Motor, dessen gleichmäßiger Lauf durch zwei gewuchtete Schwungmassen zusätzlich verfeinert wird. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit mfx-Fähigkeit eingebaut, die Lok ist zudem für eine einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.   ; ;; ;;;Stromsystem: ;;;Wechselstrom ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Bahnverwaltung: ;;;DR ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Epoche: ;;;IV ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Maßbezeichnung: ;;;LüP / Länge über Puffer ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Maß [mm]: ;;;144 ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Mindestradius [mm]: ;;;358 ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Digitale Schnittstelle: ;;;NEM 658 PluX22 ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Verbauter Decoder: ;;;PluX22 ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;(Innen-)Beleuchtung: ;;;Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Anzahl Haftreifen: ;;;2 ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Kupplung: ;;;NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Sound: ;;;PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56483 ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Lichtwechsel: ;;;Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Besonderheiten: ;;;Beleuchtetes Nummernschild ;; ;
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