Piko TT Diesellok TGK2 "Kaluga" (47520)

Die PIKO Neukonstruktion der TGK2 „Kaluga“ entspricht in allen charakteristischen Einzelheiten exakt ihrem gewählten Vorbild. Die Kleinlokomotive zeichnet sich durch vorzügliche Langsamfahreigenschaften im Rangierbereich aus und kann so auf der Modellbahn zum Beispiel auf Anschlussgleisen von Industriebetrieben perfekt eingesetzt werden. Das detaillierte und robuste Modell verfügt mit dem Zinkdruckgussrahmen über ausreichend Zugkräfte für realistisch lange Modellbahnzüge, freien Führerhausdurchblick, Führerstandsbeleuchtung, extra angesetzte freistehende Türgriffstangen und Handgriffe und einen digital schaltbaren fahrtrichtungsabhängigen LED-Lichtwechsel weiß/rot.   ; ;; ;;;Stromsystem: ;;;Gleichstrom ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Bahnverwaltung: ;;;DR ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Epoche: ;;;IV ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Maßbezeichnung: ;;;LüP / Länge über Puffer ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Maß [mm]: ;;;70 ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Mindestradius [mm]: ;;;287 ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Digitale Schnittstelle: ;;;NEM 662 Next18 ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;(Innen-)Beleuchtung: ;;;Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Kupplung: ;;;NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse ;; ;; ;;;  ;; ;; ;;;Lichtwechsel: ;;;Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot ;; ;