Roco Elektrolokomotive 1043 002-3, ÖBB (7500072)

E-Lok 1043 002Ausstattung: ThyristortechnikDesign: ÖBB-Jaffa-Design mit umbragrauem DachLoknummern: Klebeziffern am RahmenMaßstab: H0
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Roco 7500072 H0 DC E-Lok 1043 002 Ep. V ÖBB
Roco 7500072 H0 DC E-Lok 1043 002 Ep. V ÖBB, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven
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ROCO 7500072 H0 Elektrolokomotive 1043 002-3, ÖBB, Ep. IV ROCO00000000000007500072
Elektrolokomotive 1043 002 der Österreichischen Bundesbahnen. • Ausführung im letzten Betriebszustand um 1999 mit Computernummer • Mit umbragrau lackiertem Dach und Rahmen • Obere Zierlinie nur über den Führerständen • Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter geschaltet werden Um den Wunsch der ÖBB nach rascher Lieferung neuer Lokomotiven für den Güterverkehr auf der Tauernbahn zu erfüllen wurden von einer in Bau befindlichen Serie der schwedischen Type Rc 2 vier Lokomotiven abgezweigt. Die mit Thyristortechnik ausgestatteten Loks bewährten sich gut und es wurden bis 1974 insgesamt zehn Maschinen geliefert. Kaum eine andere Reihe der ÖBB wies im Laufe ihrer Einsatzzeit derart vielfältige Beschriftungsvarianten auf. Die 1043 002, eine der Loks im „ÖBB-Jaffa-Design“, war in den 1990er Jahren mit umbragrauem Dach, Rahmen und Fahrwerk im Einsatz. Der obere Zierstreifen war über den Frontfenstern plaziert. Die Lokschilder waren entfernt und die Loknummern waren als Klebeziffern am Rahmen angebracht. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7500072 Spur H0 Epoche V Bahngesellschaft ÖBB Elektrik BR 1043 Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 1-Schlussleuchte, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 179 mm
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Roco H0 Ro E-Lok 1043 002-3, ÖBB (Dc) (Spur H0) 7500072
Um den Wunsch der ÖBB nach rascher Lieferung neuer Lokomotiven für den Güterverkehr auf der Tauernbahn zu erfüllen, wurden von einer in Bau befindlichen Serie der schwedischen Type Rc 2 vier Lokomotiven abgezweigt. Die mit Thyristortechnik ausgestatteten Loks bewährten sich gut und es wurden bis 1974 insgesamt zehn Maschinen geliefert. Kaum eine andere Reihe der ÖBB wies im Laufe ihrer Einsatzzeit derart vielfältige Beschriftungsvarianten auf. Die 1043 002, eine der Loks im „ÖBB-Jaffa-Design“, war in den 1990er Jahren mit umbragrauem Dach, Rahmen und Fahrwerk im Einsatz. Der obere Zierstreifen war über den Frontfenstern platziert. Die Lokschilder waren entfernt und die Loknummern waren als Klebeziffern am Rahmen angebracht.
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