Sinuslive Exmod 1630

Verwindungssteifer Aluminiumgusskorb in Flachbauweise mit innenliegendem, ultra-starkem Neodymmagnet. Dadurch erreichen wir die geringe Einbautiefe von 41,5mm ohne Klangverlust. Wir verwenden eine flache Zentrierung aus hitzebeständigem Leinen für langen, kontrollierten Schwingspulenhub. Für lange Haltbarkeit sind die Litzen der Zuleitungen darin eingewebt. Die 30mm-Langhubschwingspule besteht aus Epoxy-High- Tec-Glasfaser und spricht sehr spontan und schnell auf Musiksignale an. Große Belüftungsöffnungen im Korb unterhalb der Zentrierung sorgen für gute Kühlung und geringe Kompression. Die Membran wird im Spritzgussverfahren mit Karbonfaser hergestellt und mit hochdämpfenden Gummisicken am Chassis befestigt. Zusätzliche Membrandämpfung durch fünf asymmetrische Versteifungssicken. Dadurch wird eine erstklassige Basswiedergabe ermöglicht. Der Neo-30 ermöglicht bereits ab 2.500Hz eine exzellente Bühnenabbildung – die wichtigste Voraussetzung für Carhifi auf höchstem Niveau. In Verbindung mit Aktivweichen, kann die tiefste Übergangsfrequenz bei 1.500Hz/24dB liegen. Hohe Belastbarkeit und Wirkungsgrad bieten zusätzliche Schalldruckreserven für unverzerrte Livelautstärke.

Produktinformationen 'Sinuslive EXMOD 1630 2-Wege System SL16 + Neo30'Sinuslive EXMOD 16301 Paar Bassmitteltöner 16cm, 1 Paar Hochtöner + 2x Weichen- Aluminiumgusskorb- nur 41,5mm Einbautiefe- 28mm SeidenkalotteVerwindungssteifer Aluminiumgusskorb in Flachbauweise mit innenliegendem, ultra-starkem Neodymmagnet. Dadurch erreichen wir die geringe Einbautiefe von 41,5mm ohne Klangverlust. Wir verwenden eine flache Zentrierung aus hitzebeständigem Leinen für langen, kontrollierten Schwingspulenhub.Für lange Haltbarkeit sind die Litzen der Zuleitungen darin eingewebt. Die 30mm-Langhubschwingspule besteht aus Epoxy-High- Tec-Glasfaser und spricht sehr spontan und schnell auf Musiksignale an. Große Belüftungsöffnungen im Korb unterhalb der Zentrierung sorgen für gute Kühlung und geringe Kompression.Die Membran wird im Spritzgussverfahren mit Karbonfaser hergestellt und mit hochdämpfenden Gummisicken am Chassis befestigt. Zusätzliche Membrandämpfung durch fünf asymmetrische Versteifungssicken. Dadurch wird eine erstklassige Basswieder