Trix Elektrolokomotive Baureihe 186 (25800)

Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn AGDigital-Decoder mit umfangreichen GeräuschfunktionenGeregelter Hochleistungsantrieb, alle vier Achsen angetriebenBeleuchtung mit wartungsfreien LEDs, digital schaltbarLänge über Puffer 21,7 cm
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Trix H0 (1:87) T25800 - Elektrolokomotive Baureihe 186
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Trix T25800
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TRIX 25800 H0 Elektrolokomotive Baureihe 186, DB AG, Ep. VI TRIX25800
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 186 339-8. Betriebszustand ab 2019. Highlights Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung. Viele separat angesetzte Details. Fernlicht, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital schaltbar. Neu konstruierte Stromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken. Schaltbare Rangier- und Sonderzeichen für Belgien und Frankreich. Pufferhöhe nach NEM. Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. DCC, mfx- und RailCom-fähig. Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernlicht zuschaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstands- und Führerpultbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit vier neu konstruierten Stromabnehmern mit unterschiedlichen Schleifstücken für den Einsatz in Deutschland, Frankreich und Belgien. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen, Steckdosen und geschlossene Schienenräumer liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 21,7 cm. Passende Güterwagen der Epoche VI finden Sie im Trix- und Märklin H0-Sortiment.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38800.
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Elektrolokomotive Baureihe 186 B0F9L3ZG8D
Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung Fernlicht, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital schaltbar Neu konstruierte Stromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken Schaltbare Rangier- und Sonderzeichen für Belgien und Frankreich Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen, Hersteller: Gebr. Märklin & Cie. GmbH
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Trix express Trix H0 25800 H0 E-Lok BR 186 der DB AG (Spur H0)
Die H0 E-Lok BR 186 der Deutschen Bahn AG von Trix Express ist ein detailgetreues Modell einer modernen Elektrolokomotive, das für Modelleisenbahn-Enthusiasten konzipiert wurde. Mit einer Länge von 21,7 cm und einer realistischen Farbgebung in Verkehrsrot spiegelt dieses Modell den Betriebszustand ab 2019 wider. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder bietet die Lokomotive eine Vielzahl von Geräuschfunktionen, die das Eisenbahnerlebnis bereichern. Der geregelte Hochleistungsantrieb sorgt für eine zuverlässige Leistung, während die Kardan-Antriebstechnik und die Haftreifen eine optimale Traktion gewährleisten. Die Lokomotive ist nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend, mit vielen separat angesetzten Teilen, die die Detailtreue erhöhen. Die Beleuchtung erfolgt durch wartungsfreie LEDs, die sowohl warmweiss als auch rot leuchten, und die verschiedenen Lichtfunktionen sind digital schaltbar, was zusätzliche Flexibilität beim Betrieb bietet. - Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse - Detaillierte Dachaufbauten mit neu konstruierten Stromabnehmern - Separat ansteckbare Teile wie Bremsleitungen und Schraubenkupplungen - Führerstands- und Führerpultbeleuchtung separat digital schaltbar.
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