Produktbeschreibung und Features Die Power-X Zellen sind die Kraftpakete aus unserem Akkusortiment. Sie bieten die höchste Spannungslage und das konstant auch bei einer Dauerbelastung von 35C über die komplette Akkukapazität. Der Akku ist fertig verlötet mit dem XT60-Steckersystem und die erste Wahl, wenn es um maximale Kraft über einen längeren Zeitraum geht. Diese robuste Zelle eignet sich perfekt für Impeller-, Schlepp- und Rennmodelle. Anschlüsse: - XT60-Anschluss mit Goldkontakten, geeignet bis 60 Ampere Dauerbelastung - XH-Balancer-Anschluss - Interner Chip für Akku-Telemetrie Auf dem passiven MTAG-Chip sind Akkudaten wie Typ, Zellenzahl, Kapazität, C-Rate oder Akku-ID gespeichert. Diese Werte können bei Bedarf mit einem externen NFC-Sensor ausgelesen und in die Sendertelemetrie übernommen werden. Ebenso bietet der eingebaute MTAG-Chip die Möglichkeit, die Ladezyklen manuell oder automatisch zu zählen und zu speichern. Bei der Verwendung von mehreren gleichen Akkus im seriellen oder parallelen Betrieb wird so ein effektiveres aktives Akkumanagement möglich. Hinweis: Es bleibt dem Benutzer überlassen, ob er die MTAG-Funktion nutzen möchte oder nicht. Der TopFuel-Akku kann ohne MTAG wie jeder gewöhnliche Akku verwendet werden. Voltage Indicator Technologie Der TopFuel-Akku wird mit der bewährten Voltage Indicator Technologie ausgeliefert. Auf Knopfdruck wird der Ladezustand des Akkus über vier unterschiedlich farbige LEDs angezeigt. Der Voltage Indicator hilft dabei, den Ladezustand des Akkus zu jeder Zeit richtig einzuschätzen. Optimiert ab Werk Das spezielle Herstellungsverfahren, bei dem die Akkus beim Befüllen gepresst werden, macht diese Zellen um bis zu 10 Prozent dünner und robuster als vergleichbare Zellen mit gleicher Kapazität und Belastbarkeit.

Top Fuel - ECO-X 3000mAh 4S MTAG - 20C, Modellbau > RC-Modellbau > RC Modellbau Teile & Zubehör > Fernsteuerung & Elektronik > Akkus

Top Fuel - ECO-X 5000mAh 2S MTAG - 20C, Modellbau > RC-Modellbau > RC Modellbau Teile & Zubehör > Fernsteuerung & Elektronik > Akkus

Die ECO-X Zellen sind mittlerweile tausendfach bewährt und bilden die perfekte Balance zwischen Belastbarkeit, Gewicht und Lebensdauer. Der Akku ist fertig verlötet mit dem XT60-Steckersystem und eignet sich perfekt für den rauen Alltagseinsatz. Er ist einsetzbar in allen Flug- oder Schiffsmodellen sowie im R/C-Car-Bereich. Anschlüsse: XT60-Anschluss mit Goldkontakten, Dauerbelastung XH-Balancer-Anschluss. Ein interner Chip für Akku-Telemetrie speichert auf dem passiven MTAG-Chip Akkudaten wie Typ, Zellenzahl, Kapazität, C-Rate oder Akku-ID. Diese Werte können bei Bedarf mit einem externen NFC-Sensor ausgelesen und in die Sendertelemetrie übernommen werden. Der eingebaute MTAG-Chip bietet zudem die Möglichkeit, die Ladezyklen manuell oder automatisch zu zählen und zu speichern. Bei der Verwendung von mehreren gleichen Akkus im seriellen oder parallelen Betrieb wird so ein effektiveres aktives Akkumanagement möglich. Hinweis: Es bleibt dem Benutzer überlassen, ob er die MTAG-Funktion nutzen möchte oder nicht. Der TopFuel-Akku kann ohne MTAG wie jeder gewöhnliche Akku verwendet werden. Voltage Indicator Technologie: Der TopFuel-Akku wird mit der bewährten Voltage Indicator Technologie ausgeliefert. Auf Knopfdruck wird der Ladezustand des Akkus über vier unterschiedlich farbige LEDs angezeigt. Der Voltage Indicator hilft dabei, den Ladezustand des Akkus zu jeder Zeit richtig einzuschätzen. Optimiert ab Werk: Das spezielle Herstellungsverfahren, bei dem die Akkus beim Befüllen gepresst werden, macht diese Zellen um bis zu 10 Prozent dünner und robuster als vergleichbare Zellen mit gleicher Kapazität und Belastbarkeit.

Hacker Motor TopFuel LiPo Akku 20C ECO-X 3000mAh 2S MTAG XT60 - 93000231, Modellbau > RC-Modellbau > RC Modellbau Teile & Zubehör > Fernsteuerung & Elektronik > Akkus

- Drehzahlsteller für Hacker-Brushless A-Motoren - Betriebsmodi für verschiedene bürstenlose Motoren - Einstellbare Zellenzahl und Abschaltspannung - Programmierung über X-Pro-USB-Interface - Abmessungen ca. 75 x 28 x 13, Gewicht ca. 52 g

Die Baureihe A20-Competition wurde speziell für schmale Rümpfe entwickelt. Es handelt sich um leichte, leistungsstarke, gekapselte Aussenläufermotoren mit hohem Drehmoment und Wirkungsgrad. Sie benötigen kein Getriebe und sind für ein breites Anwendungsspektrum geeignet. Die A20 Competition Motoren sind komplett gekapselt, das heisst, es gibt keine rotierenden Motorteile ausser der Motorwelle. In Verbindung mit dem rückseitigen Kabelausgang können so auch schmalste Rümpfe sicher motorisiert werden. Der interne Lüfter, die doppelten Kugellager und die austauschbare 5mm Welle machen den Motor effizient und robust. Der gewichtsoptimierte High-End-Motor A20-20 L Competition kv1022 mit einem Gewicht von nur 81g eignet sich hervorragend für Segelflugmodelle bis 1,4kg und Motor- und Sportflugzeuge bis ca. 900g.

Der neue Turnado V3 Glider fügt sich nahtlos in unser Programm für Seglernasenantriebe/FES ein. Durch die Wellenverlängerung mit dem eingebauten Stützlager lässt sich dieser Antrieb auch in schlanke Seglernasen verbauen. • Leicht verschiebbare Welle durch Lösen der drei rückseitigen M3 Schrauben. Das Modell kann innerhalb kürzester Zeit wieder zum Segler umgerüstet werden. E-Flug und Seglerschlepp im Wechsel möglich. • Baut auf dem 1000-fach bewährten Hacker A50-Turnado auf. • Freie Welle mit 6 mm Durchmesser, für die Verwendung von den gebräuchlichen Propmitnehmern und Scalespinnern. Anwendungsbereich: Seglernasenantrieb/FES: • Perfekt als Nasenantrieb zum Start auf dem eigenen Fahrwerk mit kleinem Propeller. • Geeignet für Segler bis ca. 14 kg: 8S LiPo, RFM 13x10, Master Mezon 120 lite (Stromaufnahme ca. 65-70A im Flug). • Geeignet für Segler bis ca. 16 kg: 8S LiPo, RFM 14x10, Master Mezon 120 lite (Stromaufnahme ca. 75-80A im Flug). Technische Daten des Motors: (Gesamtabmessungen siehe Bild oben) Leerlaufstrom bei 8,4V: 1,1A Innenwiderstand: 0,026 Ohm Leerlaufdrehzahl pro Volt: 400 U/min Gewicht: 445g Aussendurchmesser: 51,5 mm Länge: 61 mm Polzahl: 10 Reglerempfehlung: 80A-130A Brushless Empfohlene Timing: 20°-25° Wellendurchmesser: 6 mm (intern 8 mm) Befestigungsgewinde: M4, 25 / 30 mm.

Brushless Elektromotor - Abgabeleistung: 300 W - Zellenzahl: 3 - Max. Strom: 30 A - Für Segler bis 1,5 kg - Aussendurchmesser: 28 mm - 40 mm lang - Gewicht: 78 g

Die Baureihe A20-Competition wurde speziell für schmale Rümpfe entwickelt. Es handelt sich um leichte, leistungsstarke, gekapselte Aussenläufermotoren mit hohem Drehmoment und Wirkungsgrad. Sie benötigen kein Getriebe und sind für ein breites Anwendungsspektrum geeignet. Die A20 Competition Motoren sind komplett gekapselt, das heisst, es gibt keine rotierenden Motorteile ausser der Motorwelle. In Verbindung mit dem rückseitigen Kabelausgang können so auch schmalste Rümpfe sicher motorisiert werden. Der interne Lüfter, die doppelten Kugellager und die austauschbare 5mm Welle machen den Motor effizient und robust. Der gewichtsoptimierte High-End-Motor A20-22 L Competition kv924 mit einem Gewicht von nur 81g eignet sich hervorragend für Segelflugmodelle bis 1,4kg und Motor- und Sportflugzeuge bis ca. 900g.

Außenläufer-Elektromotor A10-9L kv1700 Beschreibung: Für kleine Modelle bis ca. 200g

Hacker - X-40-SB-Pro BEC, Modellbau > RC-Modellbau > RC Modellbau Teile & Zubehör > Fernsteuerung & Elektronik > ESCs/Fahrten- & Flugregler