Mitas TOUFO 110/80ZR19 (59W)

Zusammenfassend bietet MC20 die perfekte Balance zwischen hoher Tragfähigkeit und geringem Rollwiderstand. Dieser Reifen bietet außergewöhnliche Leistung bei schwierigen Anwendungen, und die profilierte Lauffläche des MC20 sorgt für hervorragende Traktion. Gleichzeitig trägt der niedrige Rollwiderstand dazu bei, den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zu senken. Luftbereifung für hohe Stabilität beim Schreiben, wenn es um schwere Lasten geht.

Keine Designvorlage Neuer Reifen, unmontiert. Keine Lager- oder Montagespuren. Gummi frisch, Profil scharfkantig, Produktionshaare vorhanden. Kein Gebrauchtreifen. Technische Daten Größe: 4.00 x 19 Profil: Mitas E-05 Einsatzbereich: All-Terrain / Gelände Kennzeichnung: M+S E-Prüfzeichen vorhanden (straßenzugelassen) Schlauchreifen (Tube Type) Eigenschaften Sehr grobstolliges Profil für Gelände, Schotter und Matsch Gute Selbstreinigung im Offroad-Betrieb Stabiler Karkassenaufbau, auch für schwere Gespanne geeignet Bewährter Reifen für Seitenwagenbetrieb Passend für Ural Dnepr K750 M72 CJ750 Weitere Motorräder mit Reifengröße 4.00 x 19 Hinweis aus der Praxis Der Mitas E-05 ist ein klassischer Allround-Geländereifen für schwere Gespanne. Auf der Straße fahrbar, aber klar geländelastig ausgelegt. Ideal für Offroad-Umbauten, Militär-Optik oder Fahrzeuge, die wirklich abseits befestigter Straßen bewegt werden. Für den Straßeneinsatz empfiehlt sich korrekter Luftdruck und saubere Radeinstellung. 🏁 Ersatzteile für k

- Motorradreifen für Scooter im Wintereinsatz - Geeignet für nasse, trockene, schneebedeckte und matschige Oberflächen - Reifenprofil mit Flankenhöhe von 80 - Reifenbreite von 100 - Reifendurchmesser von 10 - Loadindex 53, Speedindex P

Der Mitas E-05 REINF. (TT) 3.25-18 59S ist ein Motorradreifen in der Größe 3.25-18 59S (3.25018) und hat folgende Eigenschaften: - Enduro - Reise/Adventure - Vorderrad/Hinterrad Adventure Reifen Für Fahrer, die gute Allround-Eigenschaften auf jedem Terrain mit einem klassischen Profildesign suchen. Das Trailprofil und die Laufflächenmischung des E-05 wurden speziell für klassische Motorräder entwickelt und gewährleisten Grip, Stabilität und Haltbarkeit. Key Features Mit M+S-Kennung für On- und Offroadbetrieb sowie für alle Geländearten. Das klassische Trail-Profil bietet herausragende Eigenschaften inklusive hoher Lebensdauer und bestem Grip. Empfohlen für klassische Enduros und Trailmotorräder.

- Motorradreifen Mitas MC 20 Monsum M+S REINF. 120/70-12 58P - M+S Kennzeichnung für bessere Traktion bei winterlichen Bedingungen - Verfügbar in weicher Laufflächenmischung und als Weißwand-Reifen - Loadindex 58 und Speedindex P für hohe Belastbarkeit und Geschwindigkeit - Flankenhöhe 70, Reifenbreite 120, Reifendurchmesser 12

- Optimale Kontaktfläche bei maximaler Schräglage - Hochgeschwindigkeits-Diagonalreifen - Maximale Straßenhaftung bei allen Wetterbedingungen - Reifenbreite 100, Flankenhöhe 80, Reifendurchmesser 17 - Loadindex 52, Speedindex H

- Motorradreifen mit einem Reifendurchmesser von 17 - Reifenbreite von 2.75 - Speedindex P für Geschwindigkeiten bis 150 km/h - Loadindex 47 für eine Tragfähigkeit von bis zu 170 kg - Geeignet für Classic Motorräder - Verfügbar als Vorder- und Hinterreifen - M+S Kennzeichnung für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen

- Motorradreifen für Trail-Einsätze - Reifenprofil: Enduro Trail - Flankenhöhe 90 - Reifenbreite 90 - Reifendurchmesser 21 - Loadindex 54 - Speedindex H

150/70 B17 69H

- Motorradreifen mit M+S Kennzeichnung - Beliebter Rollerreifen im Segment - Verfügbar in weicher Laufflächenmischung - Auch als Weißwand-Reifen erhältlich - Maße: 120/70-10 54L

- Tragfähigkeitsindex 38, maximale Last 130 kg - Geschwindigkeitsindex J, Höchstgeschwindigkeit 100 km/h - Geeignet für Mopedanhänger - B8 Profil für gute Haftung bei verschiedenen Fahrbahnverhältnissen - Material: Gummi

- Motorradreifen für Offroad-Einsätze - Profil für Motocross-Wettbewerbe im mittleren bis harten Gelände - Flankenhöhe 100 - Reifenbreite 90 - Reifendurchmesser 12 - Loadindex 46 - Speedindex M - Maße: 55 x 55 x 35 cm

- Geeignet für Vorderrad und Hinterrad - M+S-Kennung für On- und Offroadbetrieb - Klassisches Trail-Profil für gute Allround-Eigenschaften - Entwickelt für klassische Enduros und Trailmotorräder - Material: Gummi

- Motorradreifen für Sport-Touring-Motorräder - Hoher Silika-Anteil für optimalen Grip bei Nässe - Erhöhte Laufleistung durch spezielle Mischungen - Optimiertes Profildesign für maximale Kontaktfläche - Reifenmaße: 120 Reifenbreite, 70 Flankenhöhe, 19 Reifendurchmesser

- Motorradreifen für Enduro-Anwendungen mit 21 Zoll Durchmesser - Reifenbreite von 90 mm und Diagonalbauweise - Tragfähigkeitsindex 57, Geschwindigkeitsindex R für max. 170 km/h - Spezielle Profilgestaltung für sicheres Fahrgefühl in Kurven

- Hochgeschwindigkeits-Diagonalreifen für optimale Leistung - Maximale Haftung bei allen Wetterbedingungen - Reifenprofil endet kurz vor der Reifenschulterkante - Flankenhöhe 70, Reifenbreite 140, Reifendurchmesser 17 - Loadindex 66, Speedindex H

- Motorradreifen für Scooter mit einer Breite von 3,50 - Reifendurchmesser von 10 Zoll - Tragfähigkeitsindex 51 - Geschwindigkeitsindex P - Speziell für sportliche Modelle und hohe Anforderungen entwickelt - ionsjahr 2022

- Historisches Profil im Stil der 50er und 60er Jahre - Gute Bodenhaftung - Spannungsfähig - Dimension: 3.00-19 - Tragfähigkeitsindex 57 - Geschwindigkeitsindex P

- Motorradreifen 3.50-10 mit Tragfähigkeitsindex 51 - Geschwindigkeitsindex J für bis zu 100 km/h - Tubetype-Reifen für Montage mit Schlauch - Geeignet für Roller und Moped - Dichtes Profil, entwickelt für Vespa PX - Erhältlich als Weißwand-Reifen - Maße: Durchmesser 10 Zoll

- Motorradreifen mit einem Durchmesser von 18 - Hinterreifen für klassische Motorräder - Reifenbreite von 3.25 - Speedindex P - Loadindex 59 - Konstruktionstyp: - - Maße: 3.25 - 18

- Enduro-Reifen für gemischten Einsatz - Geeignet für Motorräder - Flankenhöhe 90 - Reifenbreite 120 - Reifendurchmesser 17 - Loadindex 64, Speedindex H

- Enduroreifen mit M+S Kennung - Dimension 4.00-18 - Tragfähigkeit 64H - Geeignet für Hinterräder - Optimale Leistung auf Enduro-Strecken - Gutes Fahrverhalten auf verschiedenen Untergründen