arai visier

Der neue Arai Quantic - vereint - wie die mathematische Definition beschreibt - in Harmonie die Qualitäten und Designelemente, die in Helmen aus dem gesamten Arai-Sortiment zu finden sind, und fügt gleichzeitig neue, ganz eigene Merkmale hinzu. Der Quantic ist die neue Wahl für Fahrer, die den allerbesten Helm - in Bezug auf Schutz, Leistung, Komfort und Tragekomfort - ohne Kompromisse wollen. Mit den aerodynamischen und schützenden Fähigkeiten von Arais Rennhelmen und all der Erfahrung und dem Know-How aus Millionen von Straßenkilometern, vereint der Quantic Renn- und Straßenspezifikationen in einer eleganten, schönen Form. Allgemein Außenschale PB e-cLc Variables Achsen-System (VAS) Belüftung vorne 3D-Arai-Logo Belüftung Doppelter Einlass Stirnbelüftung** Kinnbelüftung mit drei Positionen Hintere Belüftung Nackenbelüftung Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Seitliche Luftauslässe Aerodynamik Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Visier VAS Max Vision Visier mit De-Mist-Option Neuer Visierverriegelungshebel PRO Shade System (Option)** Pinlock-Einsatzscheibe Innenfutter Gebürstetes Nylon-Liner-Material Auswechselbare Wangenpolster/Ohrmuscheln Auswechselbare Innenausstattung Lautsprecher-Taschen Gesichtskontur-System (FCS) 5 mm Peel Away Schläfenpolster Komfort Notauslösesystem (ERS) Atemschutz Kinnvorhang (fest) Kinnschutz (abnehmbar) (Option) 5 mm breitere Basis Aufnahme für Gegensprechanlage Nackenrolle Drahttasche Zulassung Zulassung nach ECE R22-06 **Exklusiv von Arai entwickelt und angeboten Getested Bewertet mit SEHR GUT 90/100 Motorrad & Reisen Ausgabe 105 Allgemeines Schalenkonstruktion: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) Starke Peripherarally Belted e-Komplex-Laminatkonstruktion (PB e-cLc) mit VAS. Das Design der Quantic-Außenschale verfügt über eine elegante, organische Form und verwendet PB e-cLc für Festigkeit bei niedrigem Gewicht. Hier wurden zum ersten Mal, Seitenkanäle integriert. Ein neues Material ersetzt die AR-Matte. Das ermöglicht es, das Gewicht zu reduzieren, während die Festigkeit erhalten bleibt. Eine zusätzliche Schicht aus Super Fibre Gurtband - anstelle des Hyper Ridge, das beim Profile-V eingesetzt wurde - sorgt für Steifigkeit in einem entscheidenden Bereich und bietet gleichzeitig flachere Seiten für die einfache Montage einer Gegensprechanlage. Das Variable Axis System (VAS) senkt die Visierbefestigung ab und sorgt für zusätzliche 24 mm in beiden Schläfenbereichen, um eine ideale, glattere Form zu erzeugen, die die Fähigkeit zum Ableiten von Energie erhöht. Wie bei der Profile-V ist die Schale der Quantic an Helmöffnung um 5 mm verbreitert, um das Auf- und Absetzen zu erleichtern. Variable Axis System (VAS) Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus. Belüftung Quantic Belüftung Die umfassende und einstellbare Belüftung basiert auf 12 Lüftungsöffnungen: 6 Einlass- und 6 Auslassöffnungen. Das 3D-Arai-Logo leitet kühlende Luft in zwei zentrale Einlasspunkte und arbeitet gut bei niedrigen Geschwindigkeiten, zusätzlich gibt es zwei Einlassöffnungen oben, die von der F1 inspiriert sind, dazu doppelte Stirn-Lüftungsöffnungen und eine 2-Stufige Belüftungsklappe im Kinnbereich. Die warme Luft wird effizient über die einteilige 3-Wege-Entlüftung im Spoiler, die doppelte Entlüftung an der Seite (mit Schaumstoff-Einsatz, um Lärm zu reduzieren) und die Entlüftung im Nacken abgeführt. Zwei Ventilationsöffnungen oben Ursprünglich für den F1-Helm von Arai konstruiert, wurden die Lufteinlässe in Tränenform gestaltet, die sich kompakt, leicht und unauffällig in die runde, glatte Schale integriert. Öffnen/Schließen durch Schieben, um das Eindringen von Wasse

Der neue Arai Quantic - vereint - wie die mathematische Definition beschreibt - in Harmonie die Qualitäten und Designelemente, die in Helmen aus dem gesamten Arai-Sortiment zu finden sind, und fügt gleichzeitig neue, ganz eigene Merkmale hinzu. Der Quantic ist die neue Wahl für Fahrer, die den allerbesten Helm - in Bezug auf Schutz, Leistung, Komfort und Tragekomfort - ohne Kompromisse wollen. Mit den aerodynamischen und schützenden Fähigkeiten von Arais Rennhelmen und all der Erfahrung und dem Know-How aus Millionen von Straßenkilometern, vereint der Quantic Renn- und Straßenspezifikationen in einer eleganten, schönen Form. Allgemein Außenschale PB e-cLc Variables Achsen-System (VAS) Belüftung vorne 3D-Arai-Logo Belüftung Doppelter Einlass Stirnbelüftung** Kinnbelüftung mit drei Positionen Hintere Belüftung Nackenbelüftung Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Seitliche Luftauslässe Aerodynamik Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Visier VAS Max Vision Visier mit De-Mist-Option Neuer Visierverriegelungshebel PRO Shade System (Option)** Pinlock-Einsatzscheibe Innenfutter Gebürstetes Nylon-Liner-Material Auswechselbare Wangenpolster/Ohrmuscheln Auswechselbare Innenausstattung Lautsprecher-Taschen Gesichtskontur-System (FCS) 5 mm Peel Away Schläfenpolster Komfort Notauslösesystem (ERS) Atemschutz Kinnvorhang (fest) Kinnschutz (abnehmbar) (Option) 5 mm breitere Basis Aufnahme für Gegensprechanlage Nackenrolle Drahttasche Zulassung Zulassung nach ECE R22-06 **Exklusiv von Arai entwickelt und angeboten Getested Bewertet mit SEHR GUT 90/100 Motorrad & Reisen Ausgabe 105 Allgemeines Schalenkonstruktion: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) Starke Peripherarally Belted e-Komplex-Laminatkonstruktion (PB e-cLc) mit VAS. Das Design der Quantic-Außenschale verfügt über eine elegante, organische Form und verwendet PB e-cLc für Festigkeit bei niedrigem Gewicht. Hier wurden zum ersten Mal, Seitenkanäle integriert. Ein neues Material ersetzt die AR-Matte. Das ermöglicht es, das Gewicht zu reduzieren, während die Festigkeit erhalten bleibt. Eine zusätzliche Schicht aus Super Fibre Gurtband - anstelle des Hyper Ridge, das beim Profile-V eingesetzt wurde - sorgt für Steifigkeit in einem entscheidenden Bereich und bietet gleichzeitig flachere Seiten für die einfache Montage einer Gegensprechanlage. Das Variable Axis System (VAS) senkt die Visierbefestigung ab und sorgt für zusätzliche 24 mm in beiden Schläfenbereichen, um eine ideale, glattere Form zu erzeugen, die die Fähigkeit zum Ableiten von Energie erhöht. Wie bei der Profile-V ist die Schale der Quantic an Helmöffnung um 5 mm verbreitert, um das Auf- und Absetzen zu erleichtern. Variable Axis System (VAS) Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus. Belüftung Quantic Belüftung Die umfassende und einstellbare Belüftung basiert auf 12 Lüftungsöffnungen: 6 Einlass- und 6 Auslassöffnungen. Das 3D-Arai-Logo leitet kühlende Luft in zwei zentrale Einlasspunkte und arbeitet gut bei niedrigen Geschwindigkeiten, zusätzlich gibt es zwei Einlassöffnungen oben, die von der F1 inspiriert sind, dazu doppelte Stirn-Lüftungsöffnungen und eine 2-Stufige Belüftungsklappe im Kinnbereich. Die warme Luft wird effizient über die einteilige 3-Wege-Entlüftung im Spoiler, die doppelte Entlüftung an der Seite (mit Schaumstoff-Einsatz, um Lärm zu reduzieren) und die Entlüftung im Nacken abgeführt. Zwei Ventilationsöffnungen oben Ursprünglich für den F1-Helm von Arai konstruiert, wurden die Lufteinlässe in Tränenform gestaltet, die sich kompakt, leicht und unauffällig in die runde, glatte Schale integriert. Öffnen/Schließen durch Schieben, um das Eindringen von Wasse

Arai Quantic HelmWie jeder Arai wurde auch der Quantic in erster Linie zum bestmöglichen Schutz entwickelt. Gefertigt von Hand ist die äußere Schale extrem stabil - bei erheblicher Gewichtsreduktion. Die glatte, runde Form steht für Arai und wurde vor allem entwickelt, um das 'Abgleiten' zu ermöglichen und damit die Kräfte des Aufpralls zu verteilen. Der Quantic nutzt die gleichen aerodynamischen und schützenden Eigenschaften wie die Arai-Rennhelme, mit all der Erfahrung und dem Know-how, das über Millionen von Straßenkilometern gesammelt wurde. Er 'gleitet' sauber und effizient durch die Luft und umhüllt den Fahrer mit . Er ist der neue Helm der Wahl für Fahrer, die die beste Leistung von einem Helm erwarten - in Bezug auf Schutz, Komfort und einfache Handhabung. Und das Tag ein, Tag aus - ohne Kompromisse. Um das Auf- und Abnehmen zu erleichtern verfügt der Quantic über eine 5 mm breitere Helmöffnung. Das VAS MAX Vision Visier ist mit einer Pinlock Scheibe ausgestattet. Die Innenausstattung aus gebürstetem Nylon ist herausne

Arai Quantic Peak HelmFahren Sie schneller, sicherer und länger mit dem Arai Quantic – dem Helm, der bewährten Rennschutz mit Tourenkomfort verbindet. Er ist für sportorientierte Fahrer konzipiert und bietet streckeninspirierte Leistung, aerodynamische Stabilität und ganztägig Tragbarkeit. Jedes Detail, vom fortschrittlichen e-cLC-Gehäuse über das VAS-Visier bis hin zum charakteristischen Glancing-Off-Design von Arai, ist darauf ausgelegt, dass Sie bei jeder Fahrt sicher und komfortabel sind.Merkmale:Leichte e-cLc-Gehäusekonstruktion (E-Complex Laminate) mit VAS-V für hohe StabilitätGlancing-Off-Shell-Design für überlegenes Energiemanagement mit AufprallenergieAerodynamisch optimiert für sportliches Touren und HochgeschwindigkeitsstabilitätAktiver Luftstrom mit 3D-Lüftungslogo und Dual Tear Duct oberen EinlässenVerstellbarer verschiebbarer Kinnlüfter für präzise KühlungIntegrierter Heckspoiler und Auspuff sorgen für einen sanften Luftstrom und verbesserte StabilitätShell für die Integration von Kommunikationssystemen konzipier

Arai Quantic Peak HelmFahren Sie schneller, sicherer und länger mit dem Arai Quantic – dem Helm, der bewährten Rennschutz mit Tourenkomfort verbindet. Er ist für sportorientierte Fahrer konzipiert und bietet streckeninspirierte Leistung, aerodynamische Stabilität und ganztägig Tragbarkeit. Jedes Detail, vom fortschrittlichen e-cLC-Gehäuse über das VAS-Visier bis hin zum charakteristischen Glancing-Off-Design von Arai, ist darauf ausgelegt, dass Sie bei jeder Fahrt sicher und komfortabel sind.Merkmale:Leichte e-cLc-Gehäusekonstruktion (E-Complex Laminate) mit VAS-V für hohe StabilitätGlancing-Off-Shell-Design für überlegenes Energiemanagement mit AufprallenergieAerodynamisch optimiert für sportliches Touren und HochgeschwindigkeitsstabilitätAktiver Luftstrom mit 3D-Lüftungslogo und Dual Tear Duct oberen EinlässenVerstellbarer verschiebbarer Kinnlüfter für präzise KühlungIntegrierter Heckspoiler und Auspuff sorgen für einen sanften Luftstrom und verbesserte StabilitätShell für die Integration von Kommunikationssystemen konzipier

Arai Quantic Peak HelmFahren Sie schneller, sicherer und länger mit dem Arai Quantic – dem Helm, der bewährten Rennschutz mit Tourenkomfort verbindet. Er ist für sportorientierte Fahrer konzipiert und bietet streckeninspirierte Leistung, aerodynamische Stabilität und ganztägig Tragbarkeit. Jedes Detail, vom fortschrittlichen e-cLC-Gehäuse über das VAS-Visier bis hin zum charakteristischen Glancing-Off-Design von Arai, ist darauf ausgelegt, dass Sie bei jeder Fahrt sicher und komfortabel sind.Merkmale:Leichte e-cLc-Gehäusekonstruktion (E-Complex Laminate) mit VAS-V für hohe StabilitätGlancing-Off-Shell-Design für überlegenes Energiemanagement mit AufprallenergieAerodynamisch optimiert für sportliches Touren und HochgeschwindigkeitsstabilitätAktiver Luftstrom mit 3D-Lüftungslogo und Dual Tear Duct oberen EinlässenVerstellbarer verschiebbarer Kinnlüfter für präzise KühlungIntegrierter Heckspoiler und Auspuff sorgen für einen sanften Luftstrom und verbesserte StabilitätShell für die Integration von Kommunikationssystemen konzipier

Arai Quantic Helm Wie jeder Arai wurde auch der Quantic in erster Linie zum bestmöglichen Schutz entwickelt. Gefertigt von Hand ist die äußere Schale extrem stabil - bei erheblicher Gewichtsreduktion. Die glatte, runde Form steht für Arai und wurde vor allem entwickelt, um das ',Abgleiten', zu ermöglichen und damit die Kräfte des Aufpralls zu verteilen. Der Quantic nutzt die gleichen aerodynamischen und schützenden Eigenschaften wie die Arai-Rennhelme, mit all der Erfahrung und dem Know-how, das über Millionen von Straßenkilometern gesammelt wurde. Er ',gleitet', sauber und effizient durch die Luft und umhüllt den Fahrer mit Luxus. Er ist der neue Helm der Wahl für Fahrer, die die beste Leistung von einem Helm erwarten - in Bezug auf Schutz, Komfort und einfache Handhabung. Und das Tag ein, Tag aus - ohne Kompromisse. Um das Auf- und Abnehmen zu erleichtern verfügt der Quantic über eine 5 mm breitere Helmöffnung. Das VAS MAX Vision Visier ist mit einer Pinlock Scheibe ausgestattet. Die Innenausstattung aus gebürstetem Nylon ist herausnehmbar, verfügt über das Facial Contour System (FCS) und eine Kabeltasche in der Nackenrolle. Außerdem ist er mit dem Emergency Release System (ERS) ausgestattet.  Das Quantic Modell ist offiziell nach der Norm R22-06 geprüft und zugelassen. Eigenschaften: PB e-cLc Schalenkonstruktion variables Axis System (VAS) 3D Arai-Logo Luftkanal duales Luftansaugsystem Standardbelüftung über den Augenbrauen dreifach verstellbare AirScoop-Kinnbelüftung Nacken-Entlüftung hintere Entlüftung, auch am Spoiler seitliche Entlüftungen besonders aerodynamische Helmform VAS Max Vision Visier neu entwickelter Visierverschluß optionales PRO Shade System Pinlock-Scheibe im Lieferumfang enthalten Innenpolster aus gebürstetem Nylon austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster austauschbares Innenfutter Lautsprechertaschen Facial Contour System (FCS) um 5 mm abziehbare Schläfenpolster Notentriegelungssystem (ERS) Luftzufuhrkontrolle 5 mm breitere Helmöffnung vorbereitet für den Einbau von Gegensprechanlagen integrierte Kabel-Taschen Spezifikationen: Größen: XS - XL Sicherheitsstandard: R22-06 Verschlussart: Doppel-D Herstellerhinweis: Fluoreszierende und äußerst helle Finishe, können im Laufe der Zeit durch Sonnenlicht verblassen. Dies ist normal und wird nicht durch die Garantie abgesichert. Im Lieferumfang enthalten: 1 x Arai Helm 1 x Pinlockscheibe 1 x Helmbeutel Hinweis Abbildung von Helmen kann vom gelieferten Produkt abweichen. Der Helm wird mit einem klaren Visier geliefert, auch wenn auf den Produktbildern ein getöntes oder verspiegeltes Visier zu sehen ist.

Der Arai QuanticWie jeder Arai wurde auch der Quantic in erster Linie zum bestmöglichen Schutz entwickelt. Gefertigt von Hand ist die äußere Schale extrem stabil - bei erheblicher Gewichtsreduktion. Die glatte, runde Form steht für Arai und wurde vor allem entwickelt, um das "Abgleiten" zu ermöglichen und damit die Kräfte des Aufpralls zu verteilen. Der Quantic nutzt die gleichen aerodynamischen und schützenden Eigenschaften wie die Arai-Rennhelme, mit all der Erfahrung und dem Know-how, das über Millionen von Straßenkilometern gesammelt wurde. Er „gleitet“ sauber und effizient durch die Luft und umhüllt den Fahrer mit . Er ist der Helm der neue Wahl für Fahrer, die die beste Leistung von einem Helm erwarten - in Bezug auf Schutz, Komfort und einfache Handhabung, Tag ein, Tag aus - ohne Kompromisse. Um das Auf- und Abnehmen zu erleichtern verfügt der Quantic über eine 5 mm breitere Helmöffnung. Das VAS MAX Vision Visier ist einer Pinlock Scheibe ausgestattet. Die Innenausstattung aus gebürstetem Nylon ist herausnehmbar, verfüg

Arai Concept-XE Sakata HelmEine hochmoderne Technologie, die vintage aussieht! Während eine Hommage an den klassischen Stil der 1980er Jahre, ist das Concept-X mit allen neuesten Schutz und Komfort ausgestattet. Eine einfache und anspruchsvolle Form, die nicht durch ein Genre kategorisiert wird. Zusätzlich zu Arais erstem inneren Belüftungssystem verfügt er über ein vollständiges Innensystem, das fast die gleichen Materialien wie bei den Rennsportmodellen aufweist. Ein 'Neo Classic' Helm, der nicht nur für klassische Motorräder und Cruiser geeignet ist, sondern auch mit den neuesten Motorrädern kompatibel ist.Eigenschaften:PB-e cLc Außenschale, hergestellt aus Arai's original Superfaser und einem neu entwickelten Harz.Drei Belüftungslöcher befinden sich auf der OberseiteSchlitz am HinterkopfGlancing-Off-Konzept: Erhöht die Fähigkeit, von Gegenständen abzuprallen, ohne dabei Stoßenergie an den Fahrer weiterzugebenVAS MAX Vision Visier, verbesserte Sicht in allen Jahreszeiten und für alle Fahrtypen, Pinlock ReadyVAS-System: komp

Die 1980er Jahre. Nackte Motorräder. Eine Einstellung, durch die Sie sich anders fühlen als alle anderen. Wir stellen den Concept X vor. Dieser Helm erinnert an den einfachen, aber aggressiven Stil dieser Ära und stammt aus dem Herzen von Arai R&D. Sie liebten das Aussehen, aber das war es auch schon. Jetzt wollen die Arai-Techniker Old-School-Cool, passend zu ihrem Stil und Motorrad, aber sie wollen cool mit moderner Arai-Performance. Die brachiale Einfachheit von Concept X ist das Produkt der Fantasie, aber täuschen Sie sich nicht, während der Retro-Stil Aufmerksamkeit erregen kann, musste er Arais strenge interne Tests bestehen. Unter dem aggressiven Look verbirgt sich also eine starke, leichte PB e cLc-Schale mit einer glatten und runden Form, die mit Arais proprietärem Umfangsgürtel verstärkt ist, um über Oberflächen zu gleiten und Hindernisse abzuwenden. Das VAS VC-Schildsystem mit seinem mechanischen Retro-Look verbessert die Abstreifleistung weiter, indem der Drehpunkt des Visiers abgesenkt wird, um eine glatte Obe

Der neue Arai Quantic - vereint - wie die mathematische Definition beschreibt - in Harmonie die Qualitäten und Designelemente, die in Helmen aus dem gesamten Arai-Sortiment zu finden sind, und fügt gleichzeitig neue, ganz eigene Merkmale hinzu. Der Quantic ist die neue Wahl für Fahrer, die den allerbesten Helm - in Bezug auf Schutz, Leistung, Komfort und Tragekomfort - ohne Kompromisse wollen. Mit den aerodynamischen und schützenden Fähigkeiten von Arais Rennhelmen und all der Erfahrung und dem Know-How aus Millionen von Straßenkilometern, vereint der Quantic Renn- und Straßenspezifikationen in einer eleganten, schönen Form. Allgemein Außenschale PB e-cLc Variables Achsen-System (VAS) Belüftung vorne 3D-Arai-Logo Belüftung Doppelter Einlass Stirnbelüftung** Kinnbelüftung mit drei Positionen Hintere Belüftung Nackenbelüftung Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Seitliche Luftauslässe Aerodynamik Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Visier VAS Max Vision Visier mit De-Mist-Option Neuer Visierverriegelungshebel PRO Shade System (Option)** Pinlock-Einsatzscheibe Innenfutter Gebürstetes Nylon-Liner-Material Auswechselbare Wangenpolster/Ohrmuscheln Auswechselbare Innenausstattung Lautsprecher-Taschen Gesichtskontur-System (FCS) 5 mm Peel Away Schläfenpolster Komfort Notauslösesystem (ERS) Atemschutz Kinnvorhang (fest) Kinnschutz (abnehmbar) (Option) 5 mm breitere Basis Aufnahme für Gegensprechanlage Nackenrolle Drahttasche Zulassung Zulassung nach ECE R22-06 **Exklusiv von Arai entwickelt und angeboten Getested Bewertet mit SEHR GUT 90/100 Motorrad & Reisen Ausgabe 105 Allgemeines Schalenkonstruktion: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) Starke Peripherarally Belted e-Komplex-Laminatkonstruktion (PB e-cLc) mit VAS. Das Design der Quantic-Außenschale verfügt über eine elegante, organische Form und verwendet PB e-cLc für Festigkeit bei niedrigem Gewicht. Hier wurden zum ersten Mal, Seitenkanäle integriert. Ein neues Material ersetzt die AR-Matte. Das ermöglicht es, das Gewicht zu reduzieren, während die Festigkeit erhalten bleibt. Eine zusätzliche Schicht aus Super Fibre Gurtband - anstelle des Hyper Ridge, das beim Profile-V eingesetzt wurde - sorgt für Steifigkeit in einem entscheidenden Bereich und bietet gleichzeitig flachere Seiten für die einfache Montage einer Gegensprechanlage. Das Variable Axis System (VAS) senkt die Visierbefestigung ab und sorgt für zusätzliche 24 mm in beiden Schläfenbereichen, um eine ideale, glattere Form zu erzeugen, die die Fähigkeit zum Ableiten von Energie erhöht. Wie bei der Profile-V ist die Schale der Quantic an Helmöffnung um 5 mm verbreitert, um das Auf- und Absetzen zu erleichtern. Variable Axis System (VAS) Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus. Belüftung Quantic Belüftung Die umfassende und einstellbare Belüftung basiert auf 12 Lüftungsöffnungen: 6 Einlass- und 6 Auslassöffnungen. Das 3D-Arai-Logo leitet kühlende Luft in zwei zentrale Einlasspunkte und arbeitet gut bei niedrigen Geschwindigkeiten, zusätzlich gibt es zwei Einlassöffnungen oben, die von der F1 inspiriert sind, dazu doppelte Stirn-Lüftungsöffnungen und eine 2-Stufige Belüftungsklappe im Kinnbereich. Die warme Luft wird effizient über die einteilige 3-Wege-Entlüftung im Spoiler, die doppelte Entlüftung an der Seite (mit Schaumstoff-Einsatz, um Lärm zu reduzieren) und die Entlüftung im Nacken abgeführt. Zwei Ventilationsöffnungen oben Ursprünglich für den F1-Helm von Arai konstruiert, wurden die Lufteinlässe in Tränenform gestaltet, die sich kompakt, leicht und unauffällig in die runde, glatte Schale integriert. Öffnen/Schließen durch Schieben, um das Eindringen von Wasse

Der neue Arai Quantic - vereint - wie die mathematische Definition beschreibt - in Harmonie die Qualitäten und Designelemente, die in Helmen aus dem gesamten Arai-Sortiment zu finden sind, und fügt gleichzeitig neue, ganz eigene Merkmale hinzu. Der Quantic ist die neue Wahl für Fahrer, die den allerbesten Helm - in Bezug auf Schutz, Leistung, Komfort und Tragekomfort - ohne Kompromisse wollen. Mit den aerodynamischen und schützenden Fähigkeiten von Arais Rennhelmen und all der Erfahrung und dem Know-How aus Millionen von Straßenkilometern, vereint der Quantic Renn- und Straßenspezifikationen in einer eleganten, schönen Form. Allgemein Außenschale PB e-cLc Variables Achsen-System (VAS) Belüftung vorne 3D-Arai-Logo Belüftung Doppelter Einlass Stirnbelüftung** Kinnbelüftung mit drei Positionen Hintere Belüftung Nackenbelüftung Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Seitliche Luftauslässe Aerodynamik Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Visier VAS Max Vision Visier mit De-Mist-Option Neuer Visierverriegelungshebel PRO Shade System (Option)** Pinlock-Einsatzscheibe Innenfutter Gebürstetes Nylon-Liner-Material Auswechselbare Wangenpolster/Ohrmuscheln Auswechselbare Innenausstattung Lautsprecher-Taschen Gesichtskontur-System (FCS) 5 mm Peel Away Schläfenpolster Komfort Notauslösesystem (ERS) Atemschutz Kinnvorhang (fest) Kinnschutz (abnehmbar) (Option) 5 mm breitere Basis Aufnahme für Gegensprechanlage Nackenrolle Drahttasche Zulassung Zulassung nach ECE R22-06 **Exklusiv von Arai entwickelt und angeboten Getested Bewertet mit SEHR GUT 90/100 Motorrad & Reisen Ausgabe 105 Allgemeines Schalenkonstruktion: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) Starke Peripherarally Belted e-Komplex-Laminatkonstruktion (PB e-cLc) mit VAS. Das Design der Quantic-Außenschale verfügt über eine elegante, organische Form und verwendet PB e-cLc für Festigkeit bei niedrigem Gewicht. Hier wurden zum ersten Mal, Seitenkanäle integriert. Ein neues Material ersetzt die AR-Matte. Das ermöglicht es, das Gewicht zu reduzieren, während die Festigkeit erhalten bleibt. Eine zusätzliche Schicht aus Super Fibre Gurtband - anstelle des Hyper Ridge, das beim Profile-V eingesetzt wurde - sorgt für Steifigkeit in einem entscheidenden Bereich und bietet gleichzeitig flachere Seiten für die einfache Montage einer Gegensprechanlage. Das Variable Axis System (VAS) senkt die Visierbefestigung ab und sorgt für zusätzliche 24 mm in beiden Schläfenbereichen, um eine ideale, glattere Form zu erzeugen, die die Fähigkeit zum Ableiten von Energie erhöht. Wie bei der Profile-V ist die Schale der Quantic an Helmöffnung um 5 mm verbreitert, um das Auf- und Absetzen zu erleichtern. Variable Axis System (VAS) Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus. Belüftung Quantic Belüftung Die umfassende und einstellbare Belüftung basiert auf 12 Lüftungsöffnungen: 6 Einlass- und 6 Auslassöffnungen. Das 3D-Arai-Logo leitet kühlende Luft in zwei zentrale Einlasspunkte und arbeitet gut bei niedrigen Geschwindigkeiten, zusätzlich gibt es zwei Einlassöffnungen oben, die von der F1 inspiriert sind, dazu doppelte Stirn-Lüftungsöffnungen und eine 2-Stufige Belüftungsklappe im Kinnbereich. Die warme Luft wird effizient über die einteilige 3-Wege-Entlüftung im Spoiler, die doppelte Entlüftung an der Seite (mit Schaumstoff-Einsatz, um Lärm zu reduzieren) und die Entlüftung im Nacken abgeführt. Zwei Ventilationsöffnungen oben Ursprünglich für den F1-Helm von Arai konstruiert, wurden die Lufteinlässe in Tränenform gestaltet, die sich kompakt, leicht und unauffällig in die runde, glatte Schale integriert. Öffnen/Schließen durch Schieben, um das Eindringen von Wasse

Der neue Arai Quantic - vereint - wie die mathematische Definition beschreibt - in Harmonie die Qualitäten und Designelemente, die in Helmen aus dem gesamten Arai-Sortiment zu finden sind, und fügt gleichzeitig neue, ganz eigene Merkmale hinzu. Der Quantic ist die neue Wahl für Fahrer, die den allerbesten Helm - in Bezug auf Schutz, Leistung, Komfort und Tragekomfort - ohne Kompromisse wollen. Mit den aerodynamischen und schützenden Fähigkeiten von Arais Rennhelmen und all der Erfahrung und dem Know-How aus Millionen von Straßenkilometern, vereint der Quantic Renn- und Straßenspezifikationen in einer eleganten, schönen Form. Allgemein Außenschale PB e-cLc Variables Achsen-System (VAS) Belüftung vorne 3D-Arai-Logo Belüftung Doppelter Einlass Stirnbelüftung** Kinnbelüftung mit drei Positionen Hintere Belüftung Nackenbelüftung Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Seitliche Luftauslässe Aerodynamik Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Visier VAS Max Vision Visier mit De-Mist-Option Neuer Visierverriegelungshebel PRO Shade System (Option)** Pinlock-Einsatzscheibe Innenfutter Gebürstetes Nylon-Liner-Material Auswechselbare Wangenpolster/Ohrmuscheln Auswechselbare Innenausstattung Lautsprecher-Taschen Gesichtskontur-System (FCS) 5 mm Peel Away Schläfenpolster Komfort Notauslösesystem (ERS) Atemschutz Kinnvorhang (fest) Kinnschutz (abnehmbar) (Option) 5 mm breitere Basis Aufnahme für Gegensprechanlage Nackenrolle Drahttasche Zulassung Zulassung nach ECE R22-06 **Exklusiv von Arai entwickelt und angeboten Getested Bewertet mit SEHR GUT 90/100 Motorrad & Reisen Ausgabe 105 Allgemeines Schalenkonstruktion: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) Starke Peripherarally Belted e-Komplex-Laminatkonstruktion (PB e-cLc) mit VAS. Das Design der Quantic-Außenschale verfügt über eine elegante, organische Form und verwendet PB e-cLc für Festigkeit bei niedrigem Gewicht. Hier wurden zum ersten Mal, Seitenkanäle integriert. Ein neues Material ersetzt die AR-Matte. Das ermöglicht es, das Gewicht zu reduzieren, während die Festigkeit erhalten bleibt. Eine zusätzliche Schicht aus Super Fibre Gurtband - anstelle des Hyper Ridge, das beim Profile-V eingesetzt wurde - sorgt für Steifigkeit in einem entscheidenden Bereich und bietet gleichzeitig flachere Seiten für die einfache Montage einer Gegensprechanlage. Das Variable Axis System (VAS) senkt die Visierbefestigung ab und sorgt für zusätzliche 24 mm in beiden Schläfenbereichen, um eine ideale, glattere Form zu erzeugen, die die Fähigkeit zum Ableiten von Energie erhöht. Wie bei der Profile-V ist die Schale der Quantic an Helmöffnung um 5 mm verbreitert, um das Auf- und Absetzen zu erleichtern. Variable Axis System (VAS) Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus. Belüftung Quantic Belüftung Die umfassende und einstellbare Belüftung basiert auf 12 Lüftungsöffnungen: 6 Einlass- und 6 Auslassöffnungen. Das 3D-Arai-Logo leitet kühlende Luft in zwei zentrale Einlasspunkte und arbeitet gut bei niedrigen Geschwindigkeiten, zusätzlich gibt es zwei Einlassöffnungen oben, die von der F1 inspiriert sind, dazu doppelte Stirn-Lüftungsöffnungen und eine 2-Stufige Belüftungsklappe im Kinnbereich. Die warme Luft wird effizient über die einteilige 3-Wege-Entlüftung im Spoiler, die doppelte Entlüftung an der Seite (mit Schaumstoff-Einsatz, um Lärm zu reduzieren) und die Entlüftung im Nacken abgeführt. Zwei Ventilationsöffnungen oben Ursprünglich für den F1-Helm von Arai konstruiert, wurden die Lufteinlässe in Tränenform gestaltet, die sich kompakt, leicht und unauffällig in die runde, glatte Schale integriert. Öffnen/Schließen durch Schieben, um das Eindringen von Wasse

Der Arai Quantic - vereint - wie die mathematische Definition beschreibt - in Harmonie die Qualitäten und Designelemente, die in Helmen aus dem gesamten Arai-Sortiment zu finden sind, und fügt gleichzeitig neue, ganz eigene Merkmale hinzu. Der Quantic ist die Wahl für Fahrer, die den allerbesten Helm - in Bezug auf Schutz, Leistung, Komfort und Tragekomfort - ohne Kompromisse wollen. Mit den aerodynamischen und schützenden Fähigkeiten von Arais Rennhelmen und all der Erfahrung und dem Know-How aus Millionen von Straßenkilometern, vereint der Quantic Renn- und Straßenspezifikationen in einer eleganten, schönen Form. Allgemein Außenschale PB e-cLc Variables Achsen-System (VAS) Belüftung vorne 3D-Arai-Logo Belüftung Doppelter Einlass Stirnbelüftung** Kinnbelüftung mit drei Positionen Hintere Belüftung Nackenbelüftung Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Seitliche Luftauslässe Aerodynamik Einteiliger Heckauslass mit Spoilerfunktion Visier VAS Max Vision Visier mit De-Mist-Option Neuer Visierverriegelungshebel PRO Shade System (Option)** Pinlock-Einsatzscheibe Innenfutter Gebürstetes Nylon-Liner-Material Auswechselbare Wangenpolster/Ohrmuscheln Auswechselbare Innenausstattung Lautsprecher-Taschen Gesichtskontur-System (FCS) 5 mm Peel Away Schläfenpolster Komfort Notauslösesystem (ERS) Atemschutz Kinnvorhang (fest) Kinnschutz (abnehmbar) (Option) 5 mm breitere Basis Aufnahme für Gegensprechanlage Nackenrolle Drahttasche Zulassung Zulassung nach ECE R22-06 **Exklusiv von Arai entwickelt und angeboten Getested Bewertet mit SEHR GUT 90/100 Motorrad & Reisen Ausgabe 105 Allgemeines Schalenkonstruktion: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) Starke Peripherarally Belted e-Komplex-Laminatkonstruktion (PB e-cLc) mit VAS. Das Design der Quantic-Außenschale verfügt über eine elegante, organische Form und verwendet PB e-cLc für Festigkeit bei niedrigem Gewicht. Hier wurden zum ersten Mal, Seitenkanäle integriert. Ein neues Material ersetzt die AR-Matte. Das ermöglicht es, das Gewicht zu reduzieren, während die Festigkeit erhalten bleibt. Eine zusätzliche Schicht aus Super Fibre Gurtband - anstelle des Hyper Ridge, das beim Profile-V eingesetzt wurde - sorgt für Steifigkeit in einem entscheidenden Bereich und bietet gleichzeitig flachere Seiten für die einfache Montage einer Gegensprechanlage. Das Variable Axis System (VAS) senkt die Visierbefestigung ab und sorgt für zusätzliche 24 mm in beiden Schläfenbereichen, um eine ideale, glattere Form zu erzeugen, die die Fähigkeit zum Ableiten von Energie erhöht. Wie bei der Profile-V ist die Schale der Quantic an Helmöffnung um 5 mm verbreitert, um das Auf- und Absetzen zu erleichtern. Variable Axis System (VAS) Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus. Belüftung Quantic Belüftung Die umfassende und einstellbare Belüftung basiert auf 12 Lüftungsöffnungen: 6 Einlass- und 6 Auslassöffnungen. Das 3D-Arai-Logo leitet kühlende Luft in zwei zentrale Einlasspunkte und arbeitet gut bei niedrigen Geschwindigkeiten, zusätzlich gibt es zwei Einlassöffnungen oben, die von der F1 inspiriert sind, dazu doppelte Stirn-Lüftungsöffnungen und eine 2-Stufige Belüftungsklappe im Kinnbereich. Die warme Luft wird effizient über die einteilige 3-Wege-Entlüftung im Spoiler, die doppelte Entlüftung an der Seite (mit Schaumstoff-Einsatz, um Lärm zu reduzieren) und die Entlüftung im Nacken abgeführt. Zwei Ventilationsöffnungen oben Ursprünglich für den F1-Helm von Arai konstruiert, wurden die Lufteinlässe in Tränenform gestaltet, die sich kompakt, leicht und unauffällig in die runde, glatte Schale integriert. Öffnen/Schließen durch Schieben, um das Eindringen von Wasser zu verhi

Für professionelle Fahrer, Langstreckenfahrer und Berufspendler in der Stadt ist der Arai SZ die perfekte Wahl unter den Premium-Jethelmen geworden. Der Grund liegt auf der Hand. Die Kombination aus Schutzwirkung, geringem Gewicht, bequemem Sitz und einer ungestörten Rundumsicht machen den SZ zu einem einzigartigen und besonderen Helm. Das allererste SZ-Modell, das 1988 eingeführt wurde, öffnete die Tür zu einem neuen Fahrerlebnis von Arai. Dieses Modell hat sich über die Jahrzehnte hinweg ständig und konsequent weiterentwickelt. 2023 erhält der SZ die ECE R22-06-Zulassung und den EVO-Status, ohne wesentliche Änderungen vornehmen zu müssen. Arais Priorität für Schutz und die Design-Philosophie, rundere, glattere und stärkere Außenschalen zu produzieren, um die Fähigkeit des Abgleitens zu verbessern, stehen neben den strengen internen Kriterien, die alle Arai-Helme erfüllen müssen, im Mittelpunkt aller unserer Bemühungen. Wie bei jedem Arai-Helm ist auch beim SZ-R EVO die Summe der Details entscheidend, die diesen Helm zu dem Maßstab machen, den er verkörpert. Das variable Achssystem (Variable Axis System/VAS) senkt den Visierdrehpunkt durch die Verwendung eines doppelten Drehpunkts effektiv. Dadurch wird die Helmschale im kritischen Schläfenbereich glatter. Die PB-CLC2-Außenschale wird aus einem speziellen Z-Verbundmaterial aus verschiedenen Harzen hergestellt und mit einem leichten Innenfutter versehen, um den Schwerpunkt zu senken. Der SZ-R EVO bietet auf langen Strecken höchsten Komfort, da die inneren Kontaktpunkte den Kopf des Fahrers gleichmäßig umschließen. Das Interieur ist vollständig anpassbar und für die Verwendung von Brillen und Lautsprechern ausgelegt. Für die Belüftung sorgt dasselbe Luftverteilungssystem wie beim RX-7V EVO, dem Flaggschiff der Rennserie, mit einem zusätzlichen Luftstabilisator. Schalenkonstruktion PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Variables Achsensystem (VAS-Z) Belüftung SZ-R EVO-Belüftung Luftverteilungssystem Belüftung über den Augen Aerodynamik MotoGP Air Wing Visier VAS-Z I Visier Das Visier ist Pinlock vorbereitet Pinlock-Einsatz im Lieferumfang enthalten Innenausstattung Antimikrobielles-Innenfutter Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster Austauschbares Innenfutter Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen Lautsprechertaschen 5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster 5 mm abziehbare Schläfenpolstern Wasserfeste Schicht auf Wangenpolster Abnehmbarer Platzhalter für Brillen Doppel-D Verschluss Zertifizierung ECE R22-06 Schalenkonstruktion: PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Die komplexe Laminatkonstruktion erhöht die Festigkeit und Flexibilität der Schale und sorgt gleichzeitig für geringes Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt. Dieses Band befindet sich über der Augenöffnung und ermöglicht die Verwendung eines dünneren EPS-Futters. Dadurch wird das Blickfeld nach oben deutlich verbessert. Mithilfe einer speziell entwickelten „mechanisch expandierten Glasfasermatte“ zwischen den inneren und äußeren Lagen von Arais eigenen Superfaser-Laminaten werden diese beiden Superfaser-Lagen verstärkt und verbunden, ohne den Helm wesentlich schwerer zu machen. Die neuesten Z-Mixture-Harze erhöhen die Materialhaftung, sodass weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien benötigt wird. Die Helmschale wird dünner und leichter. Variables Achssystem (VAS-Z) Mit dem VAS-Z wird die Position der Visierbefestigung abgesenkt, was im Vergleich zur vorigen Generation zu durchschnittlich 24 mm mehr glatter Schale über beiden Schläfenbereichen führt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit der Energieableitung erhöht. Somit können mehrere Bereiche der Helmschale weicher werden, um die Testbereiche des Snell-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. SZ-R EVO-Belüftung Die vom RX-7V EVO inspirierten Luftverteiler wurden für eine hervorragende Aerodynamik entwickelt und sorgen zusammen mit dem Luftflügel für eine bessere Stabilität

Für professionelle Fahrer, Langstreckenfahrer und Berufspendler in der Stadt ist der Arai SZ die perfekte Wahl unter den Premium-Jethelmen geworden. Der Grund liegt auf der Hand. Die Kombination aus Schutzwirkung, geringem Gewicht, bequemem Sitz und einer ungestörten Rundumsicht machen den SZ zu einem einzigartigen und besonderen Helm. Das allererste SZ-Modell, das 1988 eingeführt wurde, öffnete die Tür zu einem neuen Fahrerlebnis von Arai. Dieses Modell hat sich über die Jahrzehnte hinweg ständig und konsequent weiterentwickelt. 2023 erhält der SZ die ECE R22-06-Zulassung und den EVO-Status, ohne wesentliche Änderungen vornehmen zu müssen. Arais Priorität für Schutz und die Design-Philosophie, rundere, glattere und stärkere Außenschalen zu produzieren, um die Fähigkeit des Abgleitens zu verbessern, stehen neben den strengen internen Kriterien, die alle Arai-Helme erfüllen müssen, im Mittelpunkt aller unserer Bemühungen. Wie bei jedem Arai-Helm ist auch beim SZ-R EVO die Summe der Details entscheidend, die diesen Helm zu dem Maßstab machen, den er verkörpert. Das variable Achssystem (Variable Axis System/VAS) senkt den Visierdrehpunkt durch die Verwendung eines doppelten Drehpunkts effektiv. Dadurch wird die Helmschale im kritischen Schläfenbereich glatter. Die PB-CLC2-Außenschale wird aus einem speziellen Z-Verbundmaterial aus verschiedenen Harzen hergestellt und mit einem leichten Innenfutter versehen, um den Schwerpunkt zu senken. Der SZ-R EVO bietet auf langen Strecken höchsten Komfort, da die inneren Kontaktpunkte den Kopf des Fahrers gleichmäßig umschließen. Das Interieur ist vollständig anpassbar und für die Verwendung von Brillen und Lautsprechern ausgelegt. Für die Belüftung sorgt dasselbe Luftverteilungssystem wie beim RX-7V EVO, dem Flaggschiff der Rennserie, mit einem zusätzlichen Luftstabilisator. Schalenkonstruktion PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Variables Achsensystem (VAS-Z) Belüftung SZ-R EVO-Belüftung Luftverteilungssystem Belüftung über den Augen Aerodynamik MotoGP Air Wing Visier VAS-Z I Visier Das Visier ist Pinlock vorbereitet Pinlock-Einsatz im Lieferumfang enthalten Innenausstattung Antimikrobielles-Innenfutter Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster Austauschbares Innenfutter Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen Lautsprechertaschen 5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster 5 mm abziehbare Schläfenpolstern Wasserfeste Schicht auf Wangenpolster Abnehmbarer Platzhalter für Brillen Doppel-D Verschluss Zertifizierung ECE R22-06 Schalenkonstruktion: PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Die komplexe Laminatkonstruktion erhöht die Festigkeit und Flexibilität der Schale und sorgt gleichzeitig für geringes Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt. Dieses Band befindet sich über der Augenöffnung und ermöglicht die Verwendung eines dünneren EPS-Futters. Dadurch wird das Blickfeld nach oben deutlich verbessert. Mithilfe einer speziell entwickelten „mechanisch expandierten Glasfasermatte“ zwischen den inneren und äußeren Lagen von Arais eigenen Superfaser-Laminaten werden diese beiden Superfaser-Lagen verstärkt und verbunden, ohne den Helm wesentlich schwerer zu machen. Die neuesten Z-Mixture-Harze erhöhen die Materialhaftung, sodass weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien benötigt wird. Die Helmschale wird dünner und leichter. Variables Achssystem (VAS-Z) Mit dem VAS-Z wird die Position der Visierbefestigung abgesenkt, was im Vergleich zur vorigen Generation zu durchschnittlich 24 mm mehr glatter Schale über beiden Schläfenbereichen führt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit der Energieableitung erhöht. Somit können mehrere Bereiche der Helmschale weicher werden, um die Testbereiche des Snell-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. SZ-R EVO-Belüftung Die vom RX-7V EVO inspirierten Luftverteiler wurden für eine hervorragende Aerodynamik entwickelt und sorgen zusammen mit dem Luftflügel für eine bessere Stabilität

Für professionelle Fahrer, Langstreckenfahrer und Berufspendler in der Stadt ist der Arai SZ die perfekte Wahl unter den Premium-Jethelmen geworden. Der Grund liegt auf der Hand. Die Kombination aus Schutzwirkung, geringem Gewicht, bequemem Sitz und einer ungestörten Rundumsicht machen den SZ zu einem einzigartigen und besonderen Helm. Das allererste SZ-Modell, das 1988 eingeführt wurde, öffnete die Tür zu einem neuen Fahrerlebnis von Arai. Dieses Modell hat sich über die Jahrzehnte hinweg ständig und konsequent weiterentwickelt. 2023 erhält der SZ die ECE R22-06-Zulassung und den EVO-Status, ohne wesentliche Änderungen vornehmen zu müssen. Arais Priorität für Schutz und die Design-Philosophie, rundere, glattere und stärkere Außenschalen zu produzieren, um die Fähigkeit des Abgleitens zu verbessern, stehen neben den strengen internen Kriterien, die alle Arai-Helme erfüllen müssen, im Mittelpunkt aller unserer Bemühungen. Wie bei jedem Arai-Helm ist auch beim SZ-R EVO die Summe der Details entscheidend, die diesen Helm zu dem Maßstab machen, den er verkörpert. Das variable Achssystem (Variable Axis System/VAS) senkt den Visierdrehpunkt durch die Verwendung eines doppelten Drehpunkts effektiv. Dadurch wird die Helmschale im kritischen Schläfenbereich glatter. Die PB-CLC2-Außenschale wird aus einem speziellen Z-Verbundmaterial aus verschiedenen Harzen hergestellt und mit einem leichten Innenfutter versehen, um den Schwerpunkt zu senken. Der SZ-R EVO bietet auf langen Strecken höchsten Komfort, da die inneren Kontaktpunkte den Kopf des Fahrers gleichmäßig umschließen. Das Interieur ist vollständig anpassbar und für die Verwendung von Brillen und Lautsprechern ausgelegt. Für die Belüftung sorgt dasselbe Luftverteilungssystem wie beim RX-7V EVO, dem Flaggschiff der Rennserie, mit einem zusätzlichen Luftstabilisator. Schalenkonstruktion PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Variables Achsensystem (VAS-Z) Belüftung SZ-R EVO-Belüftung Luftverteilungssystem Belüftung über den Augen Aerodynamik MotoGP Air Wing Visier VAS-Z I Visier Das Visier ist Pinlock vorbereitet Pinlock-Einsatz im Lieferumfang enthalten Innenausstattung Antimikrobielles-Innenfutter Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster Austauschbares Innenfutter Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen Lautsprechertaschen 5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster 5 mm abziehbare Schläfenpolstern Wasserfeste Schicht auf Wangenpolster Abnehmbarer Platzhalter für Brillen Doppel-D Verschluss Zertifizierung ECE R22-06 Schalenkonstruktion: PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Die komplexe Laminatkonstruktion erhöht die Festigkeit und Flexibilität der Schale und sorgt gleichzeitig für geringes Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt. Dieses Band befindet sich über der Augenöffnung und ermöglicht die Verwendung eines dünneren EPS-Futters. Dadurch wird das Blickfeld nach oben deutlich verbessert. Mithilfe einer speziell entwickelten „mechanisch expandierten Glasfasermatte“ zwischen den inneren und äußeren Lagen von Arais eigenen Superfaser-Laminaten werden diese beiden Superfaser-Lagen verstärkt und verbunden, ohne den Helm wesentlich schwerer zu machen. Die neuesten Z-Mixture-Harze erhöhen die Materialhaftung, sodass weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien benötigt wird. Die Helmschale wird dünner und leichter. Variables Achssystem (VAS-Z) Mit dem VAS-Z wird die Position der Visierbefestigung abgesenkt, was im Vergleich zur vorigen Generation zu durchschnittlich 24 mm mehr glatter Schale über beiden Schläfenbereichen führt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit der Energieableitung erhöht. Somit können mehrere Bereiche der Helmschale weicher werden, um die Testbereiche des Snell-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. SZ-R EVO-Belüftung Die vom RX-7V EVO inspirierten Luftverteiler wurden für eine hervorragende Aerodynamik entwickelt und sorgen zusammen mit dem Luftflügel für eine bessere Stabilität

Für professionelle Fahrer, Langstreckenfahrer und Berufspendler in der Stadt ist der Arai SZ die perfekte Wahl unter den Premium-Jethelmen geworden. Der Grund liegt auf der Hand. Die Kombination aus Schutzwirkung, geringem Gewicht, bequemem Sitz und einer ungestörten Rundumsicht machen den SZ zu einem einzigartigen und besonderen Helm. Das allererste SZ-Modell, das 1988 eingeführt wurde, öffnete die Tür zu einem neuen Fahrerlebnis von Arai. Dieses Modell hat sich über die Jahrzehnte hinweg ständig und konsequent weiterentwickelt. 2023 erhält der SZ die ECE R22-06-Zulassung und den EVO-Status, ohne wesentliche Änderungen vornehmen zu müssen. Arais Priorität für Schutz und die Design-Philosophie, rundere, glattere und stärkere Außenschalen zu produzieren, um die Fähigkeit des Abgleitens zu verbessern, stehen neben den strengen internen Kriterien, die alle Arai-Helme erfüllen müssen, im Mittelpunkt aller unserer Bemühungen. Wie bei jedem Arai-Helm ist auch beim SZ-R EVO die Summe der Details entscheidend, die diesen Helm zu dem Maßstab machen, den er verkörpert. Das variable Achssystem (Variable Axis System/VAS) senkt den Visierdrehpunkt durch die Verwendung eines doppelten Drehpunkts effektiv. Dadurch wird die Helmschale im kritischen Schläfenbereich glatter. Die PB-CLC2-Außenschale wird aus einem speziellen Z-Verbundmaterial aus verschiedenen Harzen hergestellt und mit einem leichten Innenfutter versehen, um den Schwerpunkt zu senken. Der SZ-R EVO bietet auf langen Strecken höchsten Komfort, da die inneren Kontaktpunkte den Kopf des Fahrers gleichmäßig umschließen. Das Interieur ist vollständig anpassbar und für die Verwendung von Brillen und Lautsprechern ausgelegt. Für die Belüftung sorgt dasselbe Luftverteilungssystem wie beim RX-7V EVO, dem Flaggschiff der Rennserie, mit einem zusätzlichen Luftstabilisator. Schalenkonstruktion PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Variables Achsensystem (VAS-Z) Belüftung SZ-R EVO-Belüftung Luftverteilungssystem Belüftung über den Augen Aerodynamik MotoGP Air Wing Visier VAS-Z I Visier Das Visier ist Pinlock vorbereitet Pinlock-Einsatz im Lieferumfang enthalten Innenausstattung Antimikrobielles-Innenfutter Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster Austauschbares Innenfutter Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen Lautsprechertaschen 5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster 5 mm abziehbare Schläfenpolstern Wasserfeste Schicht auf Wangenpolster Abnehmbarer Platzhalter für Brillen Doppel-D Verschluss Zertifizierung ECE R22-06 Schalenkonstruktion: PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Die komplexe Laminatkonstruktion erhöht die Festigkeit und Flexibilität der Schale und sorgt gleichzeitig für geringes Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt. Dieses Band befindet sich über der Augenöffnung und ermöglicht die Verwendung eines dünneren EPS-Futters. Dadurch wird das Blickfeld nach oben deutlich verbessert. Mithilfe einer speziell entwickelten „mechanisch expandierten Glasfasermatte“ zwischen den inneren und äußeren Lagen von Arais eigenen Superfaser-Laminaten werden diese beiden Superfaser-Lagen verstärkt und verbunden, ohne den Helm wesentlich schwerer zu machen. Die neuesten Z-Mixture-Harze erhöhen die Materialhaftung, sodass weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien benötigt wird. Die Helmschale wird dünner und leichter. Variables Achssystem (VAS-Z) Mit dem VAS-Z wird die Position der Visierbefestigung abgesenkt, was im Vergleich zur vorigen Generation zu durchschnittlich 24 mm mehr glatter Schale über beiden Schläfenbereichen führt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit der Energieableitung erhöht. Somit können mehrere Bereiche der Helmschale weicher werden, um die Testbereiche des Snell-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. SZ-R EVO-Belüftung Die vom RX-7V EVO inspirierten Luftverteiler wurden für eine hervorragende Aerodynamik entwickelt und sorgen zusammen mit dem Luftflügel für eine bessere Stabilität

Für professionelle Fahrer, Langstreckenfahrer und Berufspendler in der Stadt ist der Arai SZ die perfekte Wahl unter den Premium-Jethelmen geworden. Der Grund liegt auf der Hand. Die Kombination aus Schutzwirkung, geringem Gewicht, bequemem Sitz und einer ungestörten Rundumsicht machen den SZ zu einem einzigartigen und besonderen Helm. Das allererste SZ-Modell, das 1988 eingeführt wurde, öffnete die Tür zu einem neuen Fahrerlebnis von Arai. Dieses Modell hat sich über die Jahrzehnte hinweg ständig und konsequent weiterentwickelt. 2023 erhält der SZ die ECE R22-06-Zulassung und den EVO-Status, ohne wesentliche Änderungen vornehmen zu müssen. Arais Priorität für Schutz und die Design-Philosophie, rundere, glattere und stärkere Außenschalen zu produzieren, um die Fähigkeit des Abgleitens zu verbessern, stehen neben den strengen internen Kriterien, die alle Arai-Helme erfüllen müssen, im Mittelpunkt aller unserer Bemühungen. Wie bei jedem Arai-Helm ist auch beim SZ-R EVO die Summe der Details entscheidend, die diesen Helm zu dem Maßstab machen, den er verkörpert. Das variable Achssystem (Variable Axis System/VAS) senkt den Visierdrehpunkt durch die Verwendung eines doppelten Drehpunkts effektiv. Dadurch wird die Helmschale im kritischen Schläfenbereich glatter. Die PB-CLC2-Außenschale wird aus einem speziellen Z-Verbundmaterial aus verschiedenen Harzen hergestellt und mit einem leichten Innenfutter versehen, um den Schwerpunkt zu senken. Der SZ-R EVO bietet auf langen Strecken höchsten Komfort, da die inneren Kontaktpunkte den Kopf des Fahrers gleichmäßig umschließen. Das Interieur ist vollständig anpassbar und für die Verwendung von Brillen und Lautsprechern ausgelegt. Für die Belüftung sorgt dasselbe Luftverteilungssystem wie beim RX-7V EVO, dem Flaggschiff der Rennserie, mit einem zusätzlichen Luftstabilisator. Schalenkonstruktion PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Variables Achsensystem (VAS-Z) Belüftung SZ-R EVO-Belüftung Luftverteilungssystem Belüftung über den Augen Aerodynamik MotoGP Air Wing Visier VAS-Z I Visier Das Visier ist Pinlock vorbereitet Pinlock-Einsatz im Lieferumfang enthalten Innenausstattung Antimikrobielles-Innenfutter Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster Austauschbares Innenfutter Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen Lautsprechertaschen 5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster 5 mm abziehbare Schläfenpolstern Wasserfeste Schicht auf Wangenpolster Abnehmbarer Platzhalter für Brillen Doppel-D Verschluss Zertifizierung ECE R22-06 Schalenkonstruktion: PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Die komplexe Laminatkonstruktion erhöht die Festigkeit und Flexibilität der Schale und sorgt gleichzeitig für geringes Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt. Dieses Band befindet sich über der Augenöffnung und ermöglicht die Verwendung eines dünneren EPS-Futters. Dadurch wird das Blickfeld nach oben deutlich verbessert. Mithilfe einer speziell entwickelten „mechanisch expandierten Glasfasermatte“ zwischen den inneren und äußeren Lagen von Arais eigenen Superfaser-Laminaten werden diese beiden Superfaser-Lagen verstärkt und verbunden, ohne den Helm wesentlich schwerer zu machen. Die neuesten Z-Mixture-Harze erhöhen die Materialhaftung, sodass weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien benötigt wird. Die Helmschale wird dünner und leichter. Variables Achssystem (VAS-Z) Mit dem VAS-Z wird die Position der Visierbefestigung abgesenkt, was im Vergleich zur vorigen Generation zu durchschnittlich 24 mm mehr glatter Schale über beiden Schläfenbereichen führt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit der Energieableitung erhöht. Somit können mehrere Bereiche der Helmschale weicher werden, um die Testbereiche des Snell-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. SZ-R EVO-Belüftung Die vom RX-7V EVO inspirierten Luftverteiler wurden für eine hervorragende Aerodynamik entwickelt und sorgen zusammen mit dem Luftflügel für eine bessere Stabilität

Für professionelle Fahrer, Langstreckenfahrer und Berufspendler in der Stadt ist der Arai SZ die perfekte Wahl unter den Premium-Jethelmen geworden. Der Grund liegt auf der Hand. Die Kombination aus Schutzwirkung, geringem Gewicht, bequemem Sitz und einer ungestörten Rundumsicht machen den SZ zu einem einzigartigen und besonderen Helm. Das allererste SZ-Modell, das 1988 eingeführt wurde, öffnete die Tür zu einem neuen Fahrerlebnis von Arai. Dieses Modell hat sich über die Jahrzehnte hinweg ständig und konsequent weiterentwickelt. 2023 erhält der SZ die ECE R22-06-Zulassung und den EVO-Status, ohne wesentliche Änderungen vornehmen zu müssen. Arais Priorität für Schutz und die Design-Philosophie, rundere, glattere und stärkere Außenschalen zu produzieren, um die Fähigkeit des Abgleitens zu verbessern, stehen neben den strengen internen Kriterien, die alle Arai-Helme erfüllen müssen, im Mittelpunkt aller unserer Bemühungen. Wie bei jedem Arai-Helm ist auch beim SZ-R EVO die Summe der Details entscheidend, die diesen Helm zu dem Maßstab machen, den er verkörpert. Das variable Achssystem (Variable Axis System/VAS) senkt den Visierdrehpunkt durch die Verwendung eines doppelten Drehpunkts effektiv. Dadurch wird die Helmschale im kritischen Schläfenbereich glatter. Die PB-CLC2-Außenschale wird aus einem speziellen Z-Verbundmaterial aus verschiedenen Harzen hergestellt und mit einem leichten Innenfutter versehen, um den Schwerpunkt zu senken. Der SZ-R EVO bietet auf langen Strecken höchsten Komfort, da die inneren Kontaktpunkte den Kopf des Fahrers gleichmäßig umschließen. Das Interieur ist vollständig anpassbar und für die Verwendung von Brillen und Lautsprechern ausgelegt. Für die Belüftung sorgt dasselbe Luftverteilungssystem wie beim RX-7V EVO, dem Flaggschiff der Rennserie, mit einem zusätzlichen Luftstabilisator. Schalenkonstruktion PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Variables Achsensystem (VAS-Z) Belüftung SZ-R EVO-Belüftung Luftverteilungssystem Belüftung über den Augen Aerodynamik MotoGP Air Wing Visier VAS-Z I Visier Das Visier ist Pinlock vorbereitet Pinlock-Einsatz im Lieferumfang enthalten Innenausstattung Antimikrobielles-Innenfutter Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster Austauschbares Innenfutter Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen Lautsprechertaschen 5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster 5 mm abziehbare Schläfenpolstern Wasserfeste Schicht auf Wangenpolster Abnehmbarer Platzhalter für Brillen Doppel-D Verschluss Zertifizierung ECE R22-06 Schalenkonstruktion: PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Die komplexe Laminatkonstruktion erhöht die Festigkeit und Flexibilität der Schale und sorgt gleichzeitig für geringes Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt. Dieses Band befindet sich über der Augenöffnung und ermöglicht die Verwendung eines dünneren EPS-Futters. Dadurch wird das Blickfeld nach oben deutlich verbessert. Mithilfe einer speziell entwickelten „mechanisch expandierten Glasfasermatte“ zwischen den inneren und äußeren Lagen von Arais eigenen Superfaser-Laminaten werden diese beiden Superfaser-Lagen verstärkt und verbunden, ohne den Helm wesentlich schwerer zu machen. Die neuesten Z-Mixture-Harze erhöhen die Materialhaftung, sodass weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien benötigt wird. Die Helmschale wird dünner und leichter. Variables Achssystem (VAS-Z) Mit dem VAS-Z wird die Position der Visierbefestigung abgesenkt, was im Vergleich zur vorigen Generation zu durchschnittlich 24 mm mehr glatter Schale über beiden Schläfenbereichen führt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit der Energieableitung erhöht. Somit können mehrere Bereiche der Helmschale weicher werden, um die Testbereiche des Snell-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. SZ-R EVO-Belüftung Die vom RX-7V EVO inspirierten Luftverteiler wurden für eine hervorragende Aerodynamik entwickelt und sorgen zusammen mit dem Luftflügel für eine bessere Stabilität

Für professionelle Fahrer, Langstreckenfahrer und Berufspendler in der Stadt ist der Arai SZ die perfekte Wahl unter den Premium-Jethelmen geworden. Der Grund liegt auf der Hand. Die Kombination aus Schutzwirkung, geringem Gewicht, bequemem Sitz und einer ungestörten Rundumsicht machen den SZ zu einem einzigartigen und besonderen Helm. Das allererste SZ-Modell, das 1988 eingeführt wurde, öffnete die Tür zu einem neuen Fahrerlebnis von Arai. Dieses Modell hat sich über die Jahrzehnte hinweg ständig und konsequent weiterentwickelt. 2023 erhält der SZ die ECE R22-06-Zulassung und den EVO-Status, ohne wesentliche Änderungen vornehmen zu müssen. Arais Priorität für Schutz und die Design-Philosophie, rundere, glattere und stärkere Außenschalen zu produzieren, um die Fähigkeit des Abgleitens zu verbessern, stehen neben den strengen internen Kriterien, die alle Arai-Helme erfüllen müssen, im Mittelpunkt aller unserer Bemühungen. Wie bei jedem Arai-Helm ist auch beim SZ-R EVO die Summe der Details entscheidend, die diesen Helm zu dem Maßstab machen, den er verkörpert. Das variable Achssystem (Variable Axis System/VAS) senkt den Visierdrehpunkt durch die Verwendung eines doppelten Drehpunkts effektiv. Dadurch wird die Helmschale im kritischen Schläfenbereich glatter. Die PB-CLC2-Außenschale wird aus einem speziellen Z-Verbundmaterial aus verschiedenen Harzen hergestellt und mit einem leichten Innenfutter versehen, um den Schwerpunkt zu senken. Der SZ-R EVO bietet auf langen Strecken höchsten Komfort, da die inneren Kontaktpunkte den Kopf des Fahrers gleichmäßig umschließen. Das Interieur ist vollständig anpassbar und für die Verwendung von Brillen und Lautsprechern ausgelegt. Für die Belüftung sorgt dasselbe Luftverteilungssystem wie beim RX-7V EVO, dem Flaggschiff der Rennserie, mit einem zusätzlichen Luftstabilisator. Schalenkonstruktion PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Variables Achsensystem (VAS-Z) Belüftung SZ-R EVO-Belüftung Luftverteilungssystem Belüftung über den Augen Aerodynamik MotoGP Air Wing Visier VAS-Z I Visier Das Visier ist Pinlock vorbereitet Pinlock-Einsatz im Lieferumfang enthalten Innenausstattung Antimikrobielles-Innenfutter Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster Austauschbares Innenfutter Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen Lautsprechertaschen 5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster 5 mm abziehbare Schläfenpolstern Wasserfeste Schicht auf Wangenpolster Abnehmbarer Platzhalter für Brillen Doppel-D Verschluss Zertifizierung ECE R22-06 Schalenkonstruktion: PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Die komplexe Laminatkonstruktion erhöht die Festigkeit und Flexibilität der Schale und sorgt gleichzeitig für geringes Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt. Dieses Band befindet sich über der Augenöffnung und ermöglicht die Verwendung eines dünneren EPS-Futters. Dadurch wird das Blickfeld nach oben deutlich verbessert. Mithilfe einer speziell entwickelten „mechanisch expandierten Glasfasermatte“ zwischen den inneren und äußeren Lagen von Arais eigenen Superfaser-Laminaten werden diese beiden Superfaser-Lagen verstärkt und verbunden, ohne den Helm wesentlich schwerer zu machen. Die neuesten Z-Mixture-Harze erhöhen die Materialhaftung, sodass weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien benötigt wird. Die Helmschale wird dünner und leichter. Variables Achssystem (VAS-Z) Mit dem VAS-Z wird die Position der Visierbefestigung abgesenkt, was im Vergleich zur vorigen Generation zu durchschnittlich 24 mm mehr glatter Schale über beiden Schläfenbereichen führt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit der Energieableitung erhöht. Somit können mehrere Bereiche der Helmschale weicher werden, um die Testbereiche des Snell-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. SZ-R EVO-Belüftung Die vom RX-7V EVO inspirierten Luftverteiler wurden für eine hervorragende Aerodynamik entwickelt und sorgen zusammen mit dem Luftflügel für eine bessere Stabilität

Für professionelle Fahrer, Langstreckenfahrer und Berufspendler in der Stadt ist der Arai SZ die perfekte Wahl unter den Premium-Jethelmen geworden. Der Grund liegt auf der Hand. Die Kombination aus Schutzwirkung, geringem Gewicht, bequemem Sitz und einer ungestörten Rundumsicht machen den SZ zu einem einzigartigen und besonderen Helm. Das allererste SZ-Modell, das 1988 eingeführt wurde, öffnete die Tür zu einem neuen Fahrerlebnis von Arai. Dieses Modell hat sich über die Jahrzehnte hinweg ständig und konsequent weiterentwickelt. 2023 erhält der SZ die ECE R22-06-Zulassung und den EVO-Status, ohne wesentliche Änderungen vornehmen zu müssen. Arais Priorität für Schutz und die Design-Philosophie, rundere, glattere und stärkere Außenschalen zu produzieren, um die Fähigkeit des Abgleitens zu verbessern, stehen neben den strengen internen Kriterien, die alle Arai-Helme erfüllen müssen, im Mittelpunkt aller unserer Bemühungen. Wie bei jedem Arai-Helm ist auch beim SZ-R EVO die Summe der Details entscheidend, die diesen Helm zu dem Maßstab machen, den er verkörpert. Das variable Achssystem (Variable Axis System/VAS) senkt den Visierdrehpunkt durch die Verwendung eines doppelten Drehpunkts effektiv. Dadurch wird die Helmschale im kritischen Schläfenbereich glatter. Die PB-CLC2-Außenschale wird aus einem speziellen Z-Verbundmaterial aus verschiedenen Harzen hergestellt und mit einem leichten Innenfutter versehen, um den Schwerpunkt zu senken. Der SZ-R EVO bietet auf langen Strecken höchsten Komfort, da die inneren Kontaktpunkte den Kopf des Fahrers gleichmäßig umschließen. Das Interieur ist vollständig anpassbar und für die Verwendung von Brillen und Lautsprechern ausgelegt. Für die Belüftung sorgt dasselbe Luftverteilungssystem wie beim RX-7V EVO, dem Flaggschiff der Rennserie, mit einem zusätzlichen Luftstabilisator. Schalenkonstruktion PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Variables Achsensystem (VAS-Z) Belüftung SZ-R EVO-Belüftung Luftverteilungssystem Belüftung über den Augen Aerodynamik MotoGP Air Wing Visier VAS-Z I Visier Das Visier ist Pinlock vorbereitet Pinlock-Einsatz im Lieferumfang enthalten Innenausstattung Antimikrobielles-Innenfutter Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster Austauschbares Innenfutter Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen Lautsprechertaschen 5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster 5 mm abziehbare Schläfenpolstern Wasserfeste Schicht auf Wangenpolster Abnehmbarer Platzhalter für Brillen Doppel-D Verschluss Zertifizierung ECE R22-06 Schalenkonstruktion: PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Die komplexe Laminatkonstruktion erhöht die Festigkeit und Flexibilität der Schale und sorgt gleichzeitig für geringes Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt. Dieses Band befindet sich über der Augenöffnung und ermöglicht die Verwendung eines dünneren EPS-Futters. Dadurch wird das Blickfeld nach oben deutlich verbessert. Mithilfe einer speziell entwickelten „mechanisch expandierten Glasfasermatte“ zwischen den inneren und äußeren Lagen von Arais eigenen Superfaser-Laminaten werden diese beiden Superfaser-Lagen verstärkt und verbunden, ohne den Helm wesentlich schwerer zu machen. Die neuesten Z-Mixture-Harze erhöhen die Materialhaftung, sodass weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien benötigt wird. Die Helmschale wird dünner und leichter. Variables Achssystem (VAS-Z) Mit dem VAS-Z wird die Position der Visierbefestigung abgesenkt, was im Vergleich zur vorigen Generation zu durchschnittlich 24 mm mehr glatter Schale über beiden Schläfenbereichen führt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit der Energieableitung erhöht. Somit können mehrere Bereiche der Helmschale weicher werden, um die Testbereiche des Snell-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. SZ-R EVO-Belüftung Die vom RX-7V EVO inspirierten Luftverteiler wurden für eine hervorragende Aerodynamik entwickelt und sorgen zusammen mit dem Luftflügel für eine bessere Stabilität

Für professionelle Fahrer, Langstreckenfahrer und Berufspendler in der Stadt ist der Arai SZ die perfekte Wahl unter den Premium-Jethelmen geworden. Der Grund liegt auf der Hand. Die Kombination aus Schutzwirkung, geringem Gewicht, bequemem Sitz und einer ungestörten Rundumsicht machen den SZ zu einem einzigartigen und besonderen Helm. Das allererste SZ-Modell, das 1988 eingeführt wurde, öffnete die Tür zu einem neuen Fahrerlebnis von Arai. Dieses Modell hat sich über die Jahrzehnte hinweg ständig und konsequent weiterentwickelt. 2023 erhält der SZ die ECE R22-06-Zulassung und den EVO-Status, ohne wesentliche Änderungen vornehmen zu müssen. Arais Priorität für Schutz und die Design-Philosophie, rundere, glattere und stärkere Außenschalen zu produzieren, um die Fähigkeit des Abgleitens zu verbessern, stehen neben den strengen internen Kriterien, die alle Arai-Helme erfüllen müssen, im Mittelpunkt aller unserer Bemühungen. Wie bei jedem Arai-Helm ist auch beim SZ-R EVO die Summe der Details entscheidend, die diesen Helm zu dem Maßstab machen, den er verkörpert. Das variable Achssystem (Variable Axis System/VAS) senkt den Visierdrehpunkt durch die Verwendung eines doppelten Drehpunkts effektiv. Dadurch wird die Helmschale im kritischen Schläfenbereich glatter. Die PB-CLC2-Außenschale wird aus einem speziellen Z-Verbundmaterial aus verschiedenen Harzen hergestellt und mit einem leichten Innenfutter versehen, um den Schwerpunkt zu senken. Der SZ-R EVO bietet auf langen Strecken höchsten Komfort, da die inneren Kontaktpunkte den Kopf des Fahrers gleichmäßig umschließen. Das Interieur ist vollständig anpassbar und für die Verwendung von Brillen und Lautsprechern ausgelegt. Für die Belüftung sorgt dasselbe Luftverteilungssystem wie beim RX-7V EVO, dem Flaggschiff der Rennserie, mit einem zusätzlichen Luftstabilisator. Schalenkonstruktion PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Variables Achsensystem (VAS-Z) Belüftung SZ-R EVO-Belüftung Luftverteilungssystem Belüftung über den Augen Aerodynamik MotoGP Air Wing Visier VAS-Z I Visier Das Visier ist Pinlock vorbereitet Pinlock-Einsatz im Lieferumfang enthalten Innenausstattung Antimikrobielles-Innenfutter Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster Austauschbares Innenfutter Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen Lautsprechertaschen 5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster 5 mm abziehbare Schläfenpolstern Wasserfeste Schicht auf Wangenpolster Abnehmbarer Platzhalter für Brillen Doppel-D Verschluss Zertifizierung ECE R22-06 Schalenkonstruktion: PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction) Die komplexe Laminatkonstruktion erhöht die Festigkeit und Flexibilität der Schale und sorgt gleichzeitig für geringes Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt. Dieses Band befindet sich über der Augenöffnung und ermöglicht die Verwendung eines dünneren EPS-Futters. Dadurch wird das Blickfeld nach oben deutlich verbessert. Mithilfe einer speziell entwickelten „mechanisch expandierten Glasfasermatte“ zwischen den inneren und äußeren Lagen von Arais eigenen Superfaser-Laminaten werden diese beiden Superfaser-Lagen verstärkt und verbunden, ohne den Helm wesentlich schwerer zu machen. Die neuesten Z-Mixture-Harze erhöhen die Materialhaftung, sodass weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien benötigt wird. Die Helmschale wird dünner und leichter. Variables Achssystem (VAS-Z) Mit dem VAS-Z wird die Position der Visierbefestigung abgesenkt, was im Vergleich zur vorigen Generation zu durchschnittlich 24 mm mehr glatter Schale über beiden Schläfenbereichen führt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit der Energieableitung erhöht. Somit können mehrere Bereiche der Helmschale weicher werden, um die Testbereiche des Snell-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. SZ-R EVO-Belüftung Die vom RX-7V EVO inspirierten Luftverteiler wurden für eine hervorragende Aerodynamik entwickelt und sorgen zusammen mit dem Luftflügel für eine bessere Stabilität

Arai Tour-X5 Discovery Motocross Helm Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Er wurde sowohl für den On- als auch für den Off-Road-Einsatz konzipiert. Als Nachfolger des Tour-X4 besteht er aus Faserverbundwerkstoffen mit einem EPS-Liner mit hoher Dichte, der für eine gute Stoßdämpfung sorgt und gleichzeitig ein perfektes Gewicht beibehält. Nicht nur die Schale, sondern auch das Schildsystem ist runder und glatter. Das Innenleben besteht aus hypoallergenem, antimikrobiellem Material für zusätzlichen Komfort. Er verfügt über eine verbesserte Belüftung mit Kinnbelüftung und integriertem Spoiler, sowie drei Venturi-Extraktoren für absoluten Komfort. Eigenschaften: Die Schale besteht hauptsächlich aus Super Fiber (30% stärker als normales Fiberglas) Abnehmbarer Schirm Seitliche Verstärkungen am Kinnriemen EPS-Schaumstoffpolsterung mit mehrfacher Dichte Innenfutter aus hypoallergenem, antimikrobiellem Stoff Herausnehmbare, waschbare Innenausstattung Farbloses Visier mit Anti-Kratz-Behandlung Leicht abnehmbar (10mm breiter) Das Visier ist für Pinlock-Folie und UV-Beständigkeit prädisponiert Pinlock 120 XLT Serie Transportkoffer im Lieferumfang enthalten Vordere Belüftung für dynamischen Luftstrom Drei einstellbare Venturi-Extraktoren zum Abführen von Feuchtigkeit und interner Wärme Integrierter Spoiler für verbesserte Geräusch- und Störungsreduzierung Neuer Nasenabweiser für die Verwendung mit Schutzbrillen Die Aufrüstung zur Straßenversion erfordert keine zusätzlichen Teile Geeignet für Brillenträger Herausnehmbares Innenfutter Spezifikationen: Zulassung: ECE 22.06 Gewicht: 1700 g (±50 g) Material: Superfaser Lackierung: Glänzend Riemen: Doppel D Im Lieferumfang enthalten: 1x Arai Tour-X5 Discovery Motocross Helm 1x Helmbeutel Hinweis Abbildung von Helmen kann vom gelieferten Produkt abweichen. Der Helm wird mit einem klaren Visier geliefert, auch wenn auf den Produktbildern ein getöntes oder verspiegeltes Visier zu sehen ist.

Arai Tour-X5 Africa Twin Motocross Helm Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Er wurde sowohl für den On- als auch für den Off-Road-Einsatz konzipiert. Als Nachfolger des Tour-X4 besteht er aus Faserverbundwerkstoffen mit einem EPS-Liner mit hoher Dichte, der für eine gute Stoßdämpfung sorgt und gleichzeitig ein perfektes Gewicht beibehält. Nicht nur die Schale, sondern auch das Schildsystem ist runder und glatter. Das Innenleben besteht aus hypoallergenem, antimikrobiellem Material für zusätzlichen Komfort. Er verfügt über eine verbesserte Belüftung mit Kinnbelüftung und integriertem Spoiler, sowie drei Venturi-Extraktoren für absoluten Komfort. Eigenschaften: Die Schale besteht hauptsächlich aus Super Fiber (30% stärker als normales Fiberglas) Abnehmbarer Schirm Seitliche Verstärkungen am Kinnriemen EPS-Schaumstoffpolsterung mit mehrfacher Dichte Innenfutter aus hypoallergenem, antimikrobiellem Stoff Herausnehmbare, waschbare Innenausstattung Farbloses Visier mit Anti-Kratz-Behandlung Leicht abnehmbar (10mm breiter) Das Visier ist für Pinlock-Folie und UV-Beständigkeit prädisponiert Pinlock 120 XLT Serie Transportkoffer im Lieferumfang enthalten Vordere Belüftung für dynamischen Luftstrom Drei einstellbare Venturi-Extraktoren zum Abführen von Feuchtigkeit und interner Wärme Integrierter Spoiler für verbesserte Geräusch- und Störungsreduzierung Neuer Nasenabweiser für die Verwendung mit Schutzbrillen Die Aufrüstung zur Straßenversion erfordert keine zusätzlichen Teile Geeignet für Brillenträger Herausnehmbares Innenfutter Spezifikationen: Homologation: ECE 22.06 Zulassung Gewicht: 1700 g (±50 g) Material: Superfaser Lackierung: Glänzend Riemen: Doppel D Im Lieferumfang enthalten: 1x Arai Tour-X5 Africa Twin Motocross Helm 1x Helmbeutel Hinweis Abbildung von Helmen kann vom gelieferten Produkt abweichen. Der Helm wird mit einem klaren Visier geliefert, auch wenn auf den Produktbildern ein getöntes oder verspiegeltes Visier zu sehen ist.

Arai Tour-X5 Diamond Motocross Helm Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Er wurde sowohl für den On- als auch für den Off-Road-Einsatz konzipiert. Als Nachfolger des Tour-X4 besteht er aus Faserverbundwerkstoffen mit einem EPS-Liner mit hoher Dichte, der für eine gute Stoßdämpfung sorgt und gleichzeitig ein perfektes Gewicht beibehält. Nicht nur die Schale, sondern auch das Visiersystem ist runder und glatter. Das Innenleben besteht aus hypoallergenem, antimikrobiellem Material für zusätzlichen Komfort. Er verfügt über eine verbesserte Belüftung mit Kinnbelüftung und integriertem Spoiler, sowie drei Venturi-Extraktoren für absoluten Komfort. Eigenschaften: Die Schale besteht hauptsächlich aus Super Fiber (30% stärker als normales Fiberglas) Abnehmbarer Schirm Seitliche Verstärkungen am Kinnriemen EPS-Schaumstoffpolsterung mit mehrfacher Dichte Innenfutter aus hypoallergenem, antimikrobiellem Stoff Herausnehmbare, waschbare Innenausstattung Farbloses Visier mit Anti-Kratz-Behandlung Leicht abnehmbar (10mm breiter) Das Visier ist für Pinlock-Folie und UV-Beständigkeit prädisponiert Pinlock 120 XLT Serie Transportkoffer im Lieferumfang enthalten Vordere Belüftung für dynamischen Luftstrom Drei einstellbare Venturi-Extraktoren zum Abführen von Feuchtigkeit und interner Wärme Integrierter Spoiler für verbesserte Geräusch- und Störungsreduzierung Neuer Nasenabweiser für die Verwendung mit Schutzbrillen Die Aufrüstung zur Straßenversion erfordert keine zusätzlichen Teile Geeignet für Brillenträger Herausnehmbares Innenfutter Spezifikationen: Homologation: ECE 22.06 Gewicht: 1700 g (±50 g) Material: Superfaser Lackierung: Glänzend Riemen: Doppel D Im Lieferumfang enthalten: 1x Arai Tour-X5 Diamond Black Motocross Helm 1x Helmbeutel Hinweis Abbildung von Helmen kann vom gelieferten Produkt abweichen. Der Helm wird mit einem klaren Visier geliefert, auch wenn auf den Produktbildern ein getöntes oder verspiegeltes Visier zu sehen ist.

Arai Quantic Peak Helm Fahren Sie schneller, sicherer und länger mit dem Arai Quantic – dem Helm, der bewährten Rennschutz mit Tourenkomfort verbindet. Er ist für sportorientierte Fahrer konzipiert und bietet streckeninspirierte Leistung, aerodynamische Stabilität und ganztägig Tragbarkeit. Jedes Detail, vom fortschrittlichen e-cLC-Gehäuse über das VAS-Visier bis hin zum charakteristischen Glancing-Off-Design von Arai, ist darauf ausgelegt, dass Sie bei jeder Fahrt sicher und komfortabel sind. Merkmale: Leichte e-cLc-Gehäusekonstruktion (E-Complex Laminate) mit VAS-V für hohe Stabilität Glancing-Off-Shell-Design für überlegenes Energiemanagement mit Aufprallenergie Aerodynamisch optimiert für sportliches Touren und Hochgeschwindigkeitsstabilität Aktiver Luftstrom mit 3D-Lüftungslogo und Dual Tear Duct oberen Einlässen Verstellbarer verschiebbarer Kinnlüfter für präzise Kühlung Integrierter Heckspoiler und Auspuff sorgen für einen sanften Luftstrom und verbesserte Stabilität Shell für die Integration von Kommunikationssystemen konzipiert Micro Fit Interior mit abziehbaren Tempelpolstern für bis zu 5 mm zusätzliche Breite Emergency Release System (EQRS) für schnelles Entfernen der Wangenpolster Vollständig abnehmbares und waschbares Innenfutter Technische Daten: Erhältlich in drei Schalengrößen für optimalen Sitz Material: Glasfaser / e-cLc (E-Komplex-Laminatkonstruktion) Homologierung: ECE 22.06 Verschluss: Doppelter D-Ring Gewicht: 1600 g ± 50 g (Größe M) Kratzsicherer VAS-A MAX Vision Visor mit Pinlock-Linse® Vorbereitet für Kommunikationssysteme (nicht enthalten) Stil: Sport / Touring Anmerkung des Herstellers: Helle und fluoreszierende Oberflächen können mit der Zeit durch Sonneneinwirkung verblassen. Das ist normal und nicht durch die Garantie abgedeckt Inhalt: 1× Arai Quantic Peak Helm 1× Clear VAS-A MAX Vision Visor mit Pinlock-Linse® 1× Helmtasche Hinweis Abbildung von Helmen kann vom gelieferten Produkt abweichen. Der Helm wird mit einem klaren Visier geliefert, auch wenn auf den Produktbildern ein getöntes oder verspiegeltes Visier zu sehen ist.

Arai Quantic Flughelm Fahren Sie schneller, sicherer und länger mit dem Arai Quantic – dem Helm, der bewährten Rennschutz mit Tourenkomfort verbindet. Er ist für sportorientierte Fahrer konzipiert und bietet streckeninspirierte Leistung, aerodynamische Stabilität und ganztägig Tragbarkeit. Jedes Detail, vom fortschrittlichen e-cLC-Gehäuse über das VAS-Visier bis hin zum charakteristischen Glancing-Off-Design von Arai, ist darauf ausgelegt, dass Sie bei jeder Fahrt sicher und komfortabel sind. Merkmale: Leichte e-cLc-Gehäusekonstruktion (E-Complex Laminate) mit VAS-V für hohe Stabilität Glancing-Off-Shell-Design für überlegenes Energiemanagement mit Aufprallenergie Aerodynamisch optimiert für sportliches Touren und Hochgeschwindigkeitsstabilität Aktiver Luftstrom mit 3D-Lüftungslogo und Dual Tear Duct oberen Einlässen Verstellbarer verschiebbarer Kinnlüfter für präzise Kühlung Integrierter Heckspoiler und Auspuff sorgen für einen sanften Luftstrom und verbesserte Stabilität Shell für die Integration von Kommunikationssystemen konzipiert Micro Fit Interior mit abziehbaren Tempelpolstern für bis zu 5 mm zusätzliche Breite Emergency Release System (EQRS) für schnelles Entfernen der Wangenpolster Vollständig abnehmbares und waschbares Innenfutter Technische Daten: Erhältlich in drei Schalengrößen für optimalen Sitz Material: Glasfaser / e-cLc (E-Komplex-Laminatkonstruktion) Homologierung: ECE 22.06 Verschluss: Doppelter D-Ring Gewicht: 1600 g ± 50 g (Größe M) Kratzsicherer VAS-A MAX Vision Visor mit Pinlock-Linse® Vorbereitet für Kommunikationssysteme (nicht enthalten) Stil: Sport / Touring Anmerkung des Herstellers: Helle und fluoreszierende Oberflächen können mit der Zeit durch Sonneneinwirkung verblassen. Das ist normal und nicht durch die Garantie abgedeckt. Inhalt: 1× Arai Quantic Flughelm 1× Clear VAS-A MAX Vision Visor mit Pinlock-Linse® 1× Helmtasche Hinweis Abbildung von Helmen kann vom gelieferten Produkt abweichen. Der Helm wird mit einem klaren Visier geliefert, auch wenn auf den Produktbildern ein getöntes oder verspiegeltes Visier zu sehen ist.

Arai Quantic HelmWie jeder Arai wurde auch der Quantic in erster Linie zum bestmöglichen Schutz entwickelt. Gefertigt von Hand ist die äußere Schale extrem stabil - bei erheblicher Gewichtsreduktion. Die glatte, runde Form steht für Arai und wurde vor allem entwickelt, um das 'Abgleiten' zu ermöglichen und damit die Kräfte des Aufpralls zu verteilen. Der Quantic nutzt die gleichen aerodynamischen und schützenden Eigenschaften wie die Arai-Rennhelme, mit all der Erfahrung und dem Know-how, das über Millionen von Straßenkilometern gesammelt wurde. Er 'gleitet' sauber und effizient durch die Luft und umhüllt den Fahrer mit . Er ist der neue Helm der Wahl für Fahrer, die die beste Leistung von einem Helm erwarten - in Bezug auf Schutz, Komfort und einfache Handhabung. Und das Tag ein, Tag aus - ohne Kompromisse. Um das Auf- und Abnehmen zu erleichtern verfügt der Quantic über eine 5 mm breitere Helmöffnung. Das VAS MAX Vision Visier ist mit einer Pinlock Scheibe ausgestattet. Die Innenausstattung aus gebürstetem Nylon ist herausne

Arai Quantic HelmWie jeder Arai wurde auch der Quantic in erster Linie zum bestmöglichen Schutz entwickelt. Gefertigt von Hand ist die äußere Schale extrem stabil - bei erheblicher Gewichtsreduktion. Die glatte, runde Form steht für Arai und wurde vor allem entwickelt, um das 'Abgleiten' zu ermöglichen und damit die Kräfte des Aufpralls zu verteilen. Der Quantic nutzt die gleichen aerodynamischen und schützenden Eigenschaften wie die Arai-Rennhelme, mit all der Erfahrung und dem Know-how, das über Millionen von Straßenkilometern gesammelt wurde. Er 'gleitet' sauber und effizient durch die Luft und umhüllt den Fahrer mit . Er ist der neue Helm der Wahl für Fahrer, die die beste Leistung von einem Helm erwarten - in Bezug auf Schutz, Komfort und einfache Handhabung. Und das Tag ein, Tag aus - ohne Kompromisse. Um das Auf- und Abnehmen zu erleichtern verfügt der Quantic über eine 5 mm breitere Helmöffnung. Das VAS MAX Vision Visier ist mit einer Pinlock Scheibe ausgestattet. Die Innenausstattung aus gebürstetem Nylon ist herausne