märklin mfx decoder

- Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 Roter Pfeil als Museumsfahrzeug - Aufgearbeitet im Zustand der 1950er Jahre in purpurroter Farbgebung - Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Geräuschfunktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Spezialmotor und Kardanwelle - 2 Achsen angetrieben, Haftreifen vorhanden - Serienmässige Innenbeleuchtung mit wartungsfreien LEDs - Länge über Puffer 25,7

- Dampflokomotive Baureihe 19.0 "Sachsenstolz" mit sächsischem Kohlen-Schlepptender - Leistung: 1800 PS, Dienstgewicht: 162 Tonnen, 4 Treibachsen - Digital-Decoder mfx+ mit Geräuschfunktionen, geregelter Hochleistungsantrieb - Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs, Raucheinsatz mit dynamischem Rauchausstoß - Länge über Puffer 26,0 cm, befahrbarer Mindestradius R2 437,5 mm

- Diesellok Köf II der Luxemburgischen Staatsbahnen - Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar - Ausführung mit offenem Führerhaus - Digital-Decoder mfx+ integriert - 2 Achsen angetrieben mit Gleishaftmagneten - Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal - Maße: Länge über Puffer 7,4 cm

Märklin Start up - Startpackung "Landwirtschaft". Spur H0. Modell: Lokomotive mit mfx Digital-Decoder. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kupplungshaken. Vierachsiger Niederbordwagen mit verschiedenen Landmaschinen beladen. Kesselwagen. Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Länge des Zuges 39 cm. Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172, 1 gerades Gleis 24188, 1 Basisstation, 1 gebogenes Gleis 24224, 1 Weiche links 24611 und 1 Prellbock 24977. Schaltnetzteil und ein kabelloses, handliches Infrarot-Steuergerät, der Märklin Power Control Stick. 2x AAA Batterien im Lieferumfang enthalten. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und dem gesamten C-Gleis-Programm. Die Weichen können mit dem Elektroantrieb 74492 nachgerüstet werden., Produktdetails: Farbbezeichnung: bunt, Spurweite: H0, Material: Kunststoff, Metall, Lieferumfang: 1 Lokomotive, 2 Wagen, Schaltnetzteil, 1 kabelloses, handliches Infrarot-Steuergerät, Märklin Power Control Stick, 2x AAA Batterien, Traktor, 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172, 1 gerades Gleis 24188, 1 Basisstation, 1 gebogenes Gleis 24224, 1 Weiche links 24611, 1 Prellbock 24977, Anzahl gerade Gleise: 5 Stk., Anzahl gebogene Gleise: 13 Stk., Anzahl Weichen: 1 Stk., Stromversorgung: Batterie-/Akku-Technologie: 1,5-V-Micro (LR03/AAA), Anzahl Batterien: 2 Stk., Typ Netzstecker: Euroflachstecker (Typ C-CEE 7/16), Hinweise: Warnhinweise: ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren, Altersempfehlung: ab 6 Jahren, Wissenswertes: Herstellungsland: Made in Europe, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30.519.521

- Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der BUG Verkehrsbau SE - Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb, alle vier Achsen über Kardan angetrieben - Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal - Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuch

Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung Authentisches Signal-Modell: Das Märklin Start Up Lichtblocksignal 74391 repräsentiert das klassische Lichtblocksignal der Deutschen Bahn, verbessert Ihr Modellbahnerlebnis mit realistischen Details. Hochwertige LED-Sperrsignale: Ausgestattet mit zwei LED-Sperrsignalen, die eine klare und helle Farbwiedergabe gewährleisten und dauerhaft halten. Kompatibilität: Perfekt kompatibel mit dem C-Gleis-System von Märklin, einfache Montage direkt an Ihr Gleissystem für nahtlose Integration. Digitale Steuerung: Das Signal ist digital steuerbar und kompatibel mit mfx- und DCC-Decodern. Perfektes Modellbahnzubehör: Erweitert Ihre Modellbahnanlage mit Zusatzfunktionalität und verleiht Ihrem Bahnbetrieb mehr Realismus., Hersteller: Märklin

- Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I - Maßstab 1:32, Länge über Puffer 60,3 cm, Gewicht ca. 6,3 Kg - Digital-Decoder mfx mit bis zu 32 Funktionen, Strompuffer eingebaut - Hochleistungsmotoren mit Antrieb auf alle Achsen, motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer - Führerstandstüren zum Öffnen, viele angesetzte Details wie Schilder, Scheibenwischer, Pfeife

- Dampflokomotive Baureihe 52 mit Wannentender 2´2´T30 - Betriebsnummer 52 1400, Zustand um 1943/44 - Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen - Antrieb über 5 Achsen, Haftreifen vorhanden - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LEDs - Befahrbarer Mindestradius 360 mm - Maße: Höhe 5,5 cm, Länge 26,4 cm, Breite 3,5 cm

- Märklin Start Up: Startpackung Haribo Zug - Enthält dreiteiligen Güterzug mit Dampflokomotive, Kippwagen und Güterwagen im Haribo-Design - Lokomotive mit Digital-Decoder mfx, angetriebene Achse, Haftreifen - Inhalt: 12 gebogene Gleise, 2 gerade Gleise, 1 Basisstation, Schaltnetzteil, Infrarot-Steuergerät, Power Control Stick, 2x AAA Batterien - Erweiterungsmöglichkeiten mit C-Gleis-Ergänzung

Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung in Verkehrsrot, als Zuglokomotive für die ICE-Schnellzugwagen der ehemaligen Metropolitan-Reisezugwagen (MET). Lok-Betriebsnummer 101 131-1. Betriebszustand um 2015. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer und Führerstandbeleuchtung separat digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). An Lokseite 2 ist eine 2-polige Kupplung im Normschacht eingesteckt, als elektrische Verbindung zum Schnellzugwagen 1 aus ICE-Schnellzugwagen-Set 42930. An Lokseite 1 ist ein normaler Kurzkupplungskopf im Normschacht eingesteckt. Länge über Puffer 21,9 cm. Diese Lokomotive kann voll umfänglich nur in Verbindung mit dem ICE-Schnellzugwagen-Set 42930 eingesetzt werden, wegen der 2-poligen stromführenden Kupplung zwischen Lok und Wagen. Der Betrieb dieser Lokomotive mit anderen Personen- oder Güterwagen ist aus technischen Gründen nicht vorgesehen. Für den Einsatz mit Schleiferumschaltung zwischen der BR 101 und dem ICE-Schnellzugwagen-Set ist der Hinweis in der Gebrauchsanleitung zu beachten. Zur Bildung einer vorbildgerechten 8-teiligen Zugeinheit ist für diese Elektrolokomotive Baureihe 101 ausschliesslich das ICE-Schnellzugwagen-Set 42930 vorgesehen. Achtung: ab 15 Jahre Abbildung ähnlich.

Prototyp: PTT Industrielokomotive (Post-, Telefon- und Telegraphenunternehmen, Poststelle Zürich-Sihlpost Schweiz) Typ DH 500 Ca, wie sie in Epoche III aussah. Modell: Dieses Modell der Typ DH 500 Ca Lokomotive verfügt über komplett neue Werkzeuge. Der Lokomotivkörper, das Chassis mit seinem Hauptrahmen, die Räder und die Kuppelstangen sind aus Druckguss-Zink gefertigt; die separat angebrachten Teile bestehen grösstenteils aus Metall. Die Lok hat einen mfx Decoder und einen eingebauten, programmierbaren Pufferkondensator. Alle Achsen sind angetrieben. Die Lok bietet umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen. Sie kann mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC betrieben werden. Das Modell hat einen eingebauten Hochleistungsmotor. Die weissen Dreifachscheinwerfer mit LEDs wechseln zu roten Rücklichtern und sind digital steuerbar. Die Führerstandbeleuchtung ist warmweiss und steuerbar. Die Führerstandtüren können geöffnet werden, die Innenausstattung des Führerstands ist prototypisch nachgebildet, und im Führerstand befindet sich eine Figur eines Lokführers. Das Modell hat Metallgriffstangen und viele weitere separat angebrachte Details, wie Scheibenwischer, eine Glocke usw., Pufferbohlen mit federnden Puffern und separat angebrachte Bremsleitungen. Die Lok ist werkseitig mit Fernbedienungs-Telex-Kupplungen vorne und hinten ausgestattet. Die Telex-Kupplungen können durch Schraubenkupplungen (nicht enthalten) ersetzt werden. Der minimale Betriebsradius beträgt 1.020 mm / 40-1/8". Länge über die Puffer 27,8 cm / 11". Gewicht ca. 3,5 kg / 7 lb 11 oz.

Prototyp: Diesellokomotive Typ DH 500 Ca, betrieben von der RAG Ruhrkohle AG, Zechenbahn- und Hafenbetriebe Ruhr-Mitte. Loknummer V 565, wie sie in Epoche IV um 1980 erschien. Modell: Dieses Modell der Diesellokomotive Typ DH 500 Ca verfügt über komplett neue Werkzeuge. Der Lokomotivkörper, das Chassis mit dem Hauptrahmen, die Räder und die Kuppelstangen sind aus Druckguss-Zink gefertigt; die separat angebrachten Teile bestehen grösstenteils aus Metall. Die Lokomotive ist mit einem mfx-Decoder und einem integrierten, programmierbaren Pufferkondensator ausgestattet. Alle Achsen sind angetrieben, und sie bietet umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen. Die Lokomotive kann mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC betrieben werden. Sie hat einen eingebauten Hochleistungsmotor. Die weissen Dreifach-Scheinwerfer mit LEDs schalten auf rote Rücklichter um und sind digital steuerbar. Die Führerstandbeleuchtung ist warmweiss und steuerbar. Die Führerstandtüren können geöffnet werden, und die Innenausstattung des Führerstands ist prototypisch nachgebildet, einschliesslich einer Figur eines Lokführers. Das Modell enthält Metallgriffstangen und viele andere separat angebrachte Details, wie Scheibenwischer, eine Glocke, Pufferbohlen mit federnden Puffern und separat angebrachte Bremsleitungen. Die Lokomotive hat werkseitig installierte, fernbedienbare Telex-Kupplungen vorne und hinten, die durch Schraubenkupplungen (nicht enthalten) ersetzt werden können. Der minimale Betriebsradius beträgt 1.020 mm / 40-1/8". Die Länge über die Puffer beträgt 27,8 cm / 11". Das Gewicht beträgt etwa 3,5 kg / 7 lb 11 oz.

Ikonische Dampflokomotive – Durch die legendäre schwarz-rote Lackierung der Lokomotive wird sofort klar: Hier fährt ein berühmter Klassiker über die Gleise. Der Betriebszustand um 1967 (Epoche III) zeigt eine leistungsstarke Güterzug-Dampflok der DB mit Betriebsnummer 50 2640. Hochdetailliert – Die vielen kleinen Details wie z. B. die Speichenräder mit den Gegengewichten, die vielen nachgebildeten Nieten, der große Metallkessel inkl. Leitungsführung, die Witte-Windleitbleche uvm. machen die Lok zu einem echten Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage. Technische Ausstattung – Länge über Puffer 26,4 cm, besonders filigrane Metallkonstruktion, durchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzt Details, mit Führerstandsbeleuchtung, 5 Achsen angetrieben, mit Vorbereitung für Rauchsatz 7226, inkl. Beiliegenden Kolbenstangenschutzrohren und Bremsschläuchen Mit mfx+-Decoder – Durch den integrierten Decoder sind zahlreiche Soundfunktionen wie z. B. (Dampflok-Fahrgeräusch, Lokpfiff, Bremsenquietschen, Glocke, Dampf ablassen, Generatorgeräusch) digital abrufbar. Über Märklin – Die Modelleisenbahn Marke für Profis und Einsteiger! Seit über 160 Jahren. Wir haben immer ein Ziel vor Augen: Allen Menschen den Zauber Modelleisenbahn näherbringen. Märklin verbindet Generationen!, Hersteller: Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Prototyp: Henschel Klasse DH 500 Ca Industrielokomotive Nr. 2. Die Lok sieht aus wie in Epoche III, etwa 1962. Modell: Dieses Modell der Lokomotive vom Typ DH 500 Ca verfügt über komplett neue Werkzeuge. Der Lokomotivkörper, das Fahrgestell mit dem Hauptrahmen, die Räder und die Kuppelstangen sind aus Druckguss-Zink gefertigt; die separat angebrachten Teile bestehen grösstenteils aus Metall. Die Lok hat einen mfx Decoder und einen eingebauten, programmierbaren Pufferkondensator. Alle Achsen sind angetrieben. Die Lok bietet umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen. Sie kann mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC betrieben werden. Das Modell hat einen eingebauten Hochleistungsmotor. Die weissen Dreifach-Scheinwerfer mit LEDs wechseln zu roten Rücklichtern und sind digital steuerbar. Die Führerstandbeleuchtung ist warmweiss und steuerbar. Die Führerstandtüren können geöffnet werden, die Innenausstattung des Führerstands ist prototypisch nachgebildet, und im Führerstand befindet sich eine Figur eines Lokführers. Die Lokomotive hat Metallgriffstangen und viele weitere separat angebrachte Details, wie Scheibenwischer und eine Glocke. Die Pufferbohlen sind mit Federpuffern ausgestattet und haben separat angebrachte Bremsleitungen. Die Lok hat werkseitig installierte, fernbedienbare Telex-Kupplungen vorne und hinten. Die Telex-Kupplungen können durch Schraubenkupplungen (nicht enthalten) ersetzt werden. Der minimale Betriebsradius beträgt 1.020 mm / 40-1/8". Die Länge über die Puffer beträgt 27,8 cm / 11". Das Gewicht beträgt etwa 3,5 kg / 7 lb 11 oz.

Prototyp: OHE Diesellokomotive, Loknummer DH 63, geleast von DB Braunschweig. (Typ DH 500 Ca) so wie sie in Epoche IV um 1972 aussah. Modell: Dieses Modell der Typ DH 500 Ca Lok verfügt über komplett neue Werkzeuge. Der Lokomotivkörper, das Fahrgestell mit seinem Hauptrahmen, die Räder und die Kuppelstangen sind aus Druckguss-Zink gefertigt; die separat angebrachten Teile bestehen grösstenteils aus Metall. Die Lok hat einen mfx Decoder und einen eingebauten, programmierbaren Pufferkondensator. Alle Achsen sind angetrieben. Die Lok bietet umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen. Sie kann mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC betrieben werden. Das Modell hat einen eingebauten Hochleistungsmotor. Die weissen Dreifachscheinwerfer mit LEDs wechseln zu roten Rücklichtern und sind digital steuerbar. Die Führerstandbeleuchtung ist warmweiss und steuerbar. Die Führerstandtüren können geöffnet werden, die Innenausstattung des Führerstands ist prototypisch nachgebildet, und im Führerstand befindet sich eine Figur eines Lokführers. Das Modell hat Metallgriffstangen und viele weitere separat angebrachte Details, wie Scheibenwischer, eine Glocke usw., Pufferbohlen mit federnden Puffern und separat angebrachte Bremsleitungen. Die Lok ist werkseitig mit Fernbedienungs-Telex-Kupplungen vorne und hinten ausgestattet. Die Telex-Kupplungen können durch Schraubenkupplungen (nicht enthalten) ersetzt werden. Der minimale Betriebsradius beträgt 1.020 mm / 40-1/8". Länge über die Puffer 27,8 cm / 11". Gewicht ca. 3,5 kg / 7 lb 11 oz.

Idealer Einstieg in die digitale Welt von Märklin H0. Automatische Anmeldung an der Mobile Station durch eingebauten mfx-Decoder. Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage. Lok mit spielspaßerhöhender Relexkupplung. Ideale Ergänzung für Märklin Modelleisenbahn Startpackungen um ein Ausweichgleis mit Bogenweiche. Erweitern Sie Ihre Märklin Eisenbahn Spur H0 mit der C-Gleis Ergänzungspackung C2 und erhöhen Sie den Spielspaß Ihrer Modellbahn. Die Märklin C-Gleis-Startpackung kann um ein Ausweichgleis erweitert werden. Inhalt: 3 gerade Gleise 24188, 5 gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24224, 1 Weiche 24611, 1 Weiche 24612 und Aufbauanleitung. Weitere Erweiterungsmöglichkeiten mit den Märklin Gleisergänzungspackungen 24900, 24902, 24903, 24905 und 24802 sind möglich.

Produkt 1: Modellbahn Startset. Erlebe die faszinierende Modelleisenbahn Themenwelt Güterzug. Dieses Startset ist mit der Märklin Mobile Station ausgestattet. Produkt 1: Idealer Einstieg in die digitale Welt von Märklin H0. Die Lokomotive ist mit einem mfx Digital Decoder ausgestattet. Produkt 1: Aufbaufreundliches Schienenoval. Inhalt: 12 gebogene Gleise, 8 gerade Gleise, 1 Gleisanschlussbox, 1 Schaltnetzteil 36VA/230V, 1 Mobile Station. Produkt 1: All in One Set - Mit Lokomotive, Güterwagen und Schienen sowie einem illustrierten Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Produkt 2: Hochwertiges Märklin C-Gleis Ergänzugsset, das auch im professionellen Bereich eingesetzt wird. Produkt 2: Inhalt: 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade Gleise 24172, 2 gerade Gleise 24077, 2 gebogene Gleise 24130, 6 gebogene Gleise 24230, 1 Bogenweiche 24671, 1 Bogenweiche 24672 und Aufbauanleitung.

Erstmals mit Antrieb auf alle 4 Achsen. Führerstandsbeleuchtung. Kulissengeführte Kupplung. Digital-Decoder DCC/mfx., Hersteller: Gebr. Märklin & Cie.GmbH

Vorbildgerecht Formänderungen für eine Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal. Besonders filigrane Metallkonstruktion. Zahlreiche angesetztes Griffstangen und Leistungen aus Metall. Mit Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Model 39754 Märklin, Hersteller: Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Neuheit 2025: Die BR 118 in FDJ-Ausführung der DR in Epoche IV. Das Modell ist werkseitig mit einem PSD XP Sound-Decoder mit grossem Lautsprecher ausgestattet. Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven, in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx®-Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO-Produkte mit dem „fits mfx®“-Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen.

Neuheit 2025: Die BR 118 in FDJ Ausführung der DR in Epoche IV. Das Modell ist werkseitig mit einem PSD XP Sound-Decoder mit großem Lautsprecher ausgestattet. Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen. Artikelnummer: 52997 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 224 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 652 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2025: Druckvariante der BR 187 im Design Teamwork der HSL in Epoche VI. Das Modell besitzt ab Werk einen PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher. Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen. Artikelnummer: 21709 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 217 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2025: Modell der BR 140 im Design der Pressnitztalbahn in Epoche VI. Die Soundvariante verfügt ab Werk bereits über einen passenden PIKO PSD XP Sound-Decoder. Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen. Artikelnummer: 21703 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 190 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Das PIKO Modell der Baureihe 147 erscheint in roter Lackierung mit DB Keks und bwegt-Logo. Dabei überrascht das Modell durch eine exakte Wiedergabe aller relevanten Details der Vorbildmaschine, angesetzte Front- und Griffstangen sowie filigrane Stromabnehmer und Isolatoren. Die eingebauten, markanten Zugzielanzeiger sind wie die Führerstandsbeleuchtung und die Schlusslichter digital schaltbar. Hierfür besitzt das Modell ab Werk einen PSD XP Sound-Decoder und ist mit einem grösstmöglichen Lautsprecher ausgestattet. Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven, in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen.

Neuheit 2025: Dieseltriebwagen Desiro der Firma Siemens im markanten Design der Midtjyske Jernbaner in Epoche VI. Das Modell ist in der Soundausführung ab Werk einen PSD XP Sound-Decoder ausgestattet. Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen. Artikelnummer: 52984 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 479 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 652 Verbauter Decoder: 8-poliger Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Besonderheiten: Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2025: Die BR 141 in Ausführung der DB in der Epoche IV. Das Modell überzeugt durch zahlreiche Details und vorbildgerechte Beschriftung. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen wechselt je nach Fahrtrichtung zwischen Rot und Weiß. Sie sind mit modernsten LEDs ausgerüstet. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen. Artikelnummer: 51539 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 180 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2024: Druckvariante der BR 187 als 187 002 TX Logistik Railpool in Epoche VI. Die Elektrolok ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet. Das Modell trägt das Gütezeichen "fits mfx®". Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben.Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen. Artikelnummer: 51985 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 217 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss Viele angesetzte Details Führerstandbeleuchtung digital schaltbar Zahlreiche weitere Lichtfunktionen digital schaltbar Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen, Hersteller: Gebr. Märklin & Cie GmbH

Neuheit 2025: Druckvariante der BR 117 in der Ausführung der DB in der frühen Epoche IV. Das PIKO Modell überzeugt durch vorbildgetreue Details, wie die filigranen Handstangen und Dachleitungen sowie die freistehend angebrachten Sandkästen und Federn. Die charakteristische Frontansicht mit dem dreigeteilten Fenster sind perfekt dem Vorbild nachempfunden. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in modernster LED-Technik. Die Lok ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet. Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen. Artikelnummer: 51499 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 183 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Die Dampflokomotive der BR 03 erscheint als authentisches Modell in der Ausführung der DB Epoche III. Wie beim Vorbild verfügt das Modell über vier grosse Vorlaufräder, stimmige Lampen sowie einen passenden Rahmen und eine originalgetreue Nachbildung der Scherenbremsen. Abgerundet wird der äussere Eindruck durch die konturenscharfe Bedruckung und das kurze Lokschild. Das Modell verfügt ab Werk über einen passenden PSD XP Sound-Decoder sowie digital schaltbare Beleuchtungen im Bereich des Fahrwerks und des Führerstandes. Zudem ist im Bereich der Feuerbüchse eine rot flackernde LED digital schaltbar. Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven, in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen.