roco kupplung

Wagenset mit drei 4-achsigen Schmalspur-Personenwagen 2. Klasse, Gattung B4ip/s, der Österreichischen Bundesbahnen. • Jaffa-Lackierung • Ein Wagen erstmals als deklassierter 1./2.-Klasse-Wagen im ROCO-Sortiment Allgemeine Daten Artikelnummer 6240004 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur H0e Epoche IV-V Kupplung Hauseigene Kupplung Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Kupplung 465 mm

■ Ein Niederflurwagen mit beiliegenden Pufferbohlen ■ Ganzzug geeignet ■ Passender Ergänzungswagen zur Nachbildung eines vorbildgerecht langen Zuges unter Art.-Nr. 6600093 Allgemeine Daten Kupplung Hauseigene Kupplung Artikelnummer 6600092 Spur H0 Epoche V-VI Bahngesellschaft HUPAC Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 664 mm

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrss/T3000e, der EUROWAGON. ■ Beladen mit zwei 45′-Containern der Spedition Ekol Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Artikelnummer 6600021 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 393 mm

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrss/T3000e, der EUROWAGON. ■ Beladen mit zwei 45′-Containern der Spedition Ekol Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Artikelnummer 6600020 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 393 mm

Wagenset bestehend aus drei Schiebeplanenwagen, Gattung Rilns, der Deutschen Bahn. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 6600156 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft DB AG Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 687 mm

Wagenset mit zwei 4-achsigen Schwenkdachwagen, Gattung Tads-y, der Deutschen Reichsbahn. • Mit Aufschrift „Getreide“ Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 6600125 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 438 mm

Bahnverwaltung: Wascosa Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L - Gleichstrom Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der Wascosa. ■ Wagen aus Zinkdruckguss ■ Beladen mit einem Planen- und einem Kühl-Auflieger der Spedition Dissegna ■ Mit vier beweglichen Klappriegeln je Wannen-Teil ■ Variabel mit stehendem bzw. umgeklappten Rangiergriff bestückbar ■ Vorbildgerechte Modellumsetzung des Drehgelenks Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000‟ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden. Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Länge über Puffer: 393mm

Zahnradbahn-Elektrolokomotive (ähnlich Baureihe E 69) der Sonnblick-Bahn. ■ Mit und ohne Zahnstangengleis zu fahren ■ Durch das enorme Steigvermögen auf Zahnstangengleisen überwindet die Lok selbst auf kleinstem Raum außerordentliche Höhenunterschiede (bis 35%) ■ Durch die besonders große Übersetzung auch ideal für den Rangierbetrieb auf Normalgleisen geeignet ■ FLEISCHMANN PROFI-Kupplung für Zahnradbetrieb zum Tauschen liegt bei Zahnradbahnen strahlen mit ihrer einmaligen Kombination aus Bergwelt und kühner Streckenführung, mit zahlreichen Brücken und Tunneln, eine ganz besondere Faszination aus. Die Fortbewegung des Zuges wird durch Eingreifen eines Zahnrades in eine in der Mitte des Gleises liegende Zahnstange bewirkt, da für die starken Steigungen die gewöhnliche Reibung zwischen Rad und Schiene nicht mehr ausreicht. Bei Zahnradbahnen des sogenannten gemischten Systems, bei denen Reibungsstrecken mit Zahnstangenstrecken, je nach den Steigungsverhältnissen abwechseln, wird die Zugkraft von ein und derselben Maschine ausgeübt. In den Alpen findet man besonders viele private Zahnradbahnen, die sich bei den Touristen aus der ganzen Welt großer Beliebtheit erfreuen. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 2 Artikelnummer 7500075 Spur H0 Epoche III-IV Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Motor 3-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Abmessungen Länge über Puffer 100 mm

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrss/T3000e, der Hupac. • Wagen aus Metalldruckguss • Beladen mit zwei 45-Fuß-Wechselbrücken der Spedition Alberti e Santi • Variabel mit stehendem bzw. umgeklappten Rangiergriff bestückbar • Vorbildgerechte Modellumsetzung des Drehgelenks Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Artikelnummer 6600137 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 393 mm

Wagenset mit drei (ex preußischen) Abteilwagen, Gattung By, der Polnischen Staatsbahnen. • Mittlere Achsen seitenbeweglich Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 6560 Artikelnummer 6200100 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft PKP Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer 6469 Innenbeleuchtung Nachrüstbar Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 435 mm

Wagenset mit drei Erzwagen, Gattung Faals 150, der Deutschen Bundesbahn. • Einsatz in Ganzzügen zum Erztransport • Funktionsfähige automatische Kupplungen der Bauart AK69e beiliegend • Art.-Nr. 77031: Geänderte Betriebsnummern • Passend zu Elektrolokomotive BR 151, Art.-Nr. 70407, 70408, 78408 Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 77030 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DB Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 519 mm

Wagenset mit drei Güterwagen der Polnischen Staatsbahnen. Bestehend aus einem gedeckten Güterwagen, Gattung Kddt, einem gedeckten Güterwagen, Gattung Kdst (ex Glmhs “Leipzig”) und einem offenen Güterwagen, Gattung Wddo. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196, 40183 Artikelnummer 6600273 Spur H0 Epoche III Bahngesellschaft PKP Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 376 mm

Wagenset mit zwei Doppelstockwagen, Gattung Bmto, der Tschechischen Staatsbahnen. ■ Ideale Ergänzung zu allen CD-Lokomotiven der Epoche V ■ Perfekt für die Nachbildung von modernem Nahverkehr Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik Artikelnummer 6280044 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur TT Epoche V Bahngesellschaft CD Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer 4080001 Innenbeleuchtung Nachrüstbar Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 446 mm

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der HUPAC. ■ Beladen mit einem LKW Auflieger und zwei Wechselbehältern der Spedition Fercam ■ Wagen aus Metalldruckguss Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000“ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Artikelnummer 6600235 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 393 mm

Wagenset mit drei 4-achsigen Rungenwagen, Gattung Rnoos, der OnRail GmbH. ■ Mit authentischer Rundholz-Beladung Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 6560 Artikelnummer 6600318 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 789 mm

Wagenset mit zwei Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBpza, der Deutschen Bahn. • Alle Wagen mit perfekt auf das Modell angepasster LED-Innenbeleuchtung für eine optimale Ausleuchtung • Gleichstromversion Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Artikelnummer 6200145 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft DB-AG Elektrik Innenbeleuchtung Ja, LED Stromsystem DC Analog Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 616 mm

Wagenset mit drei Schiebedachwagen, Gattung Tms, der Französischen Staatseisenbahnen. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40183 Artikelnummer 6600173 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft SNCF Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 342 mm

Wagenset mit zwei Doppelstockwagen, Gattung B16mnopux, der Polregio. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik Artikelnummer 6280047 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur TT Epoche VI Bahngesellschaft Privatbahn Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer 4080001 Innenbeleuchtung Nachrüstbar Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 446 mm

Dampflokomotive 38 2833 der Deutschen Reichsbahn. Edition-Modell! • Führerhaus ohne Dachaufsatz • Ausführung mit Giesl-Ejektor • Räder mit feinen Speichen • Ausführung mit Nietentender und Witte -Windleitblechen • Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld • Zwei Schlussleuchten nur am Tender • Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar In der DDR wurde die Erscheinungsform des P 8-Umbaues, nach Einbau des Giesl-Flachejektors, vom Personal „Quetschesse“ genannt. Im Zuge von Leistungsmeßfahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h, konnte gegenüber der Lok mit Regelsaugzuganlage, eine Kohlenersparnis von 14 % nachgewiesen werden. In den Jahren 1966 und 1967 wurden 75 Lokomotiven im Raw „Einheit “ Leipzig umgebaut. Der Einsatz war auf die drei Reichsbahndirektionen Cottbus, Erfurt und Magdeburg beschränkt. Von dort aus erfolgten die Einsätze, zumeist im Personenverkehr mit Rekowagen und anderen Wagenbauarten. Allgemeine Daten Kupplung Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 2 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 71397 Spur H0 Epoche III Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 214 mm

Wagenset mit zwei 4-achsigen Rungenwagen, Gattung Rnoos, der OnRail GmbH. ■ Mit authentischer Rundholz-Beladung Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 6560 Artikelnummer 6600319 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 526 mm

Elektrolokomotive 185 325 der Erfurter Bahnservice GmbH/TrustRail Logistics GmbH. ■ Aufwendige Bedruckung ■ Ausführung mit Schneepflug am Chassis ■ Radsätze mit niedrigen Spurkränzen ■ In Kooperation mit Railcolor Design Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7500218 Spur H0 Epoche VI Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 217 mm

Edition-Modell! ■ Ausführung mit Nietentender und Witte-Windleitblechen ■ Räder mit feinen Speichen ■ Zwei Schlussleuchten nur am Tender ■ Ausführung ohne dynamischen Dampf ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung ■ Beheimatung Rbd Halle, Bw Leipzig-Süd Allgemeine Daten Kupplung Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 2 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 7120045 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Stromsystem AC Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 214 mm

Zahnradbahn-Elektrolokomotive (ähnlich Baureihe E 69) der Sonnblick-Bahn. ■ Mit und ohne Zahnstangengleis zu fahren ■ Durch das enorme Steigvermögen auf Zahnstangengleisen überwindet die Lok selbst auf kleinstem Raum außerordentliche Höhenunterschiede (bis 35%) ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung ■ Durch die besonders große Übersetzung auch ideal für den Rangierbetrieb auf Normalgleisen geeignet ■ FLEISCHMANN PROFI-Kupplung für Zahnradbetrieb zum Tauschen liegt bei Zahnradbahnen strahlen mit ihrer einmaligen Kombination aus Bergwelt und kühner Streckenführung, mit zahlreichen Brücken und Tunneln, eine ganz besondere Faszination aus. Die Fortbewegung des Zuges wird durch Eingreifen eines Zahnrades in eine in der Mitte des Gleises liegende Zahnstange bewirkt, da für die starken Steigungen die gewöhnliche Reibung zwischen Rad und Schiene nicht mehr ausreicht. Bei Zahnradbahnen des sogenannten gemischten Systems, bei denen Reibungsstrecken mit Zahnstangenstrecken, je nach den Steigungsverhältnissen abwechseln, wird die Zugkraft von ein und derselben Maschine ausgeübt. In den Alpen findet man besonders viele private Zahnradbahnen, die sich bei den Touristen aus der ganzen Welt großer Beliebtheit erfreuen. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 2 Artikelnummer 7510075 Spur H0 Epoche III-IV Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Motor 3-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 1-Schlussleuchte, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Stromsystem DC Digital Digital-Decoder On-Board Decoder-Typ On-Board Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 100 mm

Eisenbahndrehkran der Deutschen Bahn mit echten Betriebsfunktionen – digital gesteuert. Edition-Modell! Funktionen: ■ Eigenständiges Fahren ■ Freilauf im Zugverband möglich ■ Kran-Oberwagen mit Ausleger um 360° drehbar ■ Ausleger heben und senken ■ Teleskopausleger aus- und einfahren ■ Kranhaken über Mehrfachseilrolle heben und senken ■ Kranführerkabine mit schaltbarer Außenbeleuchtung ■ Arbeitslampe am Teleskopausleger schaltbar ■ Mit Onboard-Digitaldecoder und schaltbaren Licht- und Soundfunktionen ■ Bewegliche Stützausleger ■ Schutzwagen mit Lagerbock, Gegengewicht und Abstützsockeln ■ Steuerung mittels Z21 multiMAUS oder Z21 WLANMAUS ■ Speziell angepasste Kransteuerung in der Z21 App ■ Steuerung mittels PS4-Controller Voll funktionsfähiges Modell eines 6-achsigen Eisenbahndrehkrans mit beweglichem Teleskopausleger. Der Kran kann selbständig fahren oder, nach von Hand entriegelter Getriebekupplung, im Zugverband mitlaufen. Der Oberwagen ist ohne Anschlag um 360° drehbar. Alle Dreh- und Hebebewegungen mit Soft Start und Stop. Damit lassen sich mit viel Spaß, spielerisch Brücken einheben oder Weichen und Gleisjoche verlegen. Der waagerecht gestellte Ausleger ist für das Arbeiten unter Fahrleitung geeignet. Der Teleskopausleger kann in jeder Arbeitsstellung, auch mit Last am Kranhaken, gewippt und teleskopiert werden. Allgemeine Daten Kupplung Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl angetriebene Achsen 1 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7320070 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft DB-AG Elektrik Beleuchtung mit LED Ja Spitzenlicht 2-Spitzenlicht / digital schaltbar LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem AC Digital-Decoder Motorola/Märklin-Format Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 234 mm

Wagenset mit zwei Reisezugwagen, Gattung Bmz, der Snälltåget. • Ideale Wagen für die Nachbildung von Urlaubs- und Skizügen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 6200099 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420 Innenbeleuchtung Nachrüstbar Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 606 mm

Wagenset mit drei 4-achsigen Rungenwagen, Gattung Rs, der Rail Cargo Wagon. ■ Erstmals in RCW-Ausführung in roter Lackierung erhältlich ■ Mit separat angesetzten Rungen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 6600219 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 687 mm

Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994) Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 3L-Wechselstrom 2-teiliges Ergänzungsset zum ICE-Triebzug, Baureihe 407 der Deutschen Bahn. Bestehend aus zwei Mittelwagen 2. Klasse. ■ Mit stromführenden Kupplungen ■ Serienmäßige LED-Innenbeleuchtung Technische Daten: Allgemeine Daten Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Kupplung Hauseigene Kupplung Elektrik Innenbeleuchtung Ja Innenbeleuchtung LED Innenbeleuchtung Digital schaltbar Abmessungen Länge über Puffer 556 mm

Dampflokomotive 230 F 607 der Französischen Staatseisenbahnen. Edition-Modell! Formvariante! ■ Ausführung mit kurzem Schornstein ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Räder mit feinen Speichen ■ Ausführung mit Nietentender und Wagner-Windleitblechen ■ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar Die P 8 war universell einsetzbar und man konnte sie vor allen Zugarten finden. Nach den Wirren der beiden Weltkriege waren sie nahezu bei allen europäischen Bahnverwaltungen im Einsatz. In Belgien, Dänemark, Frankreich, Griechenland, Italien, Jugoslawien, Litauen, Luxemburg, den Niederlanden, Österreich, Polen, Rumänien, der Tschechoslowakei und in der Sowjetunion gab es diese Maschinen. Nach Frankreich gelangten 1919 162 Lokomotiven, von denen 25 an die AL, 25 an die EST, 75 an die NORD, 17 an die ETAT (als 230.943–959, bis auf die 943 alle 1940 ausgemustert) und 20 an die MIDI gingen. 1945 kamen vier weitere Maschinen als Kriegsbeute zur SNCF. Allgemeine Daten Kupplung Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 2 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 71385 Spur H0 Epoche III Bahngesellschaft SNCF Elektrik BR BR38 Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 214 mm

Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Wagenset 2 mit drei Flachwagen, Gattung Res, der Deutschen Reichsbahn. ■ Mit Sandbeladung ■ Passend zu BR 50.35, Art.-Nr. 70287, 70288, 78288 Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40183 Abmessungen Länge über Puffer 687 mm

Bahnverwaltung: SBB Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Panoramawagen, Gattung Apm, der Schweizerischen Bundesbahnen. ■ „Connecting Europe Express“-Design Technische Daten: Allgemeine Daten Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Abmessungen Länge über Puffer 303 mm