tillig modelleisenbahn

Tillig TT 12608 Reisezugwagen der DR, Ep. VI, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Tillig H0 77028 Selbstentladewagen Ermewa / EUROVIA Ep.VI, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Tillig 16303 Reisezugwagen 1/2.Klasse DR NEU OVP #R4B2, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

TT Bahnpostwagen Post4-b/15 DRP Ep.II Tillig 13897, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Tillig 77028 Selbstentladewagen der Ermewa/EUROVIA, Ep. VI H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Tillig 15015 Gaskesselwagen der DR - Spur TT - Neu - OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Tillig 76799 Güterwagen Kesselwagen Zans GATX H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Tillig 74980 Personenwagen Reisezugwagen DR Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Tillig 95617 Reisezugwagen der DR - Spur TT - Neu in OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Tillig TT 13378 Gepäckwagen der DRG, Ep. II, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Tillig TT 83792 Bettungsgleis grau Doppelkreuzungsweiche DKW, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Gleismaterial

TT Reisezugwagen 1.Kl. Ag DR Ep.IV Tillig 95606 Neu!!, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

SH Tillig 83792 Bettungsgleis Doppelkreuzungsweiche Spur TT, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Gleismaterial

Tillig 95618 Reisezugwagen der DR - Spur TT - Neu in OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

TT Tillig Kupplung kurz 08823 (50 Stück), Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Teile & Zubehör > Ersatzteile

Tillig H0m 13940 Packwagen KBD4i der DR NEU und OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

TT Bahnpostwagen der bulgarischen Post Ep.V Tillig 16812, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Startpackungen & Zugsets

Tillig 95878 TT Kesselwagen Deutsche Erdöl-Aktiengesellschaft K.Sächs.Sts.E.B., Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Bausatz H0 Innenbogenweiche links

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Tillig 85532 Gleis Elite Handantrieb für H0-Elite-Weiche rechts H0. Das H0 Elite Gleissystem ist geeignet für: NEM-Radsätze, RP 25-Radsätze und ältere Fahrzeuge mit Spurkränzen bis ca. 1,2 mm. Niedriges Schienenprofil (2,07 mm = Code 83) mit außerordentlich geringer Kopfbreite (0,8 mm), Profile und Schienenverbinder in vorbildgerechter Farbgebung (brüniert), das Kleineisen entspricht dem typischen Oberbau „K“, dadurch geeignet für alle Modellbahnepochen. Weichenkonstruktion ohne störende Gelenke (Federzungen), gefräste Weichenzungen und Herzstücke aus Profil Es ist eine individuelle Gleisplanung ohne Vorgabe eines bestimmten Rasters möglich. Die Gleisgeometrie: gerade Gleiselemente: Basislänge 228 mm, ½- und ¼-Teilung sowie Pass-Stücke für Ausgleich von Längendifferenzen beim Einbau von Gleisverbindungen, Gleis-Regelabstand: 59 mm, feste Bogenradien: 366, 425, 484, 543 mm (jeweils als 30°-Bogen), erweiterung nach oben durch Flexgleise möglich, Flexgleise für den individuellen Bau mit beliebigen Längen und Bögen, neben den Pass-Stücken G2, G3, G5 und G6 können alle übrigen benötigten Teile für Weichenübergänge, R 7,5°/15° etc. aus Flexgleis bzw. Selbstbaumaterial (Schwellenroste G1, Flex, R 11, R 21, R 31, R 41) mit Meter-Profil selbstgefertigt werden.

Tillig 15331 Selbstentladewagen Captrain / TILLIG, Ep. VI TT + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Modell: Spur TT. Gleis mit Bettung Doppelkreuzungsweiche ohne Antrieb grau. Das Tillig Bettungsgleissystem - Der Einstieg in die Welt der TT-Modelleisenbahn. Damit wird der Aufbau einer Modellbahnanlage leicht gemacht. Durch das Verbindungssystem "UniJoiner"® vereint es Funktionalität und Optik des TT-Modellgleises mit einer einfachen Montage. Das bereits integrierte Schotterbett gibt den Gleisen ein vorbildentsprechendes Aussehen und lässt z. B. die Weichenantriebe einfach "verschwinden". Die Geometrie des Bettungsgleises ist so gewählt, dass volle Kompatibilität zum Tillig TT-Modellgleis besteht. So kann ganz leicht eine Modellbahnanlage aufgebaut werden - vom einfachen Gleisbild bis zum großzügig gestalteten Fahrbetrieb. Schritt für Schritt wird dieses Gleissystem weiter ausgebaut, so dass in Zukunft die Möglichkeiten der Gleisplanung noch vielfältiger werden. Die Kompatibilität zum Modellgleis ist unter der Verwendung von Modellgleis-Schienenverbindern gegeben, dabei bitte den Höhenausgleich durch entsprechenden Unterbau des Modellgleises beachten. Das Bettungsgleissystem ist in zwei verschiedenen Farben erhältlich: grau und braun.

Bausatz H0 Innenbogenweiche links

NH Güterwagen Selbstentladewagen Faccnpps Railco CZ

Modell: Spur TT. LKW H3A Hochbordpritsche Fahrschule.

NH Güterwagen START Schiebewandwagen Hbis tt Touax

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Tillig 85531 Gleis Elite Handantrieb für H0-Elite-Weiche links H0. Das H0 Elite Gleissystem ist geeignet für: NEM-Radsätze, RP 25-Radsätze und ältere Fahrzeuge mit Spurkränzen bis ca. 1,2 mm. Niedriges Schienenprofil (2,07 mm = Code 83) mit außerordentlich geringer Kopfbreite (0,8 mm), Profile und Schienenverbinder in vorbildgerechter Farbgebung (brüniert), das Kleineisen entspricht dem typischen Oberbau „K“, dadurch geeignet für alle Modellbahnepochen. Weichenkonstruktion ohne störende Gelenke (Federzungen), gefräste Weichenzungen und Herzstücke aus Profil Es ist eine individuelle Gleisplanung ohne Vorgabe eines bestimmten Rasters möglich. Die Gleisgeometrie: gerade Gleiselemente: Basislänge 228 mm, ½- und ¼-Teilung sowie Pass-Stücke für Ausgleich von Längendifferenzen beim Einbau von Gleisverbindungen, Gleis-Regelabstand: 59 mm, feste Bogenradien: 366, 425, 484, 543 mm (jeweils als 30°-Bogen), erweiterung nach oben durch Flexgleise möglich, Flexgleise für den individuellen Bau mit beliebigen Längen und Bögen, neben den Pass-Stücken G2, G3, G5 und G6 können alle übrigen benötigten Teile für Weichenübergänge, R 7,5°/15° etc. aus Flexgleis bzw. Selbstbaumaterial (Schwellenroste G1, Flex, R 11, R 21, R 31, R 41) mit Meter-Profil selbstgefertigt werden.

Modell: Spur H0 H0e Gleichstrom. Das H0 Elite Gleissystem ist geeignet für: NEM-Radsätze, RP 25-Radsätze und ältere Fahrzeuge mit Spurkränzen bis ca. 1,2 mm. Niedriges Schienenprofil (2,07 mm = Code 83) mit außerordentlich geringer Kopfbreite (0,8 mm), Profile und Schienenverbinder in vorbildgerechter Farbgebung (brüniert), das Kleineisen entspricht dem typischen Oberbau „K“, dadurch geeignet für alle Modellbahnepochen. Weichenkonstruktion ohne störende Gelenke (Federzungen), gefräste Weichenzungen und Herzstücke aus Profil Es ist eine individuelle Gleisplanung ohne Vorgabe eines bestimmten Rasters möglich. Die Gleisgeometrie: gerade Gleiselemente: Basislänge 228 mm, ½- und ¼-Teilung sowie Pass-Stücke für Ausgleich von Längendifferenzen beim Einbau von Gleisverbindungen, Gleis-Regelabstand: 59 mm, feste Bogenradien: 366, 425, 484, 543 mm (jeweils als 30°-Bogen), erweiterung nach oben durch Flexgleise möglich, Flexgleise für den individuellen Bau mit beliebigen Längen und Bögen, neben den Pass-Stücken G2, G3, G5 und G6 können alle übrigen benötigten Teile für Weichenübergänge, R 7,5°/15° etc. aus Flexgleis bzw. Selbstbaumaterial (Schwellenroste G1, Flex, R 11, R 21, R 31, R 41) mit Meter-Profil selbstgefertigt werden.

Modell: Spur TT. Gleis mit Bettung Doppelkreuzungsweiche ohne Antrieb braun. Das Tillig Bettungsgleissystem - Der Einstieg in die Welt der TT-Modelleisenbahn. Damit wird der Aufbau einer Modellbahnanlage leicht gemacht. Durch das Verbindungssystem "UniJoiner"® vereint es Funktionalität und Optik des TT-Modellgleises mit einer einfachen Montage. Das bereits integrierte Schotterbett gibt den Gleisen ein vorbildentsprechendes Aussehen und lässt z. B. die Weichenantriebe einfach "verschwinden". Die Geometrie des Bettungsgleises ist so gewählt, dass volle Kompatibilität zum Tillig TT-Modellgleis besteht. So kann ganz leicht eine Modellbahnanlage aufgebaut werden - vom einfachen Gleisbild bis zum großzügig gestalteten Fahrbetrieb. Schritt für Schritt wird dieses Gleissystem weiter ausgebaut, so dass in Zukunft die Möglichkeiten der Gleisplanung noch vielfältiger werden. Die Kompatibilität zum Modellgleis ist unter der Verwendung von Modellgleis-Schienenverbindern gegeben, dabei bitte den Höhenausgleich durch entsprechenden Unterbau des Modellgleises beachten. Das Bettungsgleissystem ist in zwei verschiedenen Farben erhältlich: grau und braun.

Modell: Spur H0 H0m Gleichstrom. Das H0 Elite Gleissystem ist geeignet für: NEM-Radsätze, RP 25-Radsätze und ältere Fahrzeuge mit Spurkränzen bis ca. 1,2 mm. Niedriges Schienenprofil (2,07 mm = Code 83) mit außerordentlich geringer Kopfbreite (0,8 mm), Profile und Schienenverbinder in vorbildgerechter Farbgebung (brüniert), das Kleineisen entspricht dem typischen Oberbau „K“, dadurch geeignet für alle Modellbahnepochen. Weichenkonstruktion ohne störende Gelenke (Federzungen), gefräste Weichenzungen und Herzstücke aus Profil Es ist eine individuelle Gleisplanung ohne Vorgabe eines bestimmten Rasters möglich. Die Gleisgeometrie: gerade Gleiselemente: Basislänge 228 mm, ½- und ¼-Teilung sowie Pass-Stücke für Ausgleich von Längendifferenzen beim Einbau von Gleisverbindungen, Gleis-Regelabstand: 59 mm, feste Bogenradien: 366, 425, 484, 543 mm (jeweils als 30°-Bogen), erweiterung nach oben durch Flexgleise möglich, Flexgleise für den individuellen Bau mit beliebigen Längen und Bögen, neben den Pass-Stücken G2, G3, G5 und G6 können alle übrigen benötigten Teile für Weichenübergänge, R 7,5°/15° etc. aus Flexgleis bzw. Selbstbaumaterial (Schwellenroste G1, Flex, R 11, R 21, R 31, R 41) mit Meter-Profil selbstgefertigt werden.